Сообщений в теме: 194

[Chrysler76]

Serg1965 (04 Август 2010 - 11:45) писал:

Аварийного клапана сброса там нет.
Просто отключился компрессор по превышению давления, как я это себе вижу.
Лёгкий белый "дымок" - это нормально. Это всего лишь иней. Так бывает при большой влажности. Просто совпало по времени с моментом отключения компрессора.

При понижении окружающей температуры всё придёт в норму.
А пока - проверить работу вентиляторов и промыть радиатор кондиционера.

Ура! Все ГУД! Кондёр работает нормально. Ничего делать не пришлось.
Перагрэуся -гад!

[Жук]

Всем привет. Искал в теме, не нашел. Приехал домой, хотел выключить кнопкой кондёр, а он не выключается, при выключение начинает со всей дури дуть куда-то в ноги справа. На регулировку мощности не реагирует, хотя температура и направления обдува регулируются. Подскажите пожалуйста кто знает чё за хрень и как её устранить. Заранее спасибо.

[Паравоз]

Жук (24 Август 2010 - 16:12) писал:

Всем привет. Искал в теме, не нашел. Приехал домой, хотел выключить кнопкой кондёр, а он не выключается, при выключение начинает со всей дури дуть куда-то в ноги справа. На регулировку мощности не реагирует, хотя температура и направления обдува регулируются. Подскажите пожалуйста кто знает чё за хрень и как её устранить. Заранее спасибо.

В "ликбезе" есть закладка - "Управление и калибровка Климат-контроля".
Попробуй с калибровки.

[breGus]

Жук (24 Август 2010 - 16:12) писал:

Всем привет. Искал в теме, не нашел. Приехал домой, хотел выключить кнопкой кондёр, а он не выключается, при выключение начинает со всей дури дуть куда-то в ноги справа. На регулировку мощности не реагирует, хотя температура и направления обдува регулируются. Подскажите пожалуйста кто знает чё за хрень и как её устранить. Заранее спасибо.

У меня та же фигня. И вручную не получается регулировать силу подачи воздуха. Работает постоянно на максимальных оборотах.
Разберешься - плиз отпиши, буду знать в чем дело хоть...

[Rolandm]

Жук (24 Август 2010 - 16:12) писал:

Всем привет. Искал в теме, не нашел. Приехал домой, хотел выключить кнопкой кондёр, а он не выключается, при выключение начинает со всей дури дуть куда-то в ноги справа. На регулировку мощности не реагирует, хотя температура и направления обдува регулируются. Подскажите пожалуйста кто знает чё за хрень и как её устранить. Заранее спасибо.

аналогичные симптомы, но в управлении печкой, уже описывались ранее. подозреваю что может быть причина в блоке управления, который находится за бардачком. попробуй вместо кондея включи печку, если "история" повторится, то меняй блок управления климат контроля. есть отдельная тема: http://www.chrysler-...ния печкой&st=0

[DmitryB]

Жук (24 Август 2010 - 16:12) писал:

Всем привет. Искал в теме, не нашел. Приехал домой, хотел выключить кнопкой кондёр, а он не выключается, при выключение начинает со всей дури дуть куда-то в ноги справа. На регулировку мощности не реагирует, хотя температура и направления обдува регулируются. Подскажите пожалуйста кто знает чё за хрень и как её устранить. Заранее спасибо.

Я уже описывал решение подобной ситуации - за бардачком есть небольшой блочок управления - там сгорает силовой транзистор - меняешь его на аналог (около 30 рублей) и будет счастье...

[Отшельник]

DmitryB (24 Август 2010 - 20:15) писал:

Я уже описывал решение подобной ситуации - за бардачком есть небольшой блочок управления - там сгорает силовой транзистор - меняешь его на аналог (около 30 рублей) и будет счастье...

согласен!
Аналогичные симптомы вылечились иименно замено транзистора. Аналоги - КП783А или IRF3205.

[banifaci]

Отшельник (24 Август 2010 - 23:41) писал:

согласен!
Аналогичные симптомы вылечились иименно замено транзистора. Аналоги - КП783А или IRF3205.

не факт.
Возможно проблема с блоком управления климатом который на панели.

Основные дефекты - не ровная подсветка (местами тускло- причем места не постоянные)....
Не реагирует на калибровку.
При выключении двигателя и повторном включении через некоторое время дует не туда, куда дул до выключения...

[DmitryB]

banifaci (27 Август 2010 - 19:53) писал:

не факт.
Возможно проблема с блоком управления климатом который на панели.

Основные дефекты - не ровная подсветка (местами тускло- причем места не постоянные)....
Не реагирует на калибровку.
При выключении двигателя и повторном включении через некоторое время дует не туда, куда дул до выключения...

Данный дефект устраняется пропайкой самого блока.

[banifaci]

DmitryB (27 Август 2010 - 21:41) писал:

Данный дефект устраняется пропайкой самого блока.

Пропайку делали в караване.. безрезультатно.

[Жук]

Вчера отогнал на сервис, оказался резистор, цена вопроса около 4 т.

[Valll]

Жук (13 Сентябрь 2010 - 22:28) писал:

Вчера отогнал на сервис, оказался резистор, цена вопроса около 4 т.

Подпиши, откуда сам, похоже по цене что из нашей Синеокой.

[Александр Мамкович]

После покупки авто заметил что кондиционер не холодит! Вчера ездил заправлять но оказалось что он полностью заправлен, муфта включается но хол. воздух не идёт. Мастер не смог сказать в чём проблема! У кого-нибудь была такая проблема?

[Severn_sof]

Александр Мамкович (24 Июль 2011 - 01:29) писал:

После покупки авто заметил что кондиционер не холодит! Вчера ездил заправлять но оказалось что он полностью заправлен, муфта включается но хол. воздух не идёт. Мастер не смог сказать в чём проблема! У кого-нибудь была такая проблема?

т.е. утечки хладогента нет, и давление в норме?

возможно не дает компрессию компрессор либо проблема в испарителе.. нужно просто обратится к спецам, а не к тем кто просто тупо заправляет кондиционеры( их основная масса)

[Александр Мамкович]

Утечки вообще нигде нет! Давление в системе говорят повышенное.

[Ленивый]

Александр Мамкович (24 Июль 2011 - 10:10) писал:

Утечки вообще нигде нет! Давление в системе говорят повышенное.

Там вроде заслонка с электроприводом на горячий и холодный воздух. Ее смотри.

[Александр Мамкович]

А где эта заслонка находится? Калибровка климата мне не помогла.

[Димон]

Александр Мамкович (24 Июль 2011 - 10:10) писал:

Утечки вообще нигде нет! Давление в системе говорят повышенное.

Если не ошибаюсь, там должно быть реле, которое при повышении давления, должно включать вентиляторы, если не помогает, то оно просто вырубает кондей. Может тут собака порылась. Надо к кондиционерщикам, именно, как правильно писали, к ремонтникам.

[Artnik]

Александр, вы решили проблему? У меня та же история...

[Volik]

Кто подскажет у меня при включении кондиционера вообще падают обороты и глохнет машина ( может сам кондер приклинил) ?