Сообщений в теме: 10

[Анд]

Кто нибудь может объяснить что за ошибка р0296. что такое драйвер 12го цилиндра если их всего 6? и как сэтим бороться?

[Роско]

Речь идёт о форсунке 12 цилиндра (которого у нас нет ). Но если не углубляться в подробности, на каком цилиндре, начинать искать неисправность нужно с инжекторов. Возможно, они забиты или где-то коротит. Ну и проверить воздушный фильтр за одно...
Конечно, не исключается и глюк компа. Может скинуть клемму, сбросить ошибку и покататься с 95 бензинчиком + какая-нибудь присадка для чистки топливной системы... Авось и полегчает...

[Анд]

раньше в темах нашел 2096 - обедненная смесь. а у меня вылезла после установки углового корректора на вторую лямду.

до этого вылазила 0420

Сообщение отредактировал -valdemar-: 30 Август 2013 - 21:14

[Роско]

Анд (30 Август 2013 - 08:54) писал:

раньше в темах нашел 2096 - обедненная смесь. а у меня вылезла после установки углового корректора на вторую лямду.

P0296 и P2096 Это совсем не одно и тоже.
P2096 - Это не про топливно-воздушную смесь, подаваемую в цилиндры, а про выхлопные газы. Такое может появиться, если в районе между катализатором и второй лямбдой будет подсос воздуха.

P0420 - дохлый катализатор. Соответствено, после ремонта (или установки корректора) могли где-то оставить дырочку, в которую засасывает... Нужно проверять герметичность.

Сообщение отредактировал Роско: 30 Август 2013 - 09:28

[igor-diagnost]

а можно поподробнее про угловой корректор
столько лет живу и не в теме
а 12 цилиндр это 6-ой
не только в крайслере бывает такя фигня
номер надо делить на 2
почему -науке пока неизвестно

[Анд]

Угловой корректор такая самодельная кривая хрень, вкручивается на место второй лямды, а в нее уже вкручивается лямда. реально убирает 420 ошибку. на сто установили после диагностики, утверждая что каты выдают ошибку после работы на газе, но они живые. изготовил токаь со сварщиком за 30 мин. цена 1000.

советовали поставить такую же и на место первой лямды, НО после ее установки машину начало колбасить, обороты самопроизвольно, на ходу, скакали ли 1500 до 4000. убрали, все пришло в норму.

Кстати, ошибка ушла после установки уплотнительной шайбы под корректор. другая появилась. Поставил газ, пытаюсь отрегулировать у установщиков. После их регулировок расход газа поднимался до 36 л по городу, поменяли форсунки, настраивали часа два, теперь расход в районе 23, но вылез чек, Р 0171 (бедная смесь) и газ отключается при остатке в баке 14-15 л. ищу других, эти по моему сами не понимают что делать. Если кто из Омска, установщики с 5 Северной, категорически не рекомендую, по крайней мере пася для них для эскимоса жираф.

Редактируйте свои сообщения! Не лепите подряд одно за другим!

Сообщение отредактировал -valdemar-: 01 Октябрь 2013 - 16:35

[Роско]

Анд (01 Октябрь 2013 - 07:21) писал:

...теперь расход в районе 23, но вылез чек, Р 0171 (бедная смесь) и газ отключается при остатке в баке 14-15 л. ищу других, эти по моему сами не понимают что делать....

Да нет, они-то понимают. На самом деле, сложно просто сидя в боксе настроить всё правильно.
P0171 - это бедная смесь. А вылезла она после регулировки.
Газовики перестарались с уменьшением расхода, вот бедная смесь и вылезла. При настройке нужно несколько раз к ним ездить, чтобы они корректировали работу газовых мозгов.

Сам, сейчас мучаюсь подобным. Толковых газовиков, которые с моей польской балалайкой умеют работать по близости нет.
Сейчас ищу диагностический кабель, чтобы самому ГБО настраивать.

[talisman]

чисто из интереса перерыл весь каталог ошибок крайслера. у нас нет такой 0296. в каталоге ОБД 2 есть, у крайслера не применяется.

[Анд]

Анд (01 Октябрь 2013 - 07:21) писал:

Кстати, ошибка ушла после установки уплотнительной шайбы под корректор. другая появилась. Поставил газ, пытаюсь отрегулировать у установщиков. После их регулировок расход газа поднимался до 36 л по городу, поменяли форсунки, настраивали часа два, теперь расход в районе 23, но вылез чек, Р 0171 (бедная смесь) и газ отключается при остатке в баке 14-15 л. ищу других, эти по моему сами не понимают что делать. Если кто из Омска, установщики с 5 Северной, категорически не рекомендую, по крайней мере пася для них для эскимоса жираф.

Съездил на регулировку (в другую фирму). подключились к мозгам газа, 40 минут ковыряния с компом, настроили смесь, выставили параметры. предыдущие настройщики при мне подключались к диагностическому разьему и, как сказали, уменьшили подачу путем снижения давления (в терминах не силен, но примерно так). отсюда и р0171и неполдная выработка газа из бака. все вроде бы сделали, проехал 70 км, ошибка не вылазит, но машина по ощущениям начала работать жестко и тупее что ли. покатаюсь если что опять к ним. на все про все 500р.

talisman (01 Октябрь 2013 - 09:49) писал:

чисто из интереса перерыл весь каталог ошибок крайслера. у нас нет такой 0296. в каталоге ОБД 2 есть, у крайслера не применяется.

описка. писал уж очень расстроенный

Сообщение отредактировал -valdemar-: 01 Октябрь 2013 - 16:36

[ben]

[9uote name='Роско' timestamp='1377843887' post='133670']

P2096 - Это не про топливно-воздушную смесь, подаваемую в цилиндры, а про выхлопные газы. Такое может появиться, если в районе между катализатором и второй лямбдой будет подсос воздуха.

Заметил, что во время движения на газу (на бензине такого не происходит),при остатке газа в баллоне , примерно литров 10-ти, иногда загорается Р2096, но не всегда. Баллон 96 литров. Убирал ошибку снятием клеммы аккумулятора. Но раз или два, когда было лень лезть под капот, после какого то периода времени чек гас сам по себе. Ездил на регулировку системы, правда без ошибки, не помогло. Как с этим бороться, или не заморачиваться?

[Роско]

Чек гас потому, что при работе на бензине, данные начинали соответствовать допустимым нормам.
В принципе, на скорость эта ошибка не влияет. Датчик исправен, катализатор тоже.
На что следует в этом случае обратить внимание - на настройки ГБО. Можно попробовать слегка поднять обогащённость смеси или приподнять давление.
А можно попробовать выкатать вообще весь газ, до такой степени, чтобы даже на холостых, само переключалось на бензин, после чего заправить баллон под завязку... Но, это уже шаманство с бубном...