Сообщений в теме: 42

[Мэрилин]

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Опять я с проблемой:аццкий свист-писк издаёт наш Пася. Поехали на СТО,поменяли демпферный шкив,ролики-шмолики, подшипник кондея, ремень. Свист ушёл на день,а потом снова... Может, сталкивался кто? Что это может быть?

[Valll]

А что за СТО было?
И ка звук писка искали? Вернее теперь откуда звук идет, снизу ил сверху?

[Мэрилин]

Свист откуда? Да хз,как понять откуда,если его слышно на полрайона?))) Из-под капота-это точно.
Как искали , откуда он,на СТО я не имею понятия. Шкив болтало,это мы знали,вот и предположили,что из-за него. Замена того,что я указала в первом сообщении не помогло делу(

[Valll]

Мэрилин (01 Февраль 2018 - 13:21) писал:

Свист откуда? Да хз,как понять откуда,если его слышно на полрайона?))) Из-под капота-это точно.
Как искали , откуда он,на СТО я не имею понятия. Шкив болтало,это мы знали,вот и предположили,что из-за него. Замена того,что я указала в первом сообщении не помогло делу(

А что за СТО было?

[Мэрилин]

РеМарк ,г.Минск. Хорошее СТО.

[sokolxxx]

скинь ремень генератора и заведи машину,свист будет или нет?

[Valll]

Ну, хорошее СТО не меняет все по кругу.
Автомобильным стетоскопом могли бы найти место писка-свиста.

В Вашем варианте надо именно стетоскопом пробовать прослушать место звука постороннего, т.к.:
- еще не трогали генератор
- ролики что меняли могли и они подвести, такое бывало, если брак
- компрессор кондея сам, а не только подшипник на его муфте
- ну и из под щита ГРМ может писк идти
- ну и дальше..., много где крутится еще деталей, даже мотор печки салона и вентиляторы радиатора...

ИМХО, надо стетоскоп типа такого https://instrumentav...py-avtomobilnye
Но самому очень аккуратно!!!! надо его пользовать, т.к. есть риск травмы от неумелого контакта с вращающимися деталями.

[Мэрилин]

Вот. Вчера поставили ремень покороче) писк ушёл,на один день. И снова....

[Technik86]

И у меня пищит, уже как второй год)) пока не в напряг. Муфта генератора может пищать?

Отправлено с моего XT1585 через Tapatalk

[Мэрилин]

Technik86 (02 Февраль 2018 - 15:27) писал:

И у меня пищит, уже как второй год)) пока не в напряг. Муфта генератора может пищать?

Отправлено с моего XT1585 через Tapatalk

блин,а мне внапряг))))) и хз чё делать

[Technik86]

Я когда ГРМ менял, одел ремень и под машиной лазил, показалось что компрессор или муфта пищат.

Отправлено с моего XT1585 через Tapatalk

[Коротыш]

Хотелось бы услышать этот писк. Есть возможность записать видео подкапотного с разных сторон с заведённым мотором и скинуть сюда?

[Technik86]

Хорошо, сброшу

Отправлено с моего XT1585 через Tapatalk

[-Alex-]

Дело вероятно в нормальном мотористе просто.Когда свою брал,тоже свистело и пищало и не понятно что конкретно.Так человек простой деревянной палкой прослушал ролики все и сказал этот пищит,этот начинает,эти нормальные.Как минимум можно прослушать наружные все от приводного ремня и исключить их,если не они.Останутся внутренние.Над капотом то не понятно от куда,так что говорить о звуке с видео,гадание и не более

[Мэрилин]

Я тоже попробую видео записать,но вряд-ли чем поможет...
Ок, другой вопрос-к кому в Минске можно обратиться? Перебирать СТО и менять наугад всё по-кругу совсем не выход . Может, сталкивался кто и нашёл адекватную помощь в чьем-то лице???

[Коротыш]

-Alex- (03 Февраль 2018 - 10:04) писал:

Над капотом то не понятно от куда,так что говорить о звуке с видео,гадание и не более

По видео хоть можно будет понять, с какой стороны свист. Я уже много разных звуков-свистов слышал, может и подскажу что. Там и пищать то особо нечему. Обычно ремень, и не важно что он новый. Новый не факт что хороший. Может и муфта гены пищать офигенно, у меня была такая проблема.

[Varela]

диагностировать и только,как можно залезть в 3,5 палкой?-снимается ремень и все ролики проверяются в ручную,потом все крутящиеся вещи-определяется ответственный за писк-свист и....
если не нашли куда обратиться-звоните,номер в личке...

[Valll]

Моя эпопея по поиску писка-свиста "сверчка" закончилась заменой ремня, после того как поменяли все ролики на этом самом ремне агрегатов.
Причина была в износе внутренней стороны ремня, прохудились ламели (стали уже) и ремень садился основой на шкивы, проскальзывал и свистел, особенно на шкиве компрессора кондея, оттуда и писк шел основной.

Дополнительно - надо смотреть как отрабатывает пружина на натяжном ролике.
Как правило, меняем мы только сам ролик, а не механизм целиком. В случае ослабленной пружины, сам натяжной механизм не отрабатывает с должной силой, и, как следствие, недотяжка ремня и его проскальзывание = писк-свист.

[Aviatecnic]

В моем случае свист был из-за шкива коленвала. Резиновый демпфер износился-пришлось менять шкив.

[Мэрилин]

Aviatecnic (06 Февраль 2018 - 14:50) писал:

В моем случае свист был из-за шкива коленвала. Резиновый демпфер износился-пришлось менять шкив.

Ну а в нашем случае заменено:шкив-2раза,а ремень-3. Уже чёрт его знает...