Сообщений в теме: 16

[andricby]

сегодня обнаружил под торпедой её каркас металический в лёгкой ржавчине,вся проводка без единой окислинки,на задней двери замок по кругу в жуках,снаружи по кузову ни одного вопроса,полозья сидений тоже ржавые,под коврами вроде всё гуд,под капотом все детали аллюминевые окислены.Откручивал сегодня болт подвесного подшипника кардана(awd)посыпались какието камушки типа соли.авто 2004года в январе этого года из штатов.перегонщик твердит мол в контейнере при доставке в ней сел акб а в этом случае у них автамотически открывается водительская форточка.по карфаксу всё чисто, сам проверял. МОЖЕТ ОНА ПЛАВАЛА?

[Gosha-177]

andricby (19.5.2009, 22:50) писал:

сегодня обнаружил под торпедой её каркас металический в лёгкой ржавчине,вся проводка без единой окислинки,на задней двери замок по кругу в жуках,снаружи по кузову ни одного вопроса,полозья сидений тоже ржавые,под коврами вроде всё гуд,под капотом все детали аллюминевые окислены.Откручивал сегодня болт подвесного подшипника кардана(awd)посыпались какието камушки типа соли.авто 2004года в январе этого года из штатов.перегонщик твердит мол в контейнере при доставке в ней сел акб а в этом случае у них автамотически открывается водительская форточка.по карфаксу всё чисто, сам проверял. МОЖЕТ ОНА ПЛАВАЛА?

На всех Пасиях полозья сидений РЖАВЫЕ передние их видно сразу. Может не утопленник

[koval-1972]

andricby (19.5.2009, 21:50) писал:

сегодня обнаружил под торпедой её каркас металический в лёгкой ржавчине,вся проводка без единой окислинки,на задней двери замок по кругу в жуках,снаружи по кузову ни одного вопроса,полозья сидений тоже ржавые,под коврами вроде всё гуд,под капотом все детали аллюминевые окислены.Откручивал сегодня болт подвесного подшипника кардана(awd)посыпались какието камушки типа соли.авто 2004года в январе этого года из штатов.перегонщик твердит мол в контейнере при доставке в ней сел акб а в этом случае у них автамотически открывается водительская форточка.по карфаксу всё чисто, сам проверял. МОЖЕТ ОНА ПЛАВАЛА?

Она же по морю плыла и не одну неделю так что не переживай не защищённые детали могли покрытся кариесом ,а для исключения всех сомнений пробей ещё по Авточеку.

[miron]

koval-1972 (19.5.2009, 22:31) писал:

Она же по морю плыла и не одну неделю так что не переживай не защищённые детали могли покрытся кариесом ,а для исключения всех сомнений пробей ещё по Авточеку.

Даже не надо парится - абсолютно у любого крайслера (за др. авто не говорю - не знаю) усилитель торпеды - ржавый, метал ничем не обработан да и др. признаки соответствуют. если бы машина была флуд ты в ней сидеть бы не смог, тем более в января, а про форточку - класс! Еще перегонщик забыл добавить что если бензина с вечера в баке нет, ночью она сама на заправку съездит а то мало ли чего

[lawshark29]

miron (20.5.2009, 1:57) писал:

Даже не надо парится - абсолютно у любого крайслера (за др. авто не говорю - не знаю) усилитель торпеды - ржавый, метал ничем не обработан да и др. признаки соответствуют. если бы машина была флуд ты в ней сидеть бы не смог, тем более в января, а про форточку - класс! Еще перегонщик забыл добавить что если бензина с вечера в баке нет, ночью она сама на заправку съездит а то мало ли чего

На счет крупиц соли тоже не стоит беспокоиться - здесь в США соль специфическо-гранулированная по дорогам в снегопады разбрасывается. Почти не тает. Может быть и она. Ржавчина на крайслерах норма, но можно протереть и чем-нить побрызгать.

[yarick]

не беспокойся,машина по морю плыла-морской воздух сделал свое дело.кстати,всем на заметочку,рядом с морем даже фотографироваться не рекомендуется,морской соленый воздух очень быстро разъедает мелкие шестеренки и через 3-4 недели гарантированный труп.в тему отпусков

[Dmitry]

miron (20.5.2009, 1:57) писал:

Еще перегонщик забыл добавить что если бензина с вечера в баке нет, ночью она сама на заправку съездит а то мало ли чего

[Пацифист]

обработай машину Динитролом (у нас примерно 200 бакинских) и забудешь проблему

[Маариф]

подскажите а кузов у пацифики оцинкован по заводу или нет 

[Пацифист]

Маариф (12 Октябрь 2010 - 21:55) писал:

подскажите а кузов у пацифики оцинкован по заводу или нет 

нет

[OyshenTroy]

Пацифист (12 Октябрь 2010 - 22:11) писал:

нет

А что же и где делать?

[Besik]

andricby (19 Май 2009 - 21:50) писал:

при доставке в ней сел акб а в этом случае у них автамотически открывается водительская форточка.

Не вижу никакой логики. Зачем открывается форточка?

[SHEF©]

Besik (20 Октябрь 2010 - 11:07) писал:

Не вижу никакой логики. Зачем открывается форточка?

Подозреваю, что бы машину можно было без ключа открыть. Хотя странно это все...

[Valll]

OyshenTroy (14 Октябрь 2010 - 21:15) писал:

А что же и где делать?

Обработать антикором, контор много, сам делал в Минске. Сделали в прошлом году капитально (везде, где можно залезть в ниши, двери и под капотом тоже, защиту арок снимали. Даже молдинги снимали по бовам лобового стекла (сам просил)).
В этом году заехал на профилактику - подняли все гуд, только поцарапанфе места что по бордюрам скакал и от лап подъемников перемазали вновь и в путь. Стоило мне это в прошлом году примерно 240$ вся машина, в этом 20$ профилактика-подкраска. Если есть интерес, пиши в личку, скину адрес-телефон.

[KuPnu4]

Хех. а вот мне если лично с Пасей самому интересно возиться Раньше все по сервисам мотался, а сейчас сам решил, так сказать все своими руками (денег честно говоря не жалко). Собственноручно обработал днище. Обрабатывал правда "Рубежом с цинком" не Динитрол конечно - вариант дешевый но зарекомендовал себя не плохо. Пороги пролил такой же бедой, только добавил отработки масла и "цинкарь". Места где так сказать ржавчина только намечается (ну как например полозья сидений) проливал "Hi Gear" преобразователь ржавчины - классная вещь, правда дорогая. Ну как бы для небольших деталей очень даже подходит. Сейчас собираюсь заняться салоном. Курю форумы по правильному снятию обшивки салона.
Так что тут считаю что делать нужно. Вопрос только во времени, а так все стареют и мы и металл. Ну а по поводу обрабатывать самому или нет - это уже личное дело каждого.

[Роско]

У меня, помимо Паси, есть ещё и ТаунКнтри - там, тоже очень много ржавого железа в салоне. Проверял всё долго и упорно. Машина не плавала, хотя и была в аварии.
Мне кажется, что это просто дефект окраски и состав металла такой.

[caranavod]

форточки во всех автосах оставляют открытые, в некоторых автосах это единственный способ вылезти и залесть в авто в контейнере...