Сообщений в теме: 30

[6y/lb6aLLl]

Очень позитивные эмоции остались после посещения двух минских СТО прошу не расценивать информацию как рекламу
1. Многим известное сто на ул.Нововиленская (СТО-100). Соотношение цена качество, все на высшем уровне, тоесть цена низкая за ремонт, а качество высокое. Очень хорошее отношение к клиенту, Евгений ( многим известный человек) лично проводит диогностику, что уже является большим плюсом, ну как лично, при необходимости и в яму залезет, а за рулем проехать и самому проверить это как правило!!!! Очень рад что воспользовался услугами этого СТО!!!!
2. СТО на ул. Корвата 88. Очень порадовали ребята, подход к клиенту на высшем уровне!!!! Приехав туда второй раз, автоматически стал постоянным клиентом, скидка 15%, когда сказал что состою в клубе Крайслер-Пацифика еще 15% скинули. Сказали что для клубней скидки большие!!!!!! Отлично ребята развал делают, новейшее оборудование именно под крайслер заточено!!!!!!! ( Я то к ним на 20 катках приехал). Конечно пока цена за ремонт кусается, но обещают к лету порядком скинуть!!!!! Заинтересованы в сотрудничестве с клубами американских автосов!!!!!! Обращаться можно с любыми вопосами. единственное АКПП не делают.(временно)

[Jurec]

Alladin (16.4.2009, 21:58) писал:

на нововиленской вышел спец (помоему даже по мухой), капот открыл и сказал что капиталка мотора 3к мол они в этом уверены...
при них развоздушил радиатор и всё стало на место.. в ответ на это он сказал что совсем недавно при таких же симптомах челу капиталку сделали:-=))

Да есть же насвете такие лохи.Лучше 7 раз отмерь и один раз отреж.

[Пацифист]

По поводу первого СТО на Нововиленской (СТО-100) с Артемом на 100% согласен. Сам уже два раза обращался - отличные специалисты.
По поводу второго не знаю - не был.

[PETER]

А у меня негативный отзыв об СТО Центр АКПП на Солтыса. Ехать туда на ремонт очень опасно, особенно если хочешь сэкономить. Мой случай: Июль 2008г. Полетела АКПП на Плимут Вояджер. За ремонт коробки заявили порядка 5,5 млн. беларусскими (2500$). Дабы сэкономить я купил восстановленную в штатах АКПП вместе с вак. насосом за 800$ и привез им на замену. Их работа с заменой масла и радиатора АКПП обходилась примерно в 800 тыс. руб. В итоге после замены оказалось что на АКПП нет второй передачи т.к. там дескать бракованый гувернер т.е. он заклинивает и соответственно все претензии сказали предъявлять к продавцу коробки. По приезду к продавцу на моих глазах была снята коробка и от увиденного я был в шоке. Механики Центра АКПП радиатор новый ставить не стали, а старый даже не промыли. И вся стружка со старого радиатора пошла в коробку и ваукуумный насос и все там забила. В итоге замена "новой" коробки на новую. И естественно никаких претензий к Центру АКПП я предъявить не могу. И моя история с этими "ребятами"не единичная.
Единствено хорошее в этом случае то, что по случаю временной потери колёс, я приобрёл ПАСЮ.
Кстати знающие люди мне советовали по ремонту АКПП обращаться в "Летучий Голландец".

[6y/lb6aLLl]

PETER (17.4.2009, 13:09) писал:

А у меня негативный отзыв об СТО Центр АКПП на Солтыса. Ехать туда на ремонт очень опасно, особенно если хочешь сэкономить. Мой случай: Июль 2008г. Полетела АКПП на Плимут Вояджер. За ремонт коробки заявили порядка 5,5 млн. беларусскими (2500$). Дабы сэкономить я купил восстановленную в штатах АКПП вместе с вак. насосом за 800$ и привез им на замену. Их работа с заменой масла и радиатора АКПП обходилась примерно в 800 тыс. руб. В итоге после замены оказалось что на АКПП нет второй передачи т.к. там дескать бракованый гувернер т.е. он заклинивает и соответственно все претензии сказали предъявлять к продавцу коробки. По приезду к продавцу на моих глазах была снята коробка и от увиденного я был в шоке. Механики Центра АКПП радиатор новый ставить не стали, а старый даже не промыли. И вся стружка со старого радиатора пошла в коробку и ваукуумный насос и все там забила. В итоге замена "новой" коробки на новую. И естественно никаких претензий к Центру АКПП я предъявить не могу. И моя история с этими "ребятами"не единичная.
Единствено хорошее в этом случае то, что по случаю временной потери колёс, я приобрёл ПАСЮ.
Кстати знающие люди мне советовали по ремонту АКПП обращаться в "Летучий Голландец".

Живу в 100 метрах от этого сто, менял там масло в коробке и двигателе, вроде все отлично было, но после твоего отзыва больше туда ни ногой ни колесом!!!!!!!

[PINcode]

Про СТО на Солтыса подтверждаю. На Вояжоре делал ремонт коробки - состригли денег, дважды ездил на ремонт, причина оказалась весьма простая - из потекшего аккумулятора кислота попала на шток и окись мешала переключению !!! А лечили - вплоть до полной замены.

[MikeFrida]

Мясокомбинат (16.4.2009, 21:39) писал:

Очень позитивные эмоции остались после посещения двух минских СТО прошу не расценивать информацию как рекламу
... 2. СТО на ул. Корвата 88. Очень порадовали ребята, подход к клиенту на высшем уровне!!!! Приехав туда второй раз, автоматически стал постоянным клиентом, скидка 15%, когда сказал что состою в клубе Крайслер-Пацифика еще 15% скинули. Сказали что для клубней скидки большие!!!!!! Отлично ребята развал делают, новейшее оборудование именно под крайслер заточено!!!!!!! ( Я то к ним на 20 катках приехал). Конечно пока цена за ремонт кусается, но обещают к лету порядком скинуть!!!!! Заинтересованы в сотрудничестве с клубами американских автосов!!!!!! Обращаться можно с любыми вопосами. единственное АКПП не делают.(временно)

Спасибо большое за позитивный отзыв.
Постараемся Вас не подводить.
Кстати, в эти (27-28.04) и следующие (1-2.05) выходные Мы работаем... Будет много скидок и беспалтных услуг. О чем написано на форуме крайслер клуба.
Приезжайте - будем рады видеть.

[sto100]

Alladin (16.4.2009, 20:58) писал:

на нововиленской вышел спец (помоему даже по мухой), капот открыл и сказал что капиталка мотора 3к мол они в этом уверены...
при них развоздушил радиатор и всё стало на место.. в ответ на это он сказал что совсем недавно при таких же симптомах челу капиталку сделали:-=))

На нововиленской три СТО на каком именно спец был под мухой?

[yurakarp]

Подскажите телефон Евгения с СТО на Нововиленской. Хочу записаться к нему.

[Пацифист]

yurakarp (21.5.2009, 16:37) писал:

Подскажите телефон Евгения с СТО на Нововиленской. Хочу записаться к нему.

Женин ник STO100 - телефон 6826439,
тел. на СТО 3881819-Олег (мастер)
Женя будет на встрече Пацифистов 24 мая в 13-00 на площадке возле Кургана Славы. Подруливай сам - там и познакомимся.
и включи личный ящик - такие сообщения все таки лучше сбрасывать туда - это же реклама.

[yurakarp]

l3877 (21.5.2009, 17:58) писал:

Женин ник STO100 - телефон 6826439,
тел. на СТО 3881819-Олег (мастер)
Женя будет на встрече Пацифистов 24 мая в 13-00 на площадке возле Кургана Славы. Подруливай сам - там и познакомимся.
и включи личный ящик - такие сообщения все таки лучше сбрасывать туда - это же реклама.

Спасибо за инфу, исправлюсь.

[pitAL]

отогнал сегодня на СТО-100 своего бегемота подшарманить ходовую. удобно, что ребята сами запчасти подыщут и купят, не надо будет по рынкам мотаться. посмотрим, что по цене скажут, потом отпишусь!

[Северный]

Вчера "ИМА авто"(Корвата 88) купили видеоэндоскоп.

[SHEF©]

владимир197 (13 Октябрь 2010 - 09:27) писал:

Вчера "ИМА авто"(Корвата 88) купили видеоэндоскоп.

Это та штука, которая позволяет смотреть в цилиндры не сильно разбирая двигатель?
Володя, ты таки заставил их это сделать? Ай, молодца!


P.S. почему в понедельник не позвонил??? Теперь если только в субботу вечером Если нормально - звони!
(Сорри за оффтоп)

[Пацифист]

была бы эта штука у них тогда Эдик, может и не надо было тебе делать капремонт.

[Северный]

SHEF© (13 Октябрь 2010 - 14:07) писал:

Это та штука, которая позволяет смотреть в цилиндры не сильно разбирая двигатель?
Володя, ты таки заставил их это сделать? Ай, молодца!


P.S. почему в понедельник не позвонил??? Теперь если только в субботу вечером Если нормально - звони!
(Сорри за оффтоп)

Эдик, не только в цилиндры, а везде, где есть отверстие в 10 мм. Работы для видеоэндоскопа найдется по всей машине.
Но нас прежде всего интересуют клапана, не столько из цилиндра, сколько их вид из всасывающего колодца. при этом
надо снять только всасывающий коллектор.
Я их не заставлял! Они сами виноваты! Миша сказал, что за четыре месяца они прозрели полностью (ну или созрели).



з.ы. В понедельник ждал твоего звонка, т.к. ты человек более занятой, ну, а в пятницу планирую быть уже в Киеве. сорри.

[Димон]

Сегодня имел возможность сравнить СТО-100 и ИМА. Пропал задний привод, машина стала никакушча, ни тронуться ни запарковаться в любимый сугроб. Вроде кардан вращается, т.е. грешу на вискомуфту. Приехал на СТО-100, назначено к 10-и, приехал в половину десятого, на подъемник попал только в 11.15. Пришли какие-то парняги, подержали задние колеса, сказали, что все отлично, все работает. На мой вопрос, почему же тогда я буксую передними колесами, а задние стоят на месте, был получен ответ - фиг его знает. Но я то чувствую, что нет у меня задницы. Плюнул, поехал на ИМА. Там подняли, посмотрели, сказали что да, колеса вращаются, но момент передается на них явно не достаточный. Вискомуфту - на помойку. Муфта нашлась у них, по вполне нормальной цене. Сделано все было часа за три. Теперь ценник. Замена муфты, жижек в муфте и заднем редукторе, замена газового фильтра - из расчета 109 долларов с расходными (без муфты конечно). Отсюда еще минус сорок тысяч скидка по клубной карте.
И я опять king of road, запарковался в любимом сугробе.
Мои выводы: СТО-100 - низачот, ИМА - респект и уважуха!

[bivas]

Если не секрет, то сколько у Има вискомуфта стоила?