Сообщений в теме: 10

[Димчик]

Всем привет.
Машина при покупке была без рейлингов, сначала как то внимания не обратил, а после покупки встал на колесо, посмотреть че там, а там даже болтов нет просто дырки, не порядок . Временно закрутил болты и стал искать рейлинги. Сегодня купил рейлинги и решил поставить. Все временные болты выкрутил, а один стал крутится вместе с гайкой внутри, видимо я когда временный болт вкручивал, переборщил с усилием. А гайки там без граней, придержать не получится. Ну да ладно, че делать,? надо выбивать, взял тоненькое зубило и аккуратно, потихоньку выбил его во внуть вместе с гайкой, достал его из под обшивки. Если снять уплотнитель двери и отогнуть обшивку то можно увидеть отверстия где стоят болты рейлингов. Там шторка безопастности, так вот прям перед ней.





Под это отверстие я подобрал гайку с шайбой при чем шайба немного конусом и уже стоит на гайке и она крутится отдельно от нее. Такая гайка самозатяжная, ее не надо держать при затяжке. Забыл ее сфоткать.

Когда выбил болт, естественно отошла краска.







Да бы предотвратить коррозию, сначала обработал вот такой штукой



написано что это грунт с преобразователем ржавчины, после высыхания он образует защитную пленку и ржавчины не будет. Написано что можно даже по ржавчине наносить, он останавливает процесс коррозии. ХМ посмотрим. Обезжирил и нанес.



Высушил феном.


И подкрасил краской.


Грунт грунтом но дополнительно обработал это место мовилем. Дальше все стандартно, ставим рейлинги с направляющими на крышу и закручиваем болты. Там где выбил гайку, из под обшивки гайку сначала придержал пальцами а потом просто затянул.

Теперь я с рейлингами.


Как то так.

Сообщение отредактировал Димчик: 15 Сентябрь 2014 - 14:35

[sega]

Вот и молодец. Грамотно все сделал. И другим опыт передал. Ремпект!

[Электронщик]

Вот и мне пригодится сей опыт ! Спасибо, Димчик. Не думал я, что так близко находится шторка безопасности.
Мне тут http://www.chrysler-...ов/#entry149132 тоже пришлось познакомиться со штатными гайками крепления рейлингов. До сих пор я еще не заделал "свое безобразие" = в отпуске, и не подобрал еще крепление для дуг рейлигов. Буду осторожнее при работе = учту как расположена подушка.
Сколько гаек тебе пришлось заменить ? Нет желания поменять все ?
Да, и самое главное = мне б увидеть как выглядела та гайка, которую ты забыл сфоткать. Есть шанс мне ее увидеть ? Может хоть одна осталась лишняя и сфоткаешь ?

[Димчик]

Электронщик (15 Сентябрь 2014 - 23:26) писал:

Вот и мне пригодится сей опыт ! Спасибо, Димчик. Не думал я, что так близко находится шторка безопасности.
Мне тут http://www.chrysler-...ов/#entry149132 тоже пришлось познакомиться со штатными гайками крепления рейлингов. До сих пор я еще не заделал "свое безобразие" = в отпуске, и не подобрал еще крепление для дуг рейлигов. Буду осторожнее при работе = учту как расположена подушка.
Сколько гаек тебе пришлось заменить ? Нет желания поменять все ?
Да, и самое главное = мне б увидеть как выглядела та гайка, которую ты забыл сфоткать. Есть шанс мне ее увидеть ? Может хоть одна осталась лишняя и сфоткаешь ?

Я видел как то эту тему, хотел все написать туда, дабы не плодить тем,но не нашел ее.
Гайку обязательно сфоткаю. У меня еще есть такие. Это кстати крайслеровские гайки, я 300М разбирал, они оттуда.
Остальные у меня нормальные, так что трогать их не буду. Я их только мовилем пролил, т.к вальцовка со временем отходит, появляются трещины на краске и начинает ржаветь.

У тебя вырвало задние гайки, но это тоже не страшно, пластиковую обшивку боковую и заднюю (верхнюю) снимешь, затем фонарь боковой 3 го ряда и отогнешь потолок, увидишь дырки под эти болты.
Еще нужно будет выровнить плоскость крыши, я это сделал таким образом:
Взял металлическую пластину толщиной 4мм шириной 40мм и длинной 100мм (у меня просто была такая, можно и квадратную) просверлил в центре дырку под болт, положил ее на крышу где дырка от гайки, с низу подставил гайку с шайбой и затянул болт, дырка от гайки выравнивается при затяжке. Т.к у тебя вырвало их вверх после затяжки просто подстучи аккуратно молотком по пластине, и будет все ровно.

Сообщение отредактировал Димчик: 16 Сентябрь 2014 - 08:51

[Электронщик]

Димчик (16 Сентябрь 2014 - 08:36) писал:

Я видел как то эту тему, хотел все написать туда, дабы не плодить тем,но не нашел ее.
Гайку обязательно сфоткаю. У меня еще есть такие. Это кстати крайслеровские гайки, я 300М разбирал, они оттуда.
Остальные у меня нормальные, так что трогать их не буду. Я их только мовилем пролил, т.к вальцовка со временем отходит, появляются трещины на краске и начинает ржаветь.

Спасибо, Димчик, буду ждать фотку гайки. Думаю, что у каждого свой опыт (тема) и соответственно разный результат = у тебя ремонт штатной гайки, а у меня (скорее всего) замена крепления для штатных дуг рейлингов получиться. Просто, может, твоя гайка и для моей задачи подойдет и я ссылку на твою тему у себя сделаю - так проще темы "связать".
Главное, чтобы народ имел ввиду как эти гайки легко могут выйти из кузова.
P.S. Если знаешь, напиши парт намбер гайки (из мануала от 300М), чтобы полегче ее искать было.

Сообщение отредактировал Электронщик: 16 Сентябрь 2014 - 08:55

[Димчик]

Вот гайки. Номер их не скажу т.к не помню откуда их снял.








Вот пластина которой выравнивал. Тут я думаю все понятно объяснил, как выравнивал плоскость.




А вот та самая гайка с болтом которую выбивал.






Фотки конечно не очень. С телефона.

Сообщение отредактировал Димчик: 16 Сентябрь 2014 - 15:32

[Maria]

привет, подскажите, пожалуйста, у меня тоже пациф без релингов, мне купили, но говорят они без болтов, на крыше у меня эти рельсы с шестингранными болтами, это и есть они или еще какие то надо. как они там крепятся?
буду благодарна
Мария

[Maria]

привет, подскажите, пожалуйста, у меня тоже пациф без релингов, мне купили, но говорят они без болтов, на крыше у меня эти рельсы с шестингранными болтами, это и есть они или еще какие то надо. как они там крепятся?
буду благодарна
Мария

[димас]

Maria (11 Май 2016 - 23:26) писал:

привет, подскажите, пожалуйста, у меня тоже пациф без релингов, мне купили, но говорят они без болтов, на крыше у меня эти рельсы с шестингранными болтами, это и есть они или еще какие то надо. как они там крепятся?
буду благодарна
Мария

привет.вот эти болты(шестигранные)откручиваются,снимаются рельсы,на них одеваются релинги и вся конструкция устанавливается обратно.прикручивается теми же(шестигранными) болтами.

[Maria]

Спасибо большое. Дождусь релингов и буду пробовать

Отправлено с моего D6603 через Tapatalk

[dosha18t]

Я себе недавно поставил релинги , когда будешь ставить - то полностью планку не снимай ,я выкрутил первые два болта полностью ,а остальные на половину ,засунул дуги и зажал