Сообщений в теме: 48

[Димчик]

Приветствую!
Вчера менял масло и увидел подтеки антифриза между поддоном и компрессором кондиционера, там ещё своеобразная воронка, вот из неё и подтекает. С верху и с боку ни чего невидно, вопрос скорее к ребятам сервесменам, откуда там может подтекать?

[василий прапор]

скорее всего течет из нижнего патрубка радиатора в том месте где он в блок входит, тоже от туда капает немножко.

[Димчик]

А там наверное металический патрубок через прокладку к блоку прикручен, мож эта прокладка прохудилась...?
А помпа когда течёт, откуда капает?

[-Alex-]

По блоку сочится,под шкивом коленвала капает.

[Санчес]

Тоже с нижнего патрубка капал,который к блоку прикручен..Менял прокладку там .Трындец как неудобно было(((

[Димчик]

А антифриза много вытекло при замене?
И номерок прокладки не подскажешь?в

Сообщение отредактировал Димчик: 10 Февраль 2016 - 14:55

[Санчес]

Нужно весь антифриз сливать.Это нижняя точка на блоке.Номерок даже не скажу честно ...Покупал в академии плюс.Давно это уже было,даже и не помню то ли номер на старой смотрел или они мне там подобрали.Течь увидел только зеркальцем.Тоже не видно было.

[talisman]

4792239AB. когда течёт помпа то тех отверстие для отвода антифриза рядом с этим патрубком. но на натяжителе висят капли однозначно

[Димчик]

Да внизу под шкивом все сухо. Помпу менял 23000км назад, мопар ставил.
Так просто подумалось мало ли что. Спасибо за номерок.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Димчик]

Я заметил эти подтеки ещё при прошлой замене масла, но были они только в Нутри этой воронки, а сейчас пятно проступило на поддон двигателя, вот и забеспокоился.
Спасибо за подсказки, буду менять.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Димчик]

talisman (10 Февраль 2016 - 15:14) писал:

4792239AB. когда течёт помпа то тех отверстие для отвода антифриза рядом с этим патрубком. но на натяжителе висят капли однозначно

Андрей а по этому номеру бьётся прокладка термостата, это нормально? У них одинаковые корпуса на входе и на выходе?

[Мага]

неделю назад менял эту прокладку,вернее промазал ее термостойким герметом и поставил все обрано.Снимаешь бампер,откручиваешь радиаторы и спокойно работаешь.У меня на все ушло 4 часа.Текло с того же места,что и у тебя.Когда помпа,течет из под шкифа.И хомуты сразу меняй.

[Мага]

Там на блоке крепится трубка куда патрубок надевается.Она крепится на двух болтах,а между ними прокладка.Снимай бампер,легче будет,чем снимать компрессор.Удачи!

[Димчик]

Да я и прокладку новую куплю, не проблема, надо только понять они одинаковые с прокладкой корпуса термостата или нет.
Спасибо за совет.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Мага]

Димчик (10 Февраль 2016 - 19:51) писал:

Да я и прокладку новую куплю, не проблема, надо только понять они одинаковые с прокладкой корпуса термостата или нет.
Спасибо за совет.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

а вот этого я не могу те сказать.Купи,если не подойдет,промажешь старую.Новую на запас))).Течет от туда,тошшнооо говорю,неделя стажа после работы этой)))))

[димас]

Димчик (10 Февраль 2016 - 20:11) писал:

Посмотрим как пойдёт. Спасибо за совет.
Зайду в магазин может они по каталогу прокладку подберут.
У себя когда менял радиатор тоже лечил эту проблему.в магазине автозапчастей купил лист для прокладок(поронит или что-то вроде этого)снял патрубок и по старой прокладке вырезал из этого листа две новых.смазал литолом и между ними вложил родную.собрал все и забыл.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[viktor01]

Герметик враг ! Не стоит его как масло намазывать . Закажи действительно нужную и всё .

[Мага]

А новую промазывать тоже не надо?Гермет вроде термостойкий.Дима интересно промазывал или нет?Дима аууу

[Мага]

А что на счет прокладки ГБЦ скажете?Может от туда течь?Или это так протекло с того места где я герметом промазал?Может он такое пятно красное оставить?

[talisman]

проверяй впуск нижний, и помпу