Перейти к содержимому



  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 228

#1 Badera

Badera
  • Пользователи
  • 16 сообщений

Отправлено 30 Август 2008 - 17:13

Всем привет! В общем сабж... погасло табло климат контроля все работает , только температура не меняется и нифига не видно... кто сталкивался с такой проблемой?? может кто подскажет как победить? хотелось бы разобраться самому.... заранеее спасибо!
Изображение

#2 Dmitry

Dmitry
  • Главные администраторы
  • 1 495 сообщений

Отправлено 31 Август 2008 - 12:32

Это самая распространенная болезнь Пацифики. От времени, сухости и т.д. начинают отваливаться контакты печатной платы управления климатом, да и не только. Лечится довольно просто : снимается блок управления климат-контролем, разбирается, отдается электронщику, который тупо пропаивает все возможные контакты на плате. Многие так уже делали и справлялись с этой проблемой. Я езжу так. У меня машина уже пришла с этой проблеммой. Периодически она появляется, пару раз по ней стукнешь, все начинает работать. Еще о различных проблемах климата можете почитать здесь: http://www.chrysler-...e...pic=66&st=0

#3 DmitryB

DmitryB
  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений

Отправлено 31 Август 2008 - 22:52

 Badera (31.8.2008, 15:52) писал:

огромное спасибо за сылку, вчера разбирали блок и пропаивали контакты,но почемуто он не захотел загораться. меня смутило то, что в правом вурхнем углу люминисцентного экрана темное пятнышко размером 3 мм , не в курсе,должно оно быть? или экран сгорел?

Все в порядке - пятно должно быть.
У меня тоже была ситуация с погасшим дисплеем, но у меня можно было только управлять оборотами печки, больше ничего не работало.
Исправить ситуацию смог знакомый электронщик - 2 дня с осцилографом и был найден сгоревший элемент :rolleyes: , после замены все заработало.

#4 BAGGY

BAGGY
  • Пользователи 3 уровень
  • 63 сообщений

Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 10:36

Приветствую всех! Народ подскажите, пожалуйста, сгорела подсветка на блоке управления климатом! Разобрал посмотреть что там за лампочки, а там светодиоды впаяны на микросхеме! Мож кто подскажет где отремонтировать? или там надо всю микросхему менять?

Сообщение отредактировал spaser: 11 Март 2009 - 00:34


#5 Dmitry

Dmitry
  • Главные администраторы
  • 1 495 сообщений

Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 11:35

 BAGGY (27.11.2008, 11:11) писал:

02.08.2004, но по ВИНу 2005 модельный год
Машины выпуска до 16.12.2003 имеют дефект в климат контроле. Там устанавливаются новые версии климата, а тут видимо под замену блока.

#6 Dmitry

Dmitry
  • Главные администраторы
  • 1 495 сообщений

Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 12:05

 DAVKA2004 (27.11.2008, 11:38) писал:

Если несекрет,что значит "Там устанавливаются новые версии климата" ?? У меня выпуск 16 апреля 2003
В машинах до 16 декабря 2003 г. устанавливались климаты с буквами АА, для этих машин выпустили исправленные версии с буквами AJ, поскольку предыдущие имели дефект в дисплее (то гаснет, то включается, может частично) и периодически его клинит (начинает произвольно закрывать, переключать заслонки). Я установил себе AJ. Проблема с индикацией пропала, а вот заслонки иногда перекрывает...

#7 Coolminer

Coolminer
  • Пользователи 3 уровень
  • 148 сообщений

Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 00:02

Симптомы перегорания какие? Иногда бывает не подсветка умирает, а разъём. Попробуй пошоркать клеммы аккуратно ножичком, подогнуть слегка. У меня вылечилось пропадание подсветки.

#8 BAGGY

BAGGY
  • Пользователи 3 уровень
  • 63 сообщений

Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 10:24

 Coolminer (29.11.2008, 1:02) писал:

Симптомы перегорания какие? Иногда бывает не подсветка умирает, а разъём. Попробуй пошоркать клеммы аккуратно ножичком, подогнуть слегка. У меня вылечилось пропадание подсветки.

У меня она не вся не горит, а только в районе кнопок включения обогрева заднего стекла и обдува переднего!

#9 stey

stey
  • Пользователи 4 уровень
  • 309 сообщений

Отправлено 15 Февраль 2009 - 21:50

сегодня открывал блок климата.......на подсветку кнопок используются лампочки 12 вольт / ЗАМЕРИЛ ТЕСТЕРОМ /...ВОТ ФОТО...

ИМЕЯ НАВЫК держать паяльник можно самому заменить лампы....всё снять не сложно, нужна будет только маленькая звёздочка для откручивания платы....

чего-то не грузятся фотографии....Вопрос админам ?!
PACIFIKA,04

#10 sery07

sery07
  • Пользователи 3 уровень
  • 82 сообщений

Отправлено 16 Февраль 2009 - 12:53

 BAGGY (29.11.2008, 11:24) писал:

У меня она не вся не горит, а только в районе кнопок включения обогрева заднего стекла и обдува переднего!
такая же ситуация, мне кажется что и обогрев зеркал не работает

#11 stey

stey
  • Пользователи 4 уровень
  • 309 сообщений

Отправлено 16 Февраль 2009 - 21:53

сегодня открывал блок климата.......на подсветку кнопок используются лампочки 12 вольт / ЗАМЕРИЛ ТЕСТЕРОМ /...ВОТ ФОТО...


возможной причиной ешё могут быть сопротивления 20 Ом. они достаточно мощные и могут греться....проверьте места их паек. Они находятся на второй плате...4-е фото

Прикрепленные изображения

  • SP_A0361.jpg
  • SP_A0367.jpg
  • SP_A0366.jpg
  • SP_A0369.jpg

PACIFIKA,04

#12 stey

stey
  • Пользователи 4 уровень
  • 309 сообщений

Отправлено 16 Февраль 2009 - 22:14

собственно открывал блок климата не по вопросу лампочек.......у меня они все работают.
Похоже у меня сдох инфракрасный датчик......вот он...а симптовы таковы-всё работает, кроме одного климат перестал автоматически полнимать обороты вентилятора при открывании дверей,окна, короче при изменении температуры в салоне авто , в режимах как HI , так и LO .
ВОПРОС КТО С ЭТИМ СТАЛКИВАЛСЯ ? И КАК ЛЕЧИТЬ ?

Прикрепленные изображения

  • SP_A0361.jpg
  • SP_A0362.jpg

PACIFIKA,04

#13 Serg1965

Serg1965
  • Пользователи 4 уровень
  • 286 сообщений

Отправлено 22 Апрель 2009 - 20:29

 yura6972 (23.2.2009, 7:39) писал:

Если на машине не установлен .Реально его туда впендюрить.
Сейчас как раз к этому готовлюсь. Сложностей никаких (пока) не вижу.
Нужны ATC Blower Resistor и сама панель климата. LKQ барыжат таким постоянно, каждый item по $75 + shipping.
По уму ещё нужен датчик освещения, но обойдусь без него поначалу.
Сейчас думаю как обойти разницу в количестве актуаторов под торпедой... Больно не хочется вставлять дополнительные.....

Если у тебя что-то сдвинулось - семафорь....
Serg, aka Сергей.

#14 limo151

limo151
  • Пользователи 2 уровень
  • 25 сообщений

Отправлено 09 Декабрь 2009 - 13:48

Во-время движения авто 2004г 3.5L заметил что, постепенно тускнеет табло установленых настроек-верхнее над кнопками климата секунд за 10 оно погасло. В итоге не работает кондиционер,регулировка температуры в салоне, обдув лобового стекла, не светится табло установленых настроек климата. Хорошо ,что воздух дует максимально теплый в Сыктывкаре живу, можно менять в голову,ноги, а лобовое потеет. Пробовал рекомендации форума калибровку и скидывание клеммы не помогло, а на табло ошибка P2008 в расшифровках не нашел и не факт что есть связь ошибки с симптомами. Подскажите какую искать причину механическую (что-то заклинило,) или в электронике(снимать,паять модули.). :dolf_ru_882: /Олег/
Олег

#15 kiss79

kiss79
  • Пользователи
  • 463 сообщений

Отправлено 09 Декабрь 2009 - 17:58

 limo151 (09 Декабрь 2009 - 13:48) писал:

Во-время движения авто 2004г 3.5L заметил что, постепенно тускнеет табло установленых настроек-верхнее над кнопками климата секунд за 10 оно погасло. В итоге не работает кондиционер,регулировка температуры в салоне, обдув лобового стекла, не светится табло установленых настроек климата. Хорошо ,что воздух дует максимально теплый в Сыктывкаре живу, можно менять в голову,ноги, а лобовое потеет. Пробовал рекомендации форума калибровку и скидывание клеммы не помогло, а на табло ошибка P2008 в расшифровках не нашел и не факт что есть связь ошибки с симптомами. Подскажите какую искать причину механическую (что-то заклинило,) или в электронике(снимать,паять модули.). :dolf_ru_882: /Олег/

У меня в LHS похоже было. Доставал климу и пропаивал. Но не торопись. Может кто что ещё подскажет. :dolf_ru_768:
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab187097.gif></a>

#16 Severn_sof

Severn_sof
  • Пользователи
  • 572 сообщений

Отправлено 09 Декабрь 2009 - 18:01

тема не раз обсуждалась!
иногда помогала пропайка контактов, либо купить новый блок управления!
снимается легко, сначала боковые панели изогнутые, только потом все блоки!!
Chrysler Pacifica Black

#17 6y/lb6aLLl

6y/lb6aLLl
  • Пользователи
  • 324 сообщений

Отправлено 23 Декабрь 2009 - 01:07

А у меня вообще чудеса творятся!!! в первые дни мороза печка включилась только через 30 мин, до этого вообще не дула, а теперь, уже 4 дня подряд дует на максимуме и нифига не регулируется, полосочке на дисплее можно делать больше меньше но это ничего не дает.... Температура регулируется, а вот мощность нет, а когда нажимаю на кнопку отключения то он еще сильнее начинает дуть, в раза два так точно)))).... и печка начинает работать как только вставлю ключ в замок зажигания, даже заводить не надо)))......... я вот думаю может там подмерзло что-нибудь....???
Ну а с другой стороны, главное что хоть воздух горячий идет)))))........ а может какой датчик навернулся...?

#18 yarick

yarick

    Добрый и справедливый

  • Администраторы
  • 1 443 сообщений

Отправлено 23 Декабрь 2009 - 09:18

 6y/lb6aLLl (23 Декабрь 2009 - 01:07) писал:

А у меня вообще чудеса творятся!!! в первые дни мороза печка включилась только через 30 мин, до этого вообще не дула, а теперь, уже 4 дня подряд дует на максимуме и нифига не регулируется, полосочке на дисплее можно делать больше меньше но это ничего не дает.... Температура регулируется, а вот мощность нет, а когда нажимаю на кнопку отключения то он еще сильнее начинает дуть, в раза два так точно)))).... и печка начинает работать как только вставлю ключ в замок зажигания, даже заводить не надо)))......... я вот думаю может там подмерзло что-нибудь....???
Ну а с другой стороны, главное что хоть воздух горячий идет)))))........ а может какой датчик навернулся...?
Артём!меняй модуль управления вентилятором-находится за бардачком.у меня такое было,да и на сайте описывалось.даже с фотками.
Изображение
люблю повеселиться, особенно пожрать!!!
CHRYSLER PACIFICA 08 LIMITED SS

#19 bs-nn

bs-nn
  • Пользователи 4 уровень
  • 405 сообщений

Отправлено 23 Декабрь 2009 - 09:49

 yarick (23 Декабрь 2009 - 09:18) писал:

Артём!меняй модуль управления вентилятором-находится за бардачком.у меня такое было,да и на сайте описывалось.даже с фотками.
Судя по симптомам тут не все так просто.
У всех он умирал с концами. Вентилятор неработал ни при каких манипуляциях.
Если предположить, что у Вас он умер в закороченном варианте, то это то-же не должно приводить к изменениям в работе вентилятора при манипуляциях.
Для уточнения диагноза надо посмотреть сигнал на входе регулятора.

#20 yarick

yarick

    Добрый и справедливый

  • Администраторы
  • 1 443 сообщений

Отправлено 23 Декабрь 2009 - 12:15

 bs-nn (23 Декабрь 2009 - 11:08) писал:

Да я знаю. Тоже такое было. В данном случае человек другие симптомы описывает.
симптомы-не регулируются обороты вращения вентилятора(температура и распределение обдува регулируются нормально).при выключении климы(кнопка power) обороты работают в максимальном режиме.разве Артём описывает какие-то другие симптомы?
Изображение
люблю повеселиться, особенно пожрать!!!
CHRYSLER PACIFICA 08 LIMITED SS