Сообщений в теме: 442

[Rolandm]

IgorT (13.8.2008, 10:30) писал:

очень ты акуратный водитель , у меня так не получается никогда , от 10,5 до 12 расход на трассе у меня постоянно , 12 когда 130-150 еду , в авто 4 человека и полностью груженое , проверил только что когда из Европы ехал .

я, если честно, больше 120 не выжимал, не та дорога (Питер-Москва). Сейчас поеду на юга, проверю еще расход, но с ребенком тоже гонять не собираюсь. Расчитываю на аналогичный показатель, хотя машина будет груженной, показатель будет выше.
Сфотографирую результат и выложу на сайте.
В городе, по самым "тяжелым" пробкам, максимальный показатель был 15,2 литра.

[Gameboy]

Ездил в Сибирь - 4000 км в одну сторону. Стиль езды держал такой, чтобы максимально удешевить поездку, т.е. скорость - 99 (по круизу) чтоб на штрафы не налетать, очень плавные разгоны и торможения. Ну, по крайней мере старался так ехать. Средний расход за поездку - 10,6 л/100 км по компьютеру и 10,43 по подсчётам. В городе примерно 19 литров на сотку. В пробке и до тридцати подскакивает.

[Rolandm]

Gameboy (13.8.2008, 12:07) писал:

Ездил в Сибирь - 4000 км в одну сторону. Стиль езды держал такой, чтобы максимально удешевить поездку, т.е. скорость - 99 (по круизу) чтоб на штрафы не налетать, очень плавные разгоны и торможения. Ну, по крайней мере старался так ехать. Средний расход за поездку - 10,6 л/100 км по компьютеру и 10,43 по подсчётам. В городе примерно 19 литров на сотку. В пробке и до тридцати подскакивает.

я сегодня ездил в офис, избежал пробку, точнее немного "потолкался" на 3-м. в районе Ленинградки, показывает расход 14,1. С собой фотика нет, но сниму на мобилу и вечером скину. А по поездке на юг отчет будет через пару недель, посмотрим что покажет датчик и что будет в реальном времени (фактический расход)

[IgorT]

Rolandm (13.8.2008, 13:25) писал:

я сегодня ездил в офис, избежал пробку, точнее немного "потолкался" на 3-м. в районе Ленинградки, показывает расход 14,1. С собой фотика нет, но сниму на мобилу и вечером скину. А по поездке на юг отчет будет через пару недель, посмотрим что покажет датчик и что будет в реальном времени (фактический расход)

у меня после поедки показывает 13,3 л. по городу сейчас , но это не означает что такой расход , вот обнулив и проехав по городу минут 20 , можно посмотреть сколько покажет , но я этого не хочу , нравится мне цифра 13,3 ))))

[apodrez]

tyrist (12.8.2008, 22:06) писал:

Купил новую служебную мазду в офис! При перегоне из Москвы, на трассе при скорости 110-130 в 10 еле уложились! 2 литра, передний привод, автомат! Ой ребята ну нельзя так загибать то!!! Или я на газ сильно жму?

у меня года 3-4 назад был кседос 6, 2,0 - так он в среднем тоже едва в 10ку укладывался.
по пацифике - наездил пока мало на нашем бензине, мот потом тоже расход попрет...
но пока приятно удивлен расходом.

[Gameboy]

IgorT (13.8.2008, 12:29) писал:

у меня после поедки показывает 13,3 л. по городу сейчас , но это не означает что такой расход , вот обнулив и проехав по городу минут 20 , можно посмотреть сколько покажет , но я этого не хочу , нравится мне цифра 13,3 ))))

Во-во... У меня после 11000 межгорода в экономе показывает 12,6. И никакие пробки уже два месяца не могут заставить расход подняться до нормальных показателей. Тоже посмотришь - и душа радуется! Любим мы жить иллюзиями...

[derec]

да хорошо в мире иллюзий.
к большому сожалению на наших машинках стоит 4 ст. автомат, поэтому все разговоры об маленьком расходе за городом при " 150 и на круизе" очередная иллюзия, т.к. комп не показывает мгновенный расход ( ну или не показывает точно, без погрешностей).
сами можете увидеть - до 3000 об\мин расход ( имеется ввиду трасса) в разумных пределах составит от 10 до 12л\100км.
еще если умудряться при этом не давить сильно на "гашетку" можно еще ужаться. только скорость при этом будет макс. 120 -130
но как только перевалит за 3000об, расход будет увеличиваться чуть ли не в геометрической прогрессии, примерно: 130 - 13-14л, 140 - 14-16, 150 - 16-19л.
как хорошо было бы с пятой передачей... машина была бы идеальной мечтой для многих
CHRYSLER - даешь семиступенчатый автомат на Пацифику!!!

[IgorT]

derec (13.8.2008, 15:05) писал:

да хорошо в мире иллюзий.
к большому сожалению на наших машинках стоит 4 ст. автомат, поэтому все разговоры об маленьком расходе за городом при " 150 и на круизе" очередная иллюзия, т.к. комп не показывает мгновенный расход ( ну или не показывает точно, без погрешностей).
сами можете увидеть - до 3000 об\мин расход ( имеется ввиду трасса) в разумных пределах составит от 10 до 12л\100км.
еще если умудряться при этом не давить сильно на "гашетку" можно еще ужаться. только скорость при этом будет макс. 120 -130
но как только перевалит за 3000об, расход будет увеличиваться чуть ли не в геометрической прогрессии, примерно: 130 - 13-14л, 140 - 14-16, 150 - 16-19л.
как хорошо было бы с пятой передачей... машина была бы идеальной мечтой для многих
CHRYSLER - даешь семиступенчатый автомат на Пацифику!!!

я в Германии получил расход 11,6 при скорости 120-150 на растояние 352км. , расход по компу не смотрю , меряю по заправке и методом деления )) , летом следущим будет 3 летний рейстал Пасифики , там стоит 6ст. автомат и 4л. двигатель , мощностью 253л.с. , всего на 3 больше чем сейчас .

[derec]

IgorT (13.8.2008, 15:29) писал:

я в Германии получил расход 11,6 при скорости 120-150 на растояние 352км. , расход по компу не смотрю , меряю по заправке и методом деления )) , летом следущим будет 3 летний рейстал Пасифики , там стоит 6ст. автомат и 4л. двигатель , мощностью 253л.с. , всего на 3 больше чем сейчас .

по заявленным тех. характеристикам расход у рестайла такой же,как сейчас, наверное 4л движек съедает сэкономленные литры
а по поводу нашего расхода, я имел ввиду тот, который получите двигаясь с постоянной скоростью, или вы все время ехали со скоростью 150 и получили 11,6?
я вот тоже ставлю под сомнения показания компа и занимаюсь иногда подсчетами.
езжу в Беларусь под 1000км в одну сторону( разок в 2-3месяца получается), так на досуге, так сказать, в пути изголяюсь и смотрю расход на разных режимах езды. повторюсь, до 130км\ч (до 3000об) расход от 10 до 12 (видимо связано с рельефом).
на ровном участке от 100 до 120км\ч получается от 9,7 - 10,5л.
когда со временем туго, скорость 140-150 постоянно(на протяжении 200км, больше не получается) расход 15-16л в среднем (тоже видимо связан с количеством препятствий в виде фур и постоянными ускорениями после их обгона)
кста, комп выдает похожие цифры
да, и еще в Германии совсем другой бензус...

[Vitamon]

IgorT (14.8.2008, 9:24) писал:

гаишники ни при чем , это в таможне делается при оформление .

Шаг 1 http://www.chrysler-...e...ost&p=11737
Шаг 2 http://www.chrysler-...e...ost&p=11931
Без ответа. На таможне поставили 253.
Шаг 3 http://www.chrysler-...e...ost&p=12850
Шаг 4 http://www.chrysler-...e...ost&p=12897.
Спасибо Володе, не поленился - съездил.

Такая вот грустная история...

[IgorT]

Vitamon (14.8.2008, 12:29) писал:

Шаг 1 http://www.chrysler-...e...ost&p=11737
Шаг 2 http://www.chrysler-...e...ost&p=11931
Без ответа. На таможне поставили 253.
Шаг 3 http://www.chrysler-...e...ost&p=12850
Шаг 4 http://www.chrysler-...e...ost&p=12897.
Спасибо Володе, не поленился - съездил.

Такая вот грустная история...

разница в том что я сам авто покупаю в сша и таможу его так же сам , в Питере проблем нет с 250л.с. например .

[Vitamon]

IgorT (14.8.2008, 15:14) писал:

разница в том что я сам авто покупаю в сша и таможу его так же сам , в Питере проблем нет с 250л.с. например .

Про Питер знал, но решил все вопросы решить в Мурманске. Не получилось. Попробовал вариант "Б" со справкой из НАМИ. Не получилось. Будем думать над другими вариантами.
По Питеру много нюансов, наши люди, которые поосторожнее, тамошнюю растаможку не любят.
При продаже авто некоторые даже указывают "Мурманская таможня". Это значит - надежно! Хотя тоже чудеса были.

[IgorT]

Vitamon (14.8.2008, 16:18) писал:

Про Питер знал, но решил все вопросы решить в Мурманске. Не получилось. Попробовал вариант "Б" со справкой из НАМИ. Не получилось. Будем думать над другими вариантами.
По Питеру много нюансов, наши люди, которые поосторожнее, тамошнюю растаможку не любят.
При продаже авто некоторые даже указывают "Мурманская таможня". Это значит - надежно! Хотя тоже чудеса были.

это уже так мы все устроены )) все любят растаможку только своего региона , а в Питере я не по стп таможил , а полный платеж по етс на знакомого парня , т.е. все до последней буквы законно .

[apodrez]

проехал 9 тыс. км. на своем папелаце.
расход бензина по трассе 10,8-11,5, газа 14-14,5
расход газа в городе 17-18 л. (бензин не засекал...)

щас поменял воздухан и свечи - посмотрю разницу.

з.ы. лью 92й.

[Nazarenko]

Opingeym (10.3.2008, 22:26) писал:

Сделайте как я. Значит замена свечей, промывка инжектора, прочистка всей топливной системы. И будет вам счастье.

А кому можно доверить в Москве такую процедуру и сколько она занимает времени?

[dpadalko]

AndrK (14.3.2008, 11:00) писал:

При удалении катализатора "выскочит" неисправность лишь в том случае если конструктивно в авто установлены зонды до и после катализатора. Если зонд стоит только до катализатора, то определить его отсутствие автомобиль не сможет, не по чему. Поэтому у нас пол страны гоняет с удалёнными катализаторами. На наших датчик стоит только до (надо уточнить) поэтому ничего загораться не должно. Хотя на других авто с двумя датчиками при удалении катализа удаётся обмануть авто, но это уже другая тема.

Есть. После катализатора. http://www.elcats.ru...;sgrpid=0000610. На каждой штанине (поз. 2 на рис.)

[ayrapetov]

dpadalko (11.9.2008, 17:13) писал:

Есть. После катализатора. http://www.elcats.ru...;sgrpid=0000610. На каждой штанине (поз. 2 на рис.)

Не совсем верно. Эта картинка соответствует автомобилям типа 300М, Конкорд, где двигатель стоит продольно. На нашей машине трубы сходятся в одну, затем стоит первый зонд, потом катализатор и, наконец второй зонд. Менял оба зонда сам, поэтому знаю.

[dpadalko]

ayrapetov (11.9.2008, 13:36) писал:

Не совсем верно. Эта картинка соответствует автомобилям типа 300М, Конкорд, где двигатель стоит продольно. На нашей машине трубы сходятся в одну, затем стоит первый зонд, потом катализатор и, наконец второй зонд. Менял оба зонда сам, поэтому знаю.

А причина замены была какая? Я сейчас тоже в процессе замены первого (заказал датчик) - загорелась ошибка p0132 (высокое напряжение на кислородном датчике 1). Думаю замена всё-таки требуется...

[ayrapetov]

dpadalko (12.9.2008, 14:03) писал:

А причина замены была какая? Я сейчас тоже в процессе замены первого (заказал датчик) - загорелась ошибка p0132 (высокое напряжение на кислородном датчике 1). Думаю замена всё-таки требуется...

Банальный обрыв одного из проводов на входе в корпус зонда (почему произошло не знаю - 3 провода целые, а четвёртый перетёрт). Это было на втором, но т.к. купил оба, то оба и поменял.

[Barrakuda]

Ехал как то 140 миль в час, по трассе дальше сработал отсекатель...
А расход 11,9 и 13,7 так комп показывает
Полный привод у меня