Заменил протекший датчик. Неделю было все хорошо.А теперь на холодную загорается красный значек "лампы алладина". Тушил повторным запуском движка. Уровень масла в норме, датчик-оригинал Мопар. Может есть какие соображения?
2
Глюк после замены датчика давления масла в двигателе
Автор темы
Aviatecnic
, 01 ноя 2013 22:25
Сообщений в теме: 5
#2
Valll
-
- Администраторы
-
- 2 807 сообщений
УСАТЫЙ
Отправлено 01 Ноябрь 2013 - 22:51
Вокруг датчика сухо? Резьба под конус, может стот не правильно.
#3
Aviatecnic
-
- Пользователи 4 уровень
- 725 сообщений
Отправлено 03 Ноябрь 2013 - 22:31
Valll (01 Ноябрь 2013 - 22:51) писал:
Вокруг датчика сухо? Резьба под конус, может стот не правильно.
#4
FAS
-
- Пользователи
- 1 673 сообщений
Отправлено 03 Ноябрь 2013 - 22:33
Aviatecnic (03 Ноябрь 2013 - 22:31) писал:
А как небольшой перекос повлияет? Мембране по-моему все равно под каким углом масло давит.
#5
Aviatecnic
-
- Пользователи 4 уровень
- 725 сообщений
Отправлено 04 Ноябрь 2013 - 07:15
В датчике нет ничего сложного. Подозреваю что контакт пропадал. Сейчас не беспокоит. Если что-отпишусь. Всем спасибо за участливость!!!
