Сообщений в теме: 21

[очаковец]

Всем привет.На потолочной консоли есть три кнопки для открытия и закрытия автоматических ворот,кто-то на форуме писал,что запрограмировал и у него работают,поиском ничего не нашел.Может кто в курсе,как это делается,хочу попробовать.И еще,как убрать такую хрень как автоматическое блокирование дверей при движении,а то всегда забываю разблокировать,а пассажиры ломятся и не могут ни войти ни выйти.Просвятите кто знает пожалуйста по-подробнее.Иноземными языками не владею,поэтому даже в компе пока разобраться не могу.

[Vitamon]

очаковец (11.8.2008, 11:51) писал:

Всем привет.На потолочной консоли есть три кнопки для открытия и закрытия автоматических ворот,кто-то на форуме писал,что запрограмировал и у него работают,поиском ничего не нашел.Может кто в курсе,как это делается,хочу попробовать.И еще,как убрать такую хрень как автоматическое блокирование дверей при движении,а то всегда забываю разблокировать,а пассажиры ломятся и не могут ни войти ни выйти.Просвятите кто знает пожалуйста по-подробнее.Иноземными языками не владею,поэтому даже в компе пока разобраться не могу.

Из Мануала (стр.148) Нажимайте кнопку MENU до тех пор пока одно из следующих сообщений не появится на экране:
Language? (выбор языка). Тут все понятно. На выбор три языка Английский, Французский или Испанский. Выбор осуществляется кнопкой STEP.
Display U.S. or Metric? Нажатие кнопки US/M переводит показания спидометра, навигации и климатконтроля из метрической системы в штатовскую.
Use factory Settings? Выбор заводских предустановок.
Auto Door Lock? То, что нам надо! Когда выбрана эта функция все двери (включая заднюю дверь багажника) автоматически блокируются/запираются при достижении скорости 15 м/час (25 км/час). Нажатием кнопки STEP выбираем режим "Да" или "Нет".
Auto Unlock On Exit? Когда активна данная функция все двери будут автоматически разблокированы при открытой водительской двери, если автомобиль не движется и трансмиссия находится в позиции P или N. Меняем режимы также кнопкой STEP.
Дальше следует выбор функций "Открытие сначала водительской двери", "Возврат сидений, зеркал и радио в сохраненные позиции при нажатии кнопки Unlock", "Подтверждение запирания звуковым сигналом" и прочая хрень.
Примечание: переводчик - не профессионал. Переводит как может !
Немного не в тему. Сейчас специально еще раз прочитал Мануал, там есть перечень возможных сообщений на дисплее Электронного информационного центра автомобиля (EVIC). Как и ожидал, такого сообщения не указано в нашем Мануале. Дней пять назад после заправки вечером, на следующий день при запуске автомобиля появилась надпись: что-то вроде GASCAP. Судорожно вспоминаю, чтобы это значило? Вспомнить не могу. Немного подумав, вспомнив школьный английский (GAS, наверное, бензин, CAP, вроде как крышка), предполагаю, что это, наверное, крышка бензобака. Первая мысль: "Спи***ли!" Оказалось, что плохо закрыл крышку. Повторное открытие-закрытие проблему решило. Но машина-то какая умная!!! Потом забыл посмотреть, но сегодня специально проверил, в перечне возможных сообщений этого нет! То ли Мануал не полный, то ли от нас что-то скрывают. Что же еще нам недосказали американцы ?

[очаковец]

Огромное спасибо,завтра с утра пойду тыкать кнопки,жаль что русского языка там нет.А вот с кнопками для ворот,как это все происходит т.е. как они програмируются?

[varslv]

очаковец (11.8.2008, 10:51) писал:

Всем привет.На потолочной консоли есть три кнопки для открытия и закрытия автоматических ворот,кто-то на форуме писал,что запрограмировал и у него работают,поиском ничего не нашел.Может кто в курсе,как это делается,хочу попробовать.И еще,как убрать такую хрень как автоматическое блокирование дверей при движении,а то всегда забываю разблокировать,а пассажиры ломятся и не могут ни войти ни выйти.Просвятите кто знает пожалуйста по-подробнее.Иноземными языками не владею,поэтому даже в компе пока разобраться не могу.

1. Нажать и удерживать две из трех кнопок открывания ворот в течении 20 сек. Пока на дисплее не загорится надпись " Каналы очищены" ( Channels Cleaned)
2. Расположить пульт от открывателя ворот на расстоянии 3-8 см. от кнопок в авто.
3. Нажать одновременно ту кнопку которую вы хотите запрогромировать (1,2 или 3) и кнопку открывания ворот на пульте и удержать их некоторое время пока на дисплее не появиться натпись " Канал Х обучен" (Channel X Training) где Х номер кнопки 1, 2 или 3 которую вы перед этим выбрали.
Ну и попробуйте открыть ворота. Но тут есть одно но. Это все работает в том случае если ваши ворота позволят так их открывать, бывают ворота с дополнительной охранной системой, в этом случае кнопки в автомобиле придется программировать пользуясь инструкцией от открывателя ворот, как будто вы добавляете еще один пульт к вашим воротам.

[очаковец]

СПАСИБО!!!! Как доберусь до машины все попробую,по результату отпишусь.

[toshik]

очаковец (12.8.2008, 19:05) писал:

СПАСИБО!!!! Как доберусь до машины все попробую,по результату отпишусь.

Сереж,
Американские "открыватели гаражей" работают на частоте 380-399.9 Мгц. Мне кажется, что европейский стандарт одинаков для автомобильных брелков-сигнализаций, шлагбаумов и открывателей гаражей и составляет 433.92 Мгц.
Вопрос снят?

[frosts]

Народ! Мучаюсь уже две недели с открывашкой для ворот! Не хочет собака програмировать шлагбаум!
Поделитесь, у кого получилось!
Пы.Сы.: Пробовал как стандартное програмирование, так и для Канады!

[Dmitry]

frosts (5.11.2008, 0:19) писал:

Народ! Мучаюсь уже две недели с открывашкой для ворот! Не хочет собака програмировать шлагбаум!
Поделитесь, у кого получилось!
Пы.Сы.: Пробовал как стандартное програмирование, так и для Канады!

Разные частоты, для Америки и Европы. Хотя он у меня писал о том, что обучился команде на европейской частоте, но все равно не открывал ничего....

[frosts]

А счастье было так близко! Попробую написать в компанию Homelink, может они найдут решение!

[vasik]

toshik (12.8.2008, 19:55) писал:

Сереж,
Американские "открыватели гаражей" работают на частоте 380-399.9 Мгц. Мне кажется, что европейский стандарт одинаков для автомобильных брелков-сигнализаций, шлагбаумов и открывателей гаражей и составляет 433.92 Мгц.
Вопрос снят?

Господа, дайте ответ поконкретней.
Будут работать кнопки для открывания шлагбаума или нет?

[Dmitry]

vasik (11.5.2009, 22:27) писал:

Господа, дайте ответ поконкретней.
Будут работать кнопки для открывания шлагбаума или нет?

Слушайте! Ну все же понятно!!! В Европе - нет!!! Не будут!!!! Есть два варианта решения этой проблемы:
1. Заказываешь на Е-бей блок управления воротами из Штатов. Ставишь себе дома и все будет работать.
2. Более практичный. Покупаешь европейский брелок от своей системы. Снимаешь потолочную консоль (2 самореза), если сам не можешь попроси кого-нибудь. Плату от брелка всобачить вместо (или)рядом с родной платой. Задействуя кнопки. В итоге у тебя получится брелок внутри машины (в консоле) управление от штатных кнопок. И главное - никому об этом не говори - все будут думать, что Пася такая умная, что и в Европе работает.... Цена вопроса 1 000 рублей.

[vasik]

Dmitry (11.5.2009, 21:58) писал:

Слушайте! Ну все же понятно!!! В Европе - нет!!! Не будут!!!! Есть два варианта решения этой проблемы:
1. Заказываешь на Е-бей блок управления воротами из Штатов. Ставишь себе дома и все будет работать.
2. Более практичный. Покупаешь европейский брелок от своей системы. Снимаешь потолочную консоль (2 самореза), если сам не можешь попроси кого-нибудь. Плату от брелка всобачить вместо (или)рядом с родной платой. Задействуя кнопки. В итоге у тебя получится брелок внутри машины (в консоле) управление от штатных кнопок. И главное - никому об этом не говори - все будут думать, что Пася такая умная, что и в Европе работает.... Цена вопроса 1 000 рублей.

Дмитрий у меня брелок будет только через месяц. Вот пытаюсь узнать

[customs]

Vitamon (11.8.2008, 19:26) писал:

Из Мануала (стр.148) Нажимайте кнопку MENU до тех пор пока одно из следующих сообщений не появится на экране:
Language? (выбор языка). Тут все понятно. На выбор три языка Английский, Французский или Испанский. Выбор осуществляется кнопкой STEP.
Display U.S. or Metric? Нажатие кнопки US/M переводит показания спидометра, навигации и климатконтроля из метрической системы в штатовскую.
Use factory Settings? Выбор заводских предустановок.
Auto Door Lock? То, что нам надо! Когда выбрана эта функция все двери (включая заднюю дверь багажника) автоматически блокируются/запираются при достижении скорости 15 м/час (25 км/час). Нажатием кнопки STEP выбираем режим "Да" или "Нет".
Auto Unlock On Exit? Когда активна данная функция все двери будут автоматически разблокированы при открытой водительской двери, если автомобиль не движется и трансмиссия находится в позиции P или N. Меняем режимы также кнопкой STEP.
Дальше следует выбор функций "Открытие сначала водительской двери", "Возврат сидений, зеркал и радио в сохраненные позиции при нажатии кнопки Unlock", "Подтверждение запирания звуковым сигналом" и прочая хрень.
Примечание: переводчик - не профессионал. Переводит как может !
Немного не в тему. Сейчас специально еще раз прочитал Мануал, там есть перечень возможных сообщений на дисплее Электронного информационного центра автомобиля (EVIC). Как и ожидал, такого сообщения не указано в нашем Мануале. Дней пять назад после заправки вечером, на следующий день при запуске автомобиля появилась надпись: что-то вроде GASCAP. Судорожно вспоминаю, чтобы это значило? Вспомнить не могу. Немного подумав, вспомнив школьный английский (GAS, наверное, бензин, CAP, вроде как крышка), предполагаю, что это, наверное, крышка бензобака. Первая мысль: "Спи***ли!" Оказалось, что плохо закрыл крышку. Повторное открытие-закрытие проблему решило. Но машина-то какая умная!!! Потом забыл посмотреть, но сегодня специально проверил, в перечне возможных сообщений этого нет! То ли Мануал не полный, то ли от нас что-то скрывают. Что же еще нам недосказали американцы ?

Тут недавно осилил мануал почти полностью. Так вот про Gas Cap там все-таки написано, но не в разделе про сообщения EVIC, а в самом конце, где они пишут, каким бензом заправлять, и как это делать.

[CBC]

Dmitry (11 Май 2009 - 21:58) писал:

Слушайте! Ну все же понятно!!! В Европе - нет!!! Не будут!!!! Есть два варианта решения этой проблемы:
1. Заказываешь на Е-бей блок управления воротами из Штатов. Ставишь себе дома и все будет работать.
2. Более практичный. Покупаешь европейский брелок от своей системы. Снимаешь потолочную консоль (2 самореза), если сам не можешь попроси кого-нибудь. Плату от брелка всобачить вместо (или)рядом с родной платой. Задействуя кнопки. В итоге у тебя получится брелок внутри машины (в консоле) управление от штатных кнопок. И главное - никому об этом не говори - все будут думать, что Пася такая умная, что и в Европе работает.... Цена вопроса 1 000 рублей.

Просмотрел все темы, видимо никто не решил этот вопрос. Пытался сегодня задействовать брелок от кнопки на потолочной консоли. Кнопки тестером не прозваниваются при отключеных разъемах. Наверное работают только при наличии питания. Вытащить кнопку и пытаться задействовать механически, не получается, пластиковая крышка крепится не саморезами, а заварена на горячую. У кого-нибудь есть мысли?

[smail]

видимо,мыслей нет...
Всё-таки проще будет возить с собой пульт от ворот.

[CBC]

[quote name='smail' timestamp='1314041268' post='76001']
видимо,мыслей нет...
Всё-таки проще будет возить с собой пульт от ворот.

Более двух лет прошло, как задавался этот вопрос. Уверен был, что кто-нибудь решил эту проблему.

[Logi'st]

CBC (23 Август 2011 - 00:28) писал:

Более двух лет прошло, как задавался этот вопрос. Уверен был, что кто-нибудь решил эту проблему.

Я решал в пасе 05 года, тупо в сервисе разобрали консоль и под кнопки подложили разобранный пульт от шлагбаума, и запитали. Так и продал с ним.

[CBC]

А куда припаивали новый пульт и отключали ли эту кнопку от старой платы не знаешь?

[Logi'st]

CBC (23 Август 2011 - 10:24) писал:

А куда припаивали новый пульт и отключали ли эту кнопку от старой платы не знаешь?

Его вообще не припаивали, тупо приклеили плату от него к старой плате, заизалоровав, и подключили к питанию от света. Ну что то типа такого. Сегодня сдал машину в сервис туда же , устанавливаю мирком 500 и камеры, там правда все спецы новые-молодые ,но могу уточнить, мож подскажут, как и чего....

[CBC]

Узнай пожалуйста, как продублировать кнопку пульта и кнопку на потолочной консоли. Какие проводки с кнопки запустить на пульт? Просто если отсоединить разъем от блока, кнопки на тестер не реагируют, видимо работают только при включеном питании.