Сообщений в теме: 116

[vovik]

Andrey64 (24.2.2009, 12:29) писал:

У меня такая фигня уже несколько месяцев.В сервисе сказали,что скорее всего надо чистить сеточку в маслоприемнике.Т.е. снимать поддон и чистить.Летом такой фигни нет,а зимой масло густеет.

Ясно, спасибо.
Т.е. когда тепло у тебя все о.к.?

[yarick]

смело меняй датчик давления масла.вот добраться до него весьма проблемно..

[vovik]

yarick (24.2.2009, 11:39) писал:

смело меняй датчик давления масла.вот добраться до него весьма проблемно..

А где он стоит?
Если не менят чем это грозит?

[yarick]

в принципе,можно и так кататься,НО...мало ли что(пробил поддон,отказал масляный насос итд) если дейсвительно упадет давление масла в двигателе,а ты спишешь все на нерабочий датчик-это капиталка(не очень приятно,а гланое-не дешево).менят датчик самому не рекомендую-лучше едь на СТО,к нему просто так не подобраться(если я не ошибаюсь,желательно скинуть ремень ГРМ и открутить ролик)

[vovik]

yarick (24.2.2009, 12:01) писал:

в принципе,можно и так кататься,НО...мало ли что(пробил поддон,отказал масляный насос итд) если дейсвительно упадет давление масла в двигателе,а ты спишешь все на нерабочий датчик-это капиталка(не очень приятно,а гланое-не дешево).менят датчик самому не рекомендую-лучше едь на СТО,к нему просто так не подобраться(если я не ошибаюсь,желательно скинуть ремень ГРМ и открутить ролик)

Понял, спасибо!

[babajalx]

И у меня эта лампочка загаралась в основном зимой, почти каждый день. Глушил мотор , включал - все ок. Масло заливал Мобил 1, Мопар.

В последний раз залил Кастрол, и всю зиму не разу не загорелась , именно с того дня как масло и фильтр поменял. Только по этой причине буду лить Кастрол. Не верю что это совпадение.

[toshik]

Ага, было такое, ничего не делал, а потом машину купили и разбили в хлам. Так что проблема решена.

[spaser]

целая тема была, и что делать.
это замена масленного датчика, сами не поменяете, езжайте на нормальное сто.

http://www.chrysler-...p?showtopic=920

[Ice]

19. Давление масла, Предупреждающее Легко
Этот свет, показывает низкое машинное давление масла. Свет
должен включить мгновенно, когда двигатель
запущен. Если легкие очереди на том, двигаясь, остановите
транспортное средство и выключите двигатель как можно быстрее. Непрерывный перезвон будет звучать, когда этот свет включает.
Не действуйте с транспортным средством, пока причина не исправлена. Этот свет не показывает, сколько масла находится в двигателе. Машинный масляный уровень должен быть проверен под капотом.

Online-переводчик текста

[Ice]

помоему эта же проблема http://www.chrysler-...e...ic=920&st=0

[Legioner]

По утрам, выезжая и двигаясь на минимальных оборотах, глохнет двигатель и загорается значок "давление масла". Глушишь, заводишь - все нормально. Происходит через раз.
Масло меняю во время. Недавно поменял датчик давления масла.
Есть предположение: забита сетка маслянного насоса.
Прошу написать, была ли у кого такая проблема.
Заранее спасибо.

[-valdemar-]

Этот значёк загорится, если машина по каким-либо причинам заглохла. С маслом, датчиком, насосом всё в порядке. 

Эту тему читал? http://www.chrysler-...topic=2322&st=0

[Evgen35]

тоже поменял датчик, и точно такие же симптомы...
P0522 ошибка только выскакивает через некоторое время...

я вот еще грешу на проводку, когда снимал датчик там вся фишка была в масле, ее помыли но возможно не очень хорошо. да и провод сигнальный на датчик от масла стал очень мягким.

еще есть вариант подключить вместе с датчиком через тройник манометр, и смотреть какое давление когда горит лампа давления масла. только датчик расположен очень неудобно

есть еще какие-нить идеи?

[Evgen35]

VRK (08 Ноябрь 2010 - 23:03) писал:

Этот значёк загорится, если машина по каким-либо причинам заглохла. С маслом, датчиком, насосом всё в порядке. 

я думаю большинство людей сообразит посмотреть, заглохла машина, или заведена

[Serg1965]

Evgen35 (26 Ноябрь 2010 - 11:59) писал:

.....
есть еще какие-нить идеи?

Такая же беда встречается на масляных датчиках мотора 2.7
В случае если он подтекает маслом, то меняется сам датчик и его терминал на терминал с "вентиляцией".
Может и у тебя что-то похожее?

Вот процедура для 2.7:
1. Raise vehicle on a suitable hoist.
2. Remove engine oil pressure switch connector from switch.
3. Remove sealing dart from the empty cavity at the rear of the connector.
4. Pull terminal locking ring outward from front (switch) side of connector to gain access to terminal locking tabs.
5. Install wire terminal/vent, p/n 05017800AA, in place of the removed sealing dart. Slide locking ring back into place.
6. Attach the connector back on the oil pressure switch.
7. Spot tape the wire/vent to follow the harness towards the top of the engine compartment.

[Corrado]

Legioner (08 Ноябрь 2010 - 21:02) писал:

По утрам, выезжая и двигаясь на минимальных оборотах, глохнет двигатель и загорается значок "давление масла". Глушишь, заводишь - все нормально. Происходит через раз.
Масло меняю во время. Недавно поменял датчик давления масла.
Есть предположение: забита сетка маслянного насоса.
Прошу написать, была ли у кого такая проблема.
Заранее спасибо.

Тоже была такая фишка, только сразу после запуска, и ошибка Р0522, правда все это происходило периодически, и строго по утру. Никак не мог собраться датчик заменить, а сейчас, уже недели 3, и ошибка стерлась, пока все ОК!
Думаю датчик, или проводка.

[samo07]

Случилось следущее,в пробке на D горит масленка,но только обороты поднимаються к1000 все гаснет.На Р негорит масленка. Сегодняпоманял масло(и до замены уровень был в норме)

Все просмотрел ни где ненашел какое давление масла должно быть на холостых.Может кто знает или сталкивался.

Хочу завтра замерить механическим манометром. Пацифика 3.5 2004г.

[pacific5004]

samo07 (25 Февраль 2011 - 18:49) писал:

Случилось следущее,в пробке на D горит масленка,но только обороты поднимаються к1000 все гаснет.На Р негорит масленка. Сегодняпоманял масло(и до замены уровень был в норме)

Все просмотрел ни где ненашел какое давление масла должно быть на холостых.Может кто знает или сталкивался.

Хочу завтра замерить механическим манометром. Пацифика 3.5 2004г.

В мороз бывает загорается маслёнка,это бывает!!! Гаснет приборка???

[samo07]

Нет приборка не гаснет, сканером прочитал ошибок нет.

[Severn_sof]

samo07 (25 Февраль 2011 - 18:49) писал:

Случилось следущее,в пробке на D горит масленка,но только обороты поднимаються к1000 все гаснет.На Р негорит масленка. Сегодняпоманял масло(и до замены уровень был в норме)

Все просмотрел ни где ненашел какое давление масла должно быть на холостых.Может кто знает или сталкивался.

Хочу завтра замерить механическим манометром. Пацифика 3.5 2004г.

может датчик давления парит.. очень схожая ситуация была