Перейти к содержимому


Обгонная Муфта Генератора


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 38

#1 Niick

Niick
  • Пользователи
  • 1 сообщений
  • Страна:Беларусь
  • Город:Минск

Отправлено 25 Июль 2011 - 13:13

Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с заменой муфты генератора. У меня она уже начинает щелкать и потрескивать. Начал обзванивать по замене, так такие космические суммы называют, такое чувство что она из золота сделана. Порядка 900.000 с заменой. Но на одной станции мне предложили поставить обычную обгонку. Типо мол уже не на один десяток машин поставили и все ездят и нормально. Стоит порядка 180.000 рублей. Разница очень существенна. КТо знает что по данному вопросу. А может кто и ставил обычную себе? Ответ нужен оперативно. Не хочу затягивать с этим вопросом. Заранее спасибо.

#2 Malkolm

Malkolm

    Sweet home Alabama....

  • Заслуженный Владелец Карты

  • 1 630 сообщений
  • Страна:Беларусь
  • Город:Брест
  • Интересы:— Вы хоть когда-нибудь спите?
    — Разве можно спать, когда творятся такие интересные дела?!
  • Карта № :100030

Отправлено 25 Июль 2011 - 13:36

Себе менял на оригинал. Так и выходило где-то по деньгам, в уе естесственно
Изображение
Изображение

#3 Sereban

Sereban
  • Владелец Карты

  • 910 сообщений
  • Страна:Беларусь
  • Город:Брест
  • Карта № :100083

Отправлено 25 Июль 2011 - 14:35

Менял себе на превой Пасе.Ставил Китай,где-то 70-80 у.е.Наездил 15 000 км. и продал.Думай сам.
Изображение

#4 DmitryB

DmitryB
  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Москва

Отправлено 25 Июль 2011 - 22:47

Ставил себе какую-то бразилию за 1000 рос. рублей - все ок уже много км-)))

#5 stiv151

stiv151
  • Пользователи
  • 4 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Каменка

Отправлено 25 Июль 2011 - 23:10

 Niick (25 Июль 2011 - 13:13) писал:

Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с заменой муфты генератора. У меня она уже начинает щелкать и потрескивать. Начал обзванивать по замене, так такие космические суммы называют, такое чувство что она из золота сделана. Порядка 900.000 с заменой. Но на одной станции мне предложили поставить обычную обгонку. Типо мол уже не на один десяток машин поставили и все ездят и нормально. Стоит порядка 180.000 рублей. Разница очень существенна. КТо знает что по данному вопросу. А может кто и ставил обычную себе? Ответ нужен оперативно. Не хочу затягивать с этим вопросом. Заранее спасибо.
снял и выкинул из нее весь "потрох", обычной сваркой прихватил нутро с наружным шкивом , получился обычный шкив , езжу третий год , даже забыл про него ! вот ты напомнил

#6 Jurec

Jurec
  • Пользователи 4 уровень
  • 437 сообщений
  • Страна:Латвия
  • Город:Рига

Отправлено 26 Июль 2011 - 09:26

А какую она функцию выполняет?Сам ставил Gates Canada 110$.

#7 Valll

Valll

    УСАТЫЙ

  • Администраторы

  • 2 784 сообщений
  • Страна:Беларусь
  • Город:Минск
  • Карта № :100055

Отправлено 26 Июль 2011 - 12:35

 logi (26 Июль 2011 - 11:14) писал:

уменьшает нагрузку на гениратор. На первой пасе в 08 году менял- гудела, (около 1000 р замена с самой шайбой ) год отъездил- 40 000 км, так и продал, и забыл.
Не совсем умньшает нагрузку, скорее сглаживает нагрузку и уменьшает ударный момент на вал генератора от воздействия крутильных колебаний коленчатого вала двигателя, и, как следствие:
# Успокаивает колебания ремня.
# Сокращает ход натяжителя ремня.
# Увеличивает долговечность ремня.
# Снижает напряжения в приводе с поликлиновым ремнем.
# Снижает шумность ременного привода.

Изображение

Изображение Изображение

#8 Valll

Valll

    УСАТЫЙ

  • Администраторы

  • 2 784 сообщений
  • Страна:Беларусь
  • Город:Минск
  • Карта № :100055

Отправлено 26 Июль 2011 - 13:28

 logi (26 Июль 2011 - 12:54) писал:

ПРИДИРЩИК! Это и есть уменьшает нагрузку ;)
Да нет, нагрузка генератора для меня сначала ассоциируется с нагрузкой электрической, поэтому чтоб не было криво истолковано твое высказывание, о ВЕЛИКИЙ :worthy: , добавил, заодно и сам разобрался, мот кому полезно будет. :)
Изображение

Изображение Изображение

#9 AndrK

AndrK
  • Пользователи 5 уровень
  • 2 087 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:г Рязань
  • Интересы:Ремонт автомобилей, пилот выходного дня.

Отправлено 20 Сентябрь 2011 - 08:24

Вот и у меня на днях муфта начала издавать звуки типа "курлык, курлык, курлык," да и шкив стал еле заметно погуливать при вращении. Пора менять коли просится.

Снял корпус воздушного фильтра, весь корпус, а не вехнюю часть, снял ремень навесного( ну естественно только с генератора, что бы потом не мучаться), снял заглушку муфты , взял шестигранник на 17 и пневмопистолетом моментально "отстрелил" муфту. Она уже начала немного развалитваться. Сборка в обратном порядке. Спасибо всем за номера неоригиналов, его и поставил. Родная выходила 110 т. Генератор естественно не снимал.

Понимаю, что это не очень то из серии сделай сам, ну уж как получилось.
Вино есть мира кровь, а мир наш кровопийца...

#10 ploughman

ploughman
  • Пользователи 3 уровень
  • 123 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Иваново

Отправлено 15 Декабрь 2011 - 10:13

Навернулась обгонная муфта генератора т. е. провернула. Сначала в сырую погоду начинала попискивать, побрызгаю ВД и замолчала надолго, а тут запищала я ее как обычно полил ВД шкой, бибику на стоянку, Утром завел- зарядки нет, открыл капот , муфта крутится на валу, а вал медленно вращается, прижал вал пальцем и он совсем остановился. Естественно в нашей деревне такую муфту сразу не найти, а ездить нужно. Пришлось колхозить,
В общем просверлил насквозь и завернул саморез, все работает и до новой муфты доезжу!!!
Изображение

#11 prokop

prokop
  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Страна:Беларусь
  • Город:Гомель

Отправлено 15 Декабрь 2011 - 12:36

В Минске обгонная муфта со шкивом нашлась сразу.Что-то в районе 60 у.е.
Изображение
Изображение

#12 ploughman

ploughman
  • Пользователи 3 уровень
  • 123 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Иваново

Отправлено 15 Декабрь 2011 - 14:14

 prokop (15 Декабрь 2011 - 12:36) писал:

В Минске обгонная муфта со шкивом нашлась сразу.Что-то в районе 60 у.е.
В Питере тоже сразу нашлась.)))
только долго едет :o :o :o !!!
Изображение

#13 Андрей Крайслер

Андрей Крайслер
  • Пользователи 2 уровень
  • 21 сообщений
  • Страна:Беларусь
  • Город:Могилев

Отправлено 19 Декабрь 2011 - 23:56

Знакомые часто ездят к вам за тканями,обращайтесь все постараемся быстро передать.

#14 QQQ

QQQ
  • Пользователи 2 уровень
  • 36 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Москва

Отправлено 04 Январь 2012 - 22:17

Нужна обгонная муфта генератора и щетки генератора. Может у кого завалялись?

#15 Ленивый

Ленивый

    Андрей

  • Пользователи 4 уровень
  • 737 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Москва

Отправлено 04 Январь 2012 - 23:06

Если новой муфты нет в наличии, то старую можно прихватить сваркой, вкрутить винтик. Недавно была тема про решение данной проблемы, а щетки по фирмам ремонтирующим гены поищи.
Андрей

#16 talisman

talisman
  • Пользователи 2 уровень
  • 20 сообщений
  • Страна:Беларусь
  • Город:Минск
  • Интересы:семья, друзья, бильярд.
  • Карта № :110111

Отправлено 04 Январь 2012 - 23:08

в минске 60 енотов, работает надёжно
ИзображениеИзображениеочень скрытный мужчина. О том, что был оргазм, женщины узнают только по двум полоскам на тесте.

#17 ploughman

ploughman
  • Пользователи 3 уровень
  • 123 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Иваново

Отправлено 23 Январь 2012 - 07:30

 Андрей Крайслер (19 Декабрь 2011 - 23:56) писал:

Знакомые часто ездят к вам за тканями,обращайтесь все постараемся быстро передать.
Спасбо буду знать!!!
Изображение

#18 Explorer

Explorer
  • Пользователи
  • 16 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Севастополь

Отправлено 07 Март 2012 - 00:01

То же самое и у меня случилось. Скрежет из муфты, наружная часть крутится, внутренняя стоит на месте. Соответственно генератор не работает. Еще и пробоина образовалась в торце. Металл там толстый, так что если разорвет муфту - может и капот пробить. От греха подвльше заехал к хорошему сварщику, прихватил сваркой в 4-х точках. Работы на 20 минут, генератор-ремень не снимал, снял только крышку воздушного фильтра. Накрыли брезентом мотор, лобовуху, и приварили прямо на месте. Электросварка в углекислоте, практически без искр. Очень аккуратно и точно варит.

Пока езжу так, на приваренной муфте. Поискал где купить новую муфту - никаких проблем. У меня машинка 2004г, 3,5. Генератор DENSO 04868 760AE. Номер шкива (муфты) 04861506AE. Этот номер выбит на торце. На ЭКЗИСТЕ целая россыпь аналогов: GATES ОАР7015 (Канада), Ika 353771 (Германия), ZEN 5428 (Бразилия). Выбрал ZEN 5428, самая дешевая (54$). Мастер генераторщик сказал, что ZEN по вопросам железок на стартеры-генераторы безпроблемная фирма. Срок поставки - 1 сутки. Завтра заберу, поставлю, отпишусь.

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал VRK: 07 Март 2012 - 06:51


#19 sega

sega

    SEGA-MEGA-DRIVE

  • Заслуженный Владелец Карты

  • 2 340 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:МО
  • Интересы:БеСпробудный трудоголик и лентяй.
  • Карта № :100007

Отправлено 07 Март 2012 - 12:36

почитайте
http://www.chrysler-...__fromsearch__1
СКУЧАЮ по ПАСИ но "имею" другую.
Изображение

#20 Explorer

Explorer
  • Пользователи
  • 16 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Севастополь

Отправлено 13 Март 2012 - 22:56

Поменял свою сломанную заваренную обгонную муфту на новую ZEN 5428 made in Brazil. На всю работу ушло пол часа.
1.Снять воздушный фильтр (целиком с корпусом)
2.Ослабить и снять приводной ремень с муфры генератора, для этого "Г-образным" торцевым ключом типа "квадрат" ослабить ролик натяжителя (выполняется вдвоем - один тянет за ремень, другой отгибает с усилием рычаг ролика). Полностью снимать не надо, достаточно зацепить за что-то, что бы ремень не соскочил вниз.
3.Пневматическим гайковертом открутить старую муфту (инерции у ротора генератора хватает, откручивается на третий рывок). На старой (заводской) муфте - отверстие под ключ шестигранник.
4.Аналогично пневматическим гайковертом прикрутить новую муфту. Но муфте ZEN 5428 - отверстие под ключ - звездочка.
5.В обратной последовательности одеть ремень (предварительно ослабив ролик натяжителя)
6.Поставить воздушный фильтр на место.

Делюсь опытом.
Обгонная муфта генератора. Она же "обгонный шкив", она же "бендикс"...
Двигатель 3,5 2003г. Генератор DENSO 04868 760AE
Заводской номер муфты (выгравирован на торце) 04861506AE

На ЭКЗИСТЕ по кросс номерам:
ZEN 5428
ZNP28650
GATES OAP7015
Ika 353771

Я взял ZEN 5428 made in Brazil за 54$
Встал, как родной, не смотря на небольшую разницу в конструктивном исполнении. Принципиальная разница в отверстии под ключ. В родной муфте шестигранник, в ZEN - звездочка.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  1.JPG   127,77К   297 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  2.JPG   115,48К   348 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  3.JPG   114,48К   338 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  4.JPG   116,52К   310 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  5.JPG   126,4К   248 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал sega: 14 Март 2012 - 13:46





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс.Метрика