Сообщений в теме: 213

[miron]

Поставил такие, в семнадцатом размере. Дорогу держат уверенно, тихие, но расход по трассе 12-12.5. На летних пирельках было 11
Б.у. не беру принципиально, как и каму. Смотрел на виатти, курил отзывы и взял эти. По цене 5.5 рублей, что немногим дороже виатти. Напрягало что в пиндосии таких нет и нормальных тестов соответственно тоже, да и сделаны китайцами. Но во первых свежие (август 16) во вторых цена.
С б.у и нашими был печальный опыт. Ни с того ни с сего колёса становились или "яйцом" или вело протектор куда-то в бок. Езда становилась невыносимой и колёса никак не балансировались. Я не эксперт и выводов не делаю но бесит это нереально. Как фанат шипов решил таки попробовать липучку. Дело в том что последние две зимы катал на континентале кроссконтакт эл икс, резина летняя но "сдавалась" только в снегу, да и шипы, сука не умеют ставить - сезон и половины нет! (пирелли винтер спорт, хотя сама резина очень хороша, особенно по каше из воды и снега)

[maik5]

Тоже думаю про kumho, посмотрю их когда буду покупать. А так я чуть не купил колеса от мерса, 275*55*17, там зиняя не шипованная была, название не помню, но цена была вообще супер 4 тыс за 4 колеса, но блин почитал на наши диски такая не встанет надо диск на 8J. Решил что не буду эксперименты проводить. Вот еще думаю о корейской Nexen.

[maik5]

Подскажите, может кто ставил или эксплуатирует резину 225*65*17, сильно ли клиренс уменьшился, управляемость и тп?

[-Alex-]

Меньше чем на мм уменьшится и по управляемости ничего страшного не станет.Если есть желание- ставь

[koolich]

по сравнению с 235\65 уменьшится на 7 мм

[-Alex-]

Хотел написать меньше чем на см разумеется.

[viktor01]

Всё же прав был один мой знакомый покатавший достаточно машин сказав что если авто весит от 2 тонн и выше , то резина только шип . Как писал выше всегда были шипы , но в этом году чуть не взял липучку . И опять шипы . Я к тому , что сегодня в различных ситуациях сравнивал поведение полноприводного Пацифона на липучке . Рысканье при резком ускорении , на кольце сразу начинается боковое скольжение , попытки чуть резче тронуться тоже не айс . Тот же маршрут но на своём переднем приводе с шипами совершенно прогнозируемое поведение машины , уверенное движение по кольцу . На дачу решил проехать после снегопада. Проехал метров сто по улице и тоскливо стало , бампер снег гребёт , всё думаю приехал , назад по колее не вариант , значит вперёд . Выше всяких похвал . Вот так-то !!!
Вывод . Какой же я молодец что взял шипованный Данлоп .

[Aviatecnic]

Виктор, на моей пасе такие же стоят- подтверждаю все твои слова. И прет и гребет. Как-то шиномонтажник сказал, что эта модель жестковата, зато очень износостойкая. Четвертая зима-шипы почти все на месте.

[-Alex-]

21 год стажа.Из них и на хорошем лете зимы были,на тазах конечно и по молодости и почти все зимы на шипах после.И первый сезон липучка,какая выше писал.Что там у вас не управляемое не знаю,машина полностью контролируемая,торможение чуть хуже на голом льду(не критично хуже,при понимании усилия на педаль),но и логично,т к шип лёд прихватит лучше. В остальном супер!.Пробег 8тыс.резина как новая.Испытывал на всех зимних вариантах покрытий,от асфальта,до гололёда.На шипы не поставлю пацифику никогда теперь.

[Laguna]

Езжу на липучке постоянно, т.к. не только по РБ, без проблем! Америку не открою, что многое зависит и от производителя, и от резины, и от протектора...
теперешней резиной очень доволен - гребучая (в этом году снега хватает ), ничего никуда не сносит, лед - без фанатизма уверенно!

[Минск-Лада]

Кстати о производителе.Похвалился и всё? Что за резина?

[Мага]

Я лично продал свою липучку и купил гудиер айс артик.На мого лучше машина себя ведет.На липучки тоскало машину.

[Laguna]

Минск-Лада (14 Январь 2017 - 13:35) писал:

Кстати о производителе.Похвалился и всё? Что за резина?

Игорек, был коммент раньше, пару страниц))) Hankook...


Отправлено с моего Motorola DynaTAC используя Tapatalk

[Минск-Лада]

О!!! Ханкук вещь!!!!