Сообщений в теме: 67

[abp]

mmm73 (11.4.2008, 13:28) писал:

Ща все камушки и прочее г... пройдет и в мае покрашу капот (в приличном СТО) и тогда отпишу был он крашен до меня или нет! Мы выведем этих поганцев на чистую воду!!

Я из Египта вижу , что цвет твоего капота какой-то........ну в общем, как ..........апельсин...........зеленый и сам капот от дядюшки ЛЯО.

[Kirill]

Dmitry (7.1.2008, 0:18) писал:

Нефиг литовские авто покупать.......

Полностью согласен. Купят машину не проверив её истории, а потом начинают, это у них сборка плохая, это они плохо делают и т.д., съэкономили при покупке машины взяли конструктор из Литвы или из Польши. так пиняйте теперь только на себя. На моей машине прблем, которые описаны выше, нет. и крылья у меня одинаково сидят и зазоры все ровные и краска не где не вспучивается.

[Gameboy]

Kirill (7.5.2008, 15:15) писал:

Полностью согласен. Купят машину не проверив её истории, а потом начинают, это у них сборка плохая, это они плохо делают и т.д., съэкономили при покупке машины взяли конструктор из Литвы или из Польши. так пиняйте теперь только на себя. На моей машине прблем, которые описаны выше, нет. и крылья у меня одинаково сидят и зазоры все ровные и краска не где не вспучивается.

Так ведь докопались уже до сути - ставят неродной аккумулятор (большой), крышка капота в него упирается и получается щель над левой фарой. Trace, кажется, писал.

[abp]

Gameboy (8.5.2008, 13:54) писал:

Так ведь докопались уже до сути - ставят неродной аккумулятор (большой), крышка капота в него упирается и получается щель над левой фарой. Trace, кажется, писал.

Ерунду пишите молодой человек. Надеюсь как конструктивно выглядит аккумулятор представляете, это прямоугольная "банка" с ВЫСТУПАЮЩИМИ над ней клеммами (+) и (-), так вот, если капот и будет упираться, то только в них, а что будет если замкнуть клеммы, надеюсь объяснять не надо.

[vasik]

abp (25.12.2008, 22:11) писал:

Ерунду пишите молодой человек. Надеюсь как конструктивно выглядит аккумулятор представляете, это прямоугольная "банка" с ВЫСТУПАЮЩИМИ над ней клеммами (+) и (-), так вот, если капот и будет упираться, то только в них, а что будет если замкнуть клеммы, надеюсь объяснять не надо.

Есть аккумуляторы у которых клемы не выступают!!!!!! Вы то представляете сами как это может быть.
Я неделю назад поменял Мопаровский на Медалиста который на 2см выше и там клемы ниже чем ручка и крышка от банок, и все встало без проблем и в капот не упирается

[miron]

По моему в "родном" размере масса вариантов, если камазовский переть то да - зазоры будут малька разнится. Лично у меня зазоры тоже не совпадали - авто не билось НО по левой стороне зазоры как бы уменьшались от переднего крыла к задниму а по правой наоборот!. Спереди такая же ерунда, но тупо сняв бампер и фары выставил вровень, как надо, кстати на сайте производителя тоже можно заметить косяки сборки! по пацику насчитал аж 3! и это беглым взглядом.

[Sasha]

Друзья, щель у бабы между ног, а это все зазоры, так что сильно не грузитесь!!!

[abp]

vasik (25.12.2008, 21:58) писал:

Есть аккумуляторы у которых клемы не выступают!!!!!! Вы то представляете сами как это может быть.
Я неделю назад поменял Мопаровский на Медалиста который на 2см выше и там клемы ниже чем ручка и крышка от банок, и все встало без проблем и в капот не упирается

С чем тебя и поздравляю, только эта ветка не про замену аккумуляторов, а почему щель в левой части капота и кузова, внимательнее перечитай все сообщения и больше конкретики.