Перейти к содержимому


- - - - -

"Троит" движек..


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 47

#41 Technik86

Technik86
  • Пользователи 4 уровень
  • 205 сообщений
  • Страна:Беларусь
  • Город:Минск

Отправлено 07 Ноябрь 2016 - 09:45

А тем временем пришла зима... Замена воздушного фильтра и смена заправки.... Подтраивания почти пропали... Вот так

Отправлено с моего YOGA Tablet 2-830L через Tapatalk



#42 sokolxxx

sokolxxx
  • Владелец Карты
  • 200 сообщений
  • Страна:Беларусь
  • Город:фаниполь

Отправлено 07 Ноябрь 2016 - 17:00

Просмотр сообщенияTechnik86 (07 Ноябрь 2016 - 09:45) писал:

А тем временем пришла зима... Замена воздушного фильтра и смена заправки.... Подтраивания почти пропали... Вот так

Отправлено с моего YOGA Tablet 2-830L через Tapatalk
и с какой на какую сменили заправку???
Изображение

#43 Technik86

Technik86
  • Пользователи 4 уровень
  • 205 сообщений
  • Страна:Беларусь
  • Город:Минск

Отправлено 07 Ноябрь 2016 - 17:13

С Белоруснефти на Лукойл, там сейчас акции у них

Отправлено с моего YOGA Tablet 2-830L через Tapatalk



#44 Kent116

Kent116
  • Пользователи 2 уровень
  • 65 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Наб.Челны

Отправлено 03 Май 2017 - 10:29

Народ! Встала таже проблема. Жгут под АКБ перегорел. Подскажите с какой стороные к нему подобраться что бы снять полностью для диагностики. Вернее для замены проводов)))

#45 Varela

Varela
  • Пользователи 4 уровень
  • 441 сообщений
  • Страна:Беларусь
  • Город:Минск
  • Интересы:ремонт,все связанное с ним...

Отправлено 03 Май 2017 - 21:43

снимай акб и его платформу--вот твои жгуты.

#46 Kent116

Kent116
  • Пользователи 2 уровень
  • 65 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Наб.Челны

Отправлено 04 Май 2017 - 13:57

Просмотр сообщенияVarela (03 Май 2017 - 21:43) писал:

снимай акб и его платформу--вот твои жгуты.
Вчера снял не тока блок предохранителей, АКБ и ЭБУ... Но еще и пол машины... Но там не так все просто...

Отправлено с моего Boost3 через Tapatalk



#47 Varela

Varela
  • Пользователи 4 уровень
  • 441 сообщений
  • Страна:Беларусь
  • Город:Минск
  • Интересы:ремонт,все связанное с ним...

Отправлено 05 Май 2017 - 08:02

в атомобиле в принципе все не просто...

#48 djbook

djbook
  • Пользователи 2 уровень
  • 71 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 26 Декабрь 2022 - 14:35

Решил выложить свои недавние приключения в эту тему ибо делать новую не вижу смысла, а тема - "троит движок" по названию вполне.
Вдруг кому пригодится...

Итак дело происходит в Питере.
Машина 2003 года. бензин

Засопливили клапанные крышки.
Что называется засопливили меняй.

Параллельно давно болталась ошибка двигателя (к сожалению какая точно не помню) но уже исправлял её путём замены прокладок форсунок. По непонятной причине поменял только в тех цилиндрах где была утечка воздуха. В итоге появилась вновь но уже в других. При этом расшифровка самой ошибки была не очём и позволяла предположить миллион причин происхождения.

По опыту сразу решил махнуть и прокладки всех форсунок, дабы не возвращаться к этому вопросу.

Хочу отметить что на ходу ни каких проблем не было, просто горел чек...

Ну ок приехал в сервис меняем прокладки крышек, сопутствующую впускного коллектора и прокладки форсунок.

Забираю... Машину колбасит на ХХ появился эффект Троения... На накате вперёд движение дёрганное как будто не хватает оборотов, при движении назад может заглохнуть, особенно в рыхлом снегу.
Прибавляешь газку движок выравнивается... Что за хня? При этом ошибок нет от слова вообще...

Возврящаюсь, мастера чешут репу... и понеслось -говорят есть подсос воздуха...

Нашли дырку в трубке клапана ЕГР - ОК меняем. - не помогло
Меняем снова прокладку впуска -не помогло
Меняем свечи - не помогло
Меряем компрессию - просадка в одном цилиндре до 7,5... ОК делаем раскоксовку - не помогло

Разводят руками впариают, что нужно покататься и дождаться результатов раскоксовки...

Посылаю нах, еду в ЕвроАвто.

Мастера чешут репу.
Помыли машину - не помогло.
2 дня чесали репу - не помогло.
Говорят приезжай после НГ будет какойто крутой моторист...

Посылаю нах, еду в Бета-Авто сервис посвящённый "американцам"
сделали за один день
Вердикт:
Действительно утечка воздуха, только не на коллекторе, а на форсунках... Твоюж мать... меняем на правильные прокладки.
Параллельно выясняем - криво установлена топливная рейка, поставлены не подходящие свечи...
Ок меняем, делаем
Помогло...

Я вообще это к чему, при непонятных и загадочных ошибках, обратите пристальное внимание на прокладки форсунок, как видно из моего опыта они могут давать проблему как в виде чека, так и без чека но с явными признаками проблем в виде троения...

Про пучёк массы описанный в теме, я кстати тоже обращал внимание, уход за этим узлом эффективно устраняет кучу проблем с электрикой.

В целом уже давно понял при неисправности ,не ищи сложное ищи что то простое...

На сим всё, не судите строго.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс.Метрика