Сообщений в теме: 154

[Olga-Radivil]

dimassubbota (26 Декабрь 2017 - 04:03) писал:

А у меня такое ощущение, что ГБО делает голову - ошибка первая появилась при обгоне на трассе, похоже мозги не отключили газ, смеси не хватило, от того пропуски, разогнал до 6000 оборотов почти. Второй раз правда при прогреве. Больше пока не вылазит

С Новым Годом! Крепкого здоровья и ни гвоздя , ни жезла.
На днях была обнаружена ещё одна ошибка (помимо 0302, 0300) , теперь уже и 0306!
Пришла к выводу - надо ехать к газовикам. Мне кажется, все дело в самой установке ГБО.

[igarOK]

Вот ездила машина нормально, нет, нужно было всунуть туда ГБО))) Любое доп оборудование подтягивает за собой возможный геморрой. Имхо

[Olga-Radivil]

igarOK (01 Январь 2018 - 12:07) писал:

Вот ездила машина нормально, нет, нужно было всунуть туда ГБО))) Любое доп оборудование подтягивает за собой возможный геморрой. Имхо

Как оказалось, виной всему вовсе и не ГБО. Проблема скрыта во втором цилиндре. Следующий шаг - будем пробовать сделать раскоксовку.

[Varela]

сизифов труд--это клапана...

[Минск-Лада]

Varela (14 Январь 2018 - 21:39) писал:

сизифов труд--это клапана...

Типа нагар и до конца не прилегают??

[Olga-Radivil]

Минск-Лада (14 Январь 2018 - 22:52) писал:

Типа нагар и до конца не прилегают??

именно так. Возможно недозакрывание из-за нагара.

[Минск-Лада]

Вероятнее всего.Я так у себя все что можно почистил и отполировал!!!!

[Olga-Radivil]

Минск-Лада (14 Январь 2018 - 22:56) писал:

Вероятнее всего.Я так у себя все что можно почистил и отполировал!!!!

Сегодня буду пробовать сделать раскоксовку. Это последнее, что осталось перед «вскрытием»

[-Alex-]

Если придётся вскрывать,не расстраивайтесь.При пробегах наших машин это полезная процедура,которая частично покажет состояние двигателя и возможно предотвратит от серьёзного ремонта во время,а не когда уже поздно.
Это как к врачу сходить на обследование,а не на скорой ехать,когда уже запущено.

[igarOK]

Давай, удачи!!! Ждём доклад о результатах

[dimassubbota]

к пользоваться данным средством?
У меня же тоже по третьему цилиндру начало вылетать. Заметил небольшую прибавку к "еде" масла и ещё знаете после 4000 оборотов рокоток такой, нехороший, мне кажется раньше не так было. Может ли он быть из-за сечения газов вместе соединения отработанных газов,где хомут стоит, где две части соединяются - одна гофра где и вторая которая катализатор и дальше, из за этого появился рык на холостых и конечно газами в салоне пахнет.

[Olga-Radivil]

igarOK (20 Январь 2018 - 10:32) писал:

Давай, удачи!!! Ждём доклад о результатах

В общем раскоксовка не помогла, ну и хуже точно не сделала. Когда откачивали жидкость с цилиндров , она была чёрная-причерная с кусочками нагара (крошками). Зато теперь , если присмотреться в свечные колодцы, можно увидеть часть поршня , а не чёрное пятно))).
Теперь точно прийдется поднимать голову. ((( Знать бы ещё точно в чем причина может быть. Хотя, по-ходу ремонта, может узнаю. Эээээх, неприятно. Но делать все равно буду, так как очень люблю свою машинку.

[Olga-Radivil]

[Olga-Radivil]

Olga-Radivil (22 Январь 2018 - 09:13) писал:

В общем раскоксовка не помогла, ну и хуже точно не сделала. Когда откачивали жидкость с цилиндров , она была чёрная-причерная с кусочками нагара (крошками). Зато теперь , если присмотреться в свечные колодцы, можно увидеть часть поршня , а не чёрное пятно))).
Теперь точно прийдется поднимать голову. ((( Знать бы ещё точно в чем причина может быть. Хотя, по-ходу ремонта, может узнаю. Эээээх, неприятно. Но делать все равно буду, так как очень люблю свою машинку.

Проблема решена. Дело было в «побитом» распредвале.
Заменили длинный распредвал, планку рокеров. Попутно нашли и устроили течь антифриза (под лобовиной уплотнительный колечки стали пластмассовыми). В общем, все Ок. Машинка шепчет.

[Aleks1972]

Поздравляю!

[-Alex-]

Да пусть меня поправят,если не прав,но по мне на лицо масляное голодание на уровне распред.валов. Я бы на вашем месте пока не радовался очень,тк возможно устранили следствие,а не причину.Мой совет срочно замерить давление насоса масляного,если устал,то так же срочно и заменить.

[Olga-Radivil]

-Alex- (16 Февраль 2018 - 14:12) писал:

Да пусть меня поправят,если не прав,но по мне на лицо масляное голодание на уровне распред.валов. Я бы на вашем месте пока не радовался очень,тк возможно устранили следствие,а не причину.Мой совет срочно замерить давление насоса масляного,если устал,то так же срочно и заменить.

А может знаете тогда каким именно должно быть давление?
Когда сняли крышку, все было в масле.

[Olga-Radivil]

-Alex- (16 Февраль 2018 - 14:12) писал:

Да пусть меня поправят,если не прав,но по мне на лицо масляное голодание на уровне распред.валов. Я бы на вашем месте пока не радовался очень,тк возможно устранили следствие,а не причину.Мой совет срочно замерить давление насоса масляного,если устал,то так же срочно и заменить.

И почему именно слева пострадал распредвал, а не весь? Как мне говорили, то изменился бы цвет всего распредвала и пострадал бы он весь, а не левая часть.

[-Alex-]

Масло может поступать,но в недостаточном давлении,пара шейка-рокер начинает изнашиваться интенсивно.Показатели,если не ошибаюсь 2бар холостые и 6-6.5бар на 3-4тыс.оборотов.Это общие показатели по автомобилям,кто то может знает точные по пацифике.Может канал масляный забит чем то,как вариант тоже,а какой не сказать, пока не разобрать всё там.Я бы давление замерил для начала

[Минск-Лада]

-Alex- (16 Февраль 2018 - 16:29) писал:

Масло может поступать,но в недостаточном давлении,пара шейка-рокер начинает изнашиваться интенсивно.Показатели,если не ошибаюсь 2бар холостые и 6-6.5бар на 3-4тыс.оборотов.Это общие показатели по автомобилям,кто то может знает точные по пацифике.Может канал масляный забит чем то,как вариант тоже,а какой не сказать, пока не разобрать всё там.Я бы давление замерил для начала

Примерно тоже самое Лёльке и говорили.Хорошо если ошиблись...