Перейти к содержимому


Тормоза Дубовые


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 42

#1 Ilya2107

Ilya2107
  • Пользователи
  • 78 сообщений

Отправлено 10 Апрель 2011 - 17:13

Здравствуйте, форумчане!
Вчера пригнал себе Пацифику, долго и придирчиво выбранную. Впечатлений много, в основном хорошие, но одна большая ложка дегтя-это тормоза. До покупки читал отзывы владельцев, встретил отзыв, где человек тоже на них жаловался. Учитывая, что отзыв был единичен, я его проигнорировал, посчитав придиркой того владельца. Как оказалось-напрасно!
Пока гнал по трассе, все было ок, т.к. практически не тормозил, но в городе-это ППЦ полный!!! Как вы с ними ездите??? Как к ЭТОМУ можно привыкнуть?!! Под конец маршрута, педали тормоза приходилось давать мощного пинка, дабы получить хоть какую-то реакцию!
В связи с этим зародился вопрос (а вместе с ним и надежда) как бы их улучшить? Подскажите, а? Продавать не хочу, а ездить так стремно, чувствую въеду в кого-нить...
Изображение
Изображение

#2 Valll

Valll

    УСАТЫЙ

  • Администраторы

  • 2 807 сообщений

Отправлено 10 Апрель 2011 - 17:51

Проверь в первую очередь дормоза, особенно диски, если выработка и рельефность на них большая, то замучаешься тормозить.
Изображение

Изображение Изображение

#3 SHEF©

SHEF©
  • Пользователи 5 уровень
  • 3 411 сообщений

Отправлено 10 Апрель 2011 - 19:15

 Ilya2107 (10 Апрель 2011 - 17:13) писал:

В связи с этим зародился вопрос (а вместе с ним и надежда) как бы их улучшить? Подскажите, а? Продавать не хочу, а ездить так стремно, чувствую въеду в кого-нить...
Колодки. Диски. Тормозуха. Шланги (тьфу-тьфу). Резина. Смотри в такой последовательности.
Тормоза хорошие. В этом году уже дважды меня спасали - перед мерсом (а у него тормоза о-го-го) и на днях - перед бэхой.
Ну и это... Вес помноженный на скорость = импульс. Чудес не бывает и законы физики ни кто не отменял. Со 150 до 0 на 100 метрах не остановишься...

#4 Malkolm

Malkolm

    Sweet home Alabama....

  • Пользователи

  • 1 630 сообщений

Отправлено 10 Апрель 2011 - 19:18

Это, как говорится:
"- Я не люблю кошек...
- Ерунда, ты просто не умеешь их готовить..."


Нормальные в Пасе тормоза... Может действительно сначала надо проверить тормозную систему... :)
Изображение
Изображение

#5 SHEF©

SHEF©
  • Пользователи 5 уровень
  • 3 411 сообщений

Отправлено 10 Апрель 2011 - 19:46

 Malkolm (10 Апрель 2011 - 19:18) писал:

Это, как говорится:
"- Я не люблю кошек...
- Ерунда, ты просто не умеешь их готовить..."


Нормальные в Пасе тормоза... Может действительно сначала надо проверить тормозную систему... :)
Во-во! Сначала обос#$%ся по уши - но зато потом такое облегчение (во всех смыслах) :)

#6 shamus

shamus
  • Партнеры
  • 460 сообщений

Отправлено 10 Апрель 2011 - 20:17

Вакуумник может подсасывать воздух! Было такое!
Изображение

#7 giv

giv
  • Пользователи 4 уровень
  • 285 сообщений

Отправлено 10 Апрель 2011 - 22:56

Стоит проверить работу самого усилителя на заглушенном, а потом на заведенном движке. И если педаль ощутимо не подаётся вперед, то в первую очередь проверить вакуумную трубку от впускного коллектора сзади движка.
А так, в целом, вполне нормальные тормоза у Паси...
Успехов!

#8 kalach

kalach
  • Пользователи 3 уровень
  • 106 сообщений

Отправлено 10 Апрель 2011 - 23:57

Я, когда с седана весом 1200 пересел на пасю (2500), тоже на тормоза грешил, сейчас привык, не парюсь. (правда передний левый диск стал сильно греться, жар чуствуется когда из машины выходишь - пора на диагностику и переборку)

#9 Димон

Димон

    в доску свой

  • Пользователи

  • 618 сообщений

Отправлено 11 Апрель 2011 - 09:04

 Ilya2107 (10 Апрель 2011 - 17:13) писал:

Здравствуйте, форумчане!
Вчера пригнал себе Пацифику, долго и придирчиво выбранную. Впечатлений много, в основном хорошие, но одна большая ложка дегтя-это тормоза. До покупки читал отзывы владельцев, встретил отзыв, где человек тоже на них жаловался. Учитывая, что отзыв был единичен, я его проигнорировал, посчитав придиркой того владельца. Как оказалось-напрасно!
Пока гнал по трассе, все было ок, т.к. практически не тормозил, но в городе-это ППЦ полный!!! Как вы с ними ездите??? Как к ЭТОМУ можно привыкнуть?!! Под конец маршрута, педали тормоза приходилось давать мощного пинка, дабы получить хоть какую-то реакцию!
В связи с этим зародился вопрос (а вместе с ним и надежда) как бы их улучшить? Подскажите, а? Продавать не хочу, а ездить так стремно, чувствую въеду в кого-нить...
Вообще-то тормоза в Пацифике так себе, чтоб там не писали, надо привыкать. Излишне мягкие, ничего не поделаешь, насколько понимаю, хоть как-то решено это в модели с 4-х литровиком. А на 3.5 по реакции напоминают автомобили 90-х годов с механической коробкой. Сел на днях в Хонду-Пилот, чуть стекло не вынес башкой, настолько привык к нашим тормозам. Зато есть свои плюсы, привыкнешь дистанцию соблюдать :) Проверь конечно все, но чудес не будет.

#10 BodrikOFF

BodrikOFF
  • Пользователи
  • 11 сообщений

Отправлено 11 Апрель 2011 - 10:04

Нормальные у нас тормоза, бывает что диски бьют их можно просто проточить если менять не хотите, а машина в целом тормозит не хуже того же мерседеса. Может просто колодки заменить :)
<a href='http://forum-lines.ru'><img border='0' src='http://forum-lines.ru/rez/ab123919.gif'></a>

#11 alting

alting
  • Пользователи 3 уровень
  • 102 сообщений

Отправлено 11 Апрель 2011 - 14:55

Не, тормоза у Паси просто под стать самой Пасе!
Нехилый такой бегемотик.
У меня вторая машинка "вольво" седан.
Там да, тормозит раньше чем ты об этом подумаешь.
Катался тут на миникупере - так там вообще, как товарищ на хонде - чуть не вылетел в лобовое стекло.
А вот на кадиллаке эскалейд - тормозит как пася :)
Просто действительно привыкнуть нужно.
А еще заметил, что если не переносить ногу с газа на тормоз, как все, наверное привыкли - не отрывая каблука от пола и поворачивая стопу, то именно такая реакция паси и наблюдается.
А вот если не поленится и оторвать ножку от пола и нажать как следует посередине педали тормоза - гоораздо лучше оттормаживает.
With best Regards...

Изображение
Изображение

Изображение



#12 tyrist

tyrist
  • Пользователи 4 уровень
  • 474 сообщений

Отправлено 11 Апрель 2011 - 23:16

 Димон (11 Апрель 2011 - 09:04) писал:

Вообще-то тормоза в Пацифике так себе, чтоб там не писали, надо привыкать. Излишне мягкие, ничего не поделаешь, насколько понимаю, хоть как-то решено это в модели с 4-х литровиком. А на 3.5 по реакции напоминают автомобили 90-х годов с механической коробкой. Сел на днях в Хонду-Пилот, чуть стекло не вынес башкой, настолько привык к нашим тормозам. Зато есть свои плюсы, привыкнешь дистанцию соблюдать :) Проверь конечно все, но чудес не будет.
Тем человеком , описавшим хреновые тормоза, был я! Я пытался несколько раз поднять данную тему , но её периодически закидывали возмушенные пацифоводы! Я катался на 5-6 пасях и на всех они были дубовые! Как я описывал замена вакуумника , шлангов, дисков, резины, колодок ни к чему не привела! Видимо у всех америкосах они такие! На мой взгляд просто ужас ,мою жену ( с её спокойным стилем передвижения) устраивали! Хотя после аварии и смены ей машины на лексус RX 350 она поняла о чём я говорил! Про хорошие тормоза могут писать только люди, которым видимо не с чем сравнивать! Простите парни, Вы все классные ребята, но тормоза на Пасе полный фуфел! Ну или мне на всех 5-6 тачках не повезло! Сравниваю с шеви каптива ( мой пробег 65000 км, субару трибека ( небольшой) , лексус RX ( пробег уже за 30 000) , Тойотой прадой 4 литра( за 60 000км)! Парни! Мнение моё! не надо меня шипко пинать! Ладно! мнение от этого не изменится!
Привыкай соклубень! первые 5 лет тяжело, потом как по маслу! Шутка!!!

#13 Димон

Димон

    в доску свой

  • Пользователи

  • 618 сообщений

Отправлено 12 Апрель 2011 - 11:02

 tyrist (11 Апрель 2011 - 23:16) писал:

Тем человеком , описавшим хреновые тормоза, был я! Я пытался несколько раз поднять данную тему , но её периодически закидывали возмушенные пацифоводы! Я катался на 5-6 пасях и на всех они были дубовые! Как я описывал замена вакуумника , шлангов, дисков, резины, колодок ни к чему не привела! Видимо у всех америкосах они такие! На мой взгляд просто ужас ,мою жену ( с её спокойным стилем передвижения) устраивали! Хотя после аварии и смены ей машины на лексус RX 350 она поняла о чём я говорил! Про хорошие тормоза могут писать только люди, которым видимо не с чем сравнивать! Простите парни, Вы все классные ребята, но тормоза на Пасе полный фуфел! Ну или мне на всех 5-6 тачках не повезло! Сравниваю с шеви каптива ( мой пробег 65000 км, субару трибека ( небольшой) , лексус RX ( пробег уже за 30 000) , Тойотой прадой 4 литра( за 60 000км)! Парни! Мнение моё! не надо меня шипко пинать! Ладно! мнение от этого не изменится!
Привыкай соклубень! первые 5 лет тяжело, потом как по маслу! Шутка!!!
А никто не слышал про замену тормозов на Пацифике? Я бы с удовольствием рассмотрел. Ведь ставят же нормальные тормоза в такие ведра, что неприведи Господь. Или это только в Top Gear? На днях ездил на Таун&Кантри, 5-6 годов, мне тормоза показались намного приличнее моих.

#14 noname

noname
  • Пользователи 3 уровень
  • 192 сообщений

Отправлено 13 Апрель 2011 - 11:12

[quote name='tyrist' timestamp='1302552970' post='66340']
Тем человеком , описавшим хреновые тормоза, был я! Я пытался несколько раз поднять данную тему , но её периодически закидывали возмушенные пацифоводы! Я катался на 5-6 пасях и на всех они были дубовые! Как я описывал замена вакуумника , шлангов, дисков, резины, колодок ни к чему не привела! Видимо у всех америкосах они такие!

Согласен, в выходные пригнал себе бегемота, тормоза не очень, не знаю как на всех американцах, но на себринге 04 года тормоза намного лучше.
Небольшой пример:
Ездил за машиной в РБ, туда на себринге, обратно на пасе,так вот решили мы заехать на заправку,я шел первым, себринг вторым. Итог: я пролетел заправку метров на 50, себринг же спокойно заехал, оттормаживаться начали одновременно со 130
Изображение

#15 Malkolm

Malkolm

    Sweet home Alabama....

  • Пользователи

  • 1 630 сообщений

Отправлено 13 Апрель 2011 - 11:51

Но здесь никто и не утверждает, что тормоза Пацифики это идеал, как например, у Мерса, Лелика, Бэхи...
Для себя за время эксплуатации Пацифики у меня работа тормозов Паси делится на два случая: 1.Спокойное плавное нажатие на педаль тормоза - Пася тормозит крайне неохотно; 2.Резкое нажатие на педаль (а-ля торможение в аварийной ситуации)- совсем другое дело... Может все-таки стоит Brake Assist?... <_<
Изображение
Изображение

#16 noname

noname
  • Пользователи 3 уровень
  • 192 сообщений

Отправлено 13 Апрель 2011 - 12:29

Катаюсь на пасе с субботы к тормозам привык уже, но садясь в себринг понимаешь, что в пасе могло бы быть и лучше.
ИМХО, пася это скажем так, " небесный тихоход" - плавно разгоняется и плавно тормозит, я заметил как изменился стиль моей езды на ней, никуда не тороплюсь, едешь и наслаждаешься.
Изображение

#17 talisman

talisman
  • Пользователи 2 уровень
  • 20 сообщений

Отправлено 13 Апрель 2011 - 14:36

как ремонтник могу поделится личным опытом.обратился клиент с точно такими симптомами. что только не делали эффект тот же-кол педали через пару километров после прокачки тормозов.иследовал шланги методом разбора-норма, перебрал спорта-норма,проверил ABS-норма,диски проточили-норма, главный тормозной новый. полный бред. сходил с ума неделю, не мог поверить в сказку. и тут случайно попадается в руки пара , вакум+главный тормозной в сборе. вызываю клиента, ставлю и чудо тормоза становятся как сказка. отпускаю на неделю для проверки, эффект тот же, клиент счастлив. поднял всю тех. литеатуру по пасии и в краслеровском оригинальном описании нахожу тех процедуру-регулировки планки выжима вакуума. провожу регулировку вакуума оставленного клиентом, собираю главный цилиндр вызываю клиента, ставлю. всё работает дальше. хотя в каждом случае нужен свой подход, были случаи и отслоения тормозных шлангов, тогда идёт клин только определённых колёс. удачи
ИзображениеИзображениеочень скрытный мужчина. О том, что был оргазм, женщины узнают только по двум полоскам на тесте.

#18 alting

alting
  • Пользователи 3 уровень
  • 102 сообщений

Отправлено 13 Апрель 2011 - 15:53

 noname (13 Апрель 2011 - 12:29) писал:

Катаюсь на пасе с субботы к тормозам привык уже, но садясь в себринг понимаешь, что в пасе могло бы быть и лучше.
ИМХО, пася это скажем так, " небесный тихоход" - плавно разгоняется и плавно тормозит, я заметил как изменился стиль моей езды на ней, никуда не тороплюсь, едешь и наслаждаешься.

Вот уж про тихоход позволю себе с Вами не согласиться! :)
Небесный тихоход - это моя старенькая дизельная вольво 17затертого года выпуска :)
А на паське отжигаю по-полной, встаю, к примеру, на набережной на светофоре в самый крайний (считай - поворотный) правый ряд первым, загорается зеленый и по диагонали в крайний левый.
В зеркало только и наблюдаю все эти мерсы, тойоты - их удаляющиеся фары.
Каюсь - ездить люблю только в качестве пассажира, но рулить приходится каждый день и помногу, да еще в наших Московских пробках.

Потому на паське и не езжу - на бензобак работать при такой манере езды :)
With best Regards...

Изображение
Изображение

Изображение



#19 AndrK

AndrK
  • Пользователи 5 уровень
  • 2 087 сообщений

Отправлено 14 Апрель 2011 - 08:13

 talisman (13 Апрель 2011 - 14:36) писал:

поднял всю тех. литеатуру по пасии и в краслеровском оригинальном описании нахожу тех процедуру-регулировки планки выжима вакуума.
А не подскажешь где эта процедура изложена. Искал, не нашёл. Если это не в мануале, то я думаю, что можно оригинал и зесь выложить.
Удачи.
Вино есть мира кровь, а мир наш кровопийца...

#20 talisman

talisman
  • Пользователи 2 уровень
  • 20 сообщений

Отправлено 14 Апрель 2011 - 15:37

 AndrK (14 Апрель 2011 - 08:13) писал:

А не подскажешь где эта процедура изложена. Искал, не нашёл. Если это не в мануале, то я думаю, что можно оригинал и зесь выложить.
Удачи.
у меня дилерский мануал, как его копировать не знаю, обычным способом не даёт. если у кого есть доступ то вкладка №5 "BRAKES", подраздел МАСТЕР ЦИЛИНДР.
ИзображениеИзображениеочень скрытный мужчина. О том, что был оргазм, женщины узнают только по двум полоскам на тесте.