giv был прав, дальний в полнакала вкл-выкл дилерским сканером за 20 сек. Выбирается пункт 1-вкл ф-цию и всё. вчера себе сделал- красота и безопасность.
1
Габаритные огни
Автор темы
Artem
, 19 окт 2008 23:02
Сообщений в теме: 76
#42
dmitry@pacifica
-
- Пользователи 3 уровень
- 95 сообщений
Отправлено 28 Август 2010 - 15:14
Roman (27 Август 2010 - 03:50) писал:
Кажется не обязательно ближний, достаточно габаритов, по крайней мере у меня при включённом двигателе работают дальние в пол-накала, т.е как габариты и ни один полицейский пока не докопался...
#43
Roman
-
- Пользователи 3 уровень
- 126 сообщений
Отправлено 29 Август 2010 - 04:00
dmitry@pacifica (28 Август 2010 - 15:14) писал:
В правилах отчетливо написано: фары ближнего света или дневные ходовые огни. Так вот ходовые огни - это и есть дальний вполнакала.
А в Латвии вроде обязательно ближний? Я сам бывший Рижанин, регулярно сестру и брата навещаю, так они меня постоянно достают напоминанием: не забудь свет включить!!!
#44
giv
-
- Пользователи 4 уровень
- 285 сообщений
Отправлено 29 Август 2010 - 20:50
Roman (29 Август 2010 - 04:00) писал:
Ходовые огни? Первый раз слышу такое определение! Но всё может быть! А в Латвии вроде обязательно ближний? Я сам бывший Рижанин, регулярно сестру и брата навещаю, так они меня постоянно достают напоминанием: не забудь свет включить!!!
А в Латвии вроде обязательно ближний? Я сам бывший Рижанин, регулярно сестру и брата навещаю, так они меня постоянно достают напоминанием: не забудь свет включить!!!. Day Running Light (DRL) это и есть Дневные Ходовые Огни. Обязателен или "ближний свет", или эти самые "ходовые огни". Про включение днём габаритных огней никаких указаний в правилах нет. "Дальний в пол накала" никак нельзя считать габаритами.
#45
stasinda
-
- Пользователи 4 уровень
- 592 сообщений
Отправлено 31 Август 2010 - 13:11
В самом деле, оказалось все гораздо проще, спасибо 
Поехал сегодня к офицалам, мол поставте мне в пол накала огоньки, в ответ невозможно, я им, в Латвии то делаю, просто надо в мозгах переключить на Канаду. Взяли и через полчаса все сделали. Добавлю, что данный наворот, возможен только на машинах, где установлено автоматическое включение фар и еще, теперь при включениии поворотника, фара с этой стороны тухнет...
Поехал сегодня к офицалам, мол поставте мне в пол накала огоньки, в ответ невозможно, я им, в Латвии то делаю, просто надо в мозгах переключить на Канаду. Взяли и через полчаса все сделали. Добавлю, что данный наворот, возможен только на машинах, где установлено автоматическое включение фар и еще, теперь при включениии поворотника, фара с этой стороны тухнет...
#46
Всё просто
-
- Пользователи 2 уровень
- 83 сообщений
Отправлено 31 Август 2010 - 13:37
stasinda (31 Август 2010 - 13:11) писал:
Добавлю, что данный наворот, возможен только на машинах, где установлено автоматическое включение фар и еще, теперь при включениии поворотника, фара с этой стороны тухнет...
У меня нет автоматического включения фар, однако дальний горит в пол накала когда снят стояночный тормоз.
был 
.
.
#47
stasinda
-
- Пользователи 4 уровень
- 592 сообщений
Отправлено 31 Август 2010 - 13:43
Всё просто (31 Август 2010 - 13:37) писал:
У меня нет автоматического включения фар, однако дальний горит в пол накала когда снят стояночный тормоз.
#48
-valdemar-
-
- Пользователи
-
- 4 482 сообщений
ШАЛУН
Отправлено 31 Август 2010 - 15:32
Точно тупят, раз полчаса искали в сканере страну Канаду. 
Это делается намного быстрей. Автовключения фар и у меня нет, а всё работает.
Это делается намного быстрей. Автовключения фар и у меня нет, а всё работает.
#49
Serg1965
-
- Пользователи 4 уровень
- 286 сообщений
Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 09:45
stasinda (31 Август 2010 - 13:43) писал:
Ну Х.З. официалы так сказали, может тупят опять...
"Автосвет" тут совсем не при чём...
Serg, aka Сергей.
#50
Malkolm
-
- Пользователи
-
- 1 630 сообщений
Sweet home Alabama....
Отправлено 10 Март 2011 - 20:54
Сегодня обратил внимание, что действительно, при включении поворота фара с этой же стороны гаснет... И спрашивается 'зачем?'...
#51
giv
-
- Пользователи 4 уровень
- 285 сообщений
Отправлено 10 Март 2011 - 21:15
Malkolm (10 Март 2011 - 20:54) писал:
Сегодня обратил внимание, что действительно, при включении поворота фара с этой же стороны гаснет... И спрашивается 'зачем?'...
#52
vana
-
- Пользователи
- 8 сообщений
Отправлено 22 Март 2011 - 23:02
На днях приобрел Пасю. Есть невыясненные вопросы. Имеется автосвет и штатный ксенон на ближнем и дальнем. Как будет работать свет при включенной функции DRL.
1. Включает ли кто-нибудь ходовые огни на ксеноне? Как будет гореть ксенон на 30% дальнем свете? Если никак, то получается что у каннадцев вообще что-ли на дальнем ксенона нет?
2. Можно сделать чтобы ходовые огни не горели, например при прогреве? Только на ручник ставить не хочется, зимой чревато.
3. Читал так и не понял. Где находится переключатель света при включенных ходовых огнях? Если в положении off, то получается передние и задние габариты при этом не горят?
1. Включает ли кто-нибудь ходовые огни на ксеноне? Как будет гореть ксенон на 30% дальнем свете? Если никак, то получается что у каннадцев вообще что-ли на дальнем ксенона нет?
2. Можно сделать чтобы ходовые огни не горели, например при прогреве? Только на ручник ставить не хочется, зимой чревато.
3. Читал так и не понял. Где находится переключатель света при включенных ходовых огнях? Если в положении off, то получается передние и задние габариты при этом не горят?
Сообщение отредактировал vana: 22 Март 2011 - 23:05
#53
-valdemar-
-
- Пользователи
-
- 4 482 сообщений
ШАЛУН
Отправлено 22 Март 2011 - 23:09
На дальнем штатного ксенона нет, насколько я знаю. DRL горят постоянно и только они, больше никаких лишних лампочек, ни снаружи, ни в салоне. Переключатель света трогать не надо вообще.
#54
Malkolm
-
- Пользователи
-
- 1 630 сообщений
Sweet home Alabama....
Отправлено 22 Март 2011 - 23:59
1. При ксеноне в дальнем свете DRL включать нельзя, так как перегорит все нах... Я заменил лампы на обычные галогенки.
2. Ходовые огни не будут гореть только а) на незаведенном автомобиле, б) на заведенной, но с нажатым ручником, в) на заведенном, но с включенным ближним светом.
3. Чтобы загорелись габариты с ходовыми огнями переведи переключатель в тоже положение как когда включаешь габариты.
2. Ходовые огни не будут гореть только а) на незаведенном автомобиле, б) на заведенной, но с нажатым ручником, в) на заведенном, но с включенным ближним светом.
3. Чтобы загорелись габариты с ходовыми огнями переведи переключатель в тоже положение как когда включаешь габариты.
#55
vana
-
- Пользователи
- 8 сообщений
Отправлено 23 Март 2011 - 13:20
VRK, Malkolm. Спасибо за оперативный ответ.
Думал что у меня штатный дальний установлен, но видимо нет. Получается чтоб ходовые огни нормально работали нужно поставить галогенки. Ну в этом есть плюс: еще не нравится как ксенон на дальнем разгорается, моргать им плохо.
Незнаю на сколько там сложно галогенки поставить? Обычные штатные места должны быть или переделывать придется?
А кто нибудь настраивал сигналку? Чтоб ходовые огни не горели при дистанционном запуске. Думаю, что все решаемо, но тем не менее...
Думал что у меня штатный дальний установлен, но видимо нет. Получается чтоб ходовые огни нормально работали нужно поставить галогенки. Ну в этом есть плюс: еще не нравится как ксенон на дальнем разгорается, моргать им плохо.
Незнаю на сколько там сложно галогенки поставить? Обычные штатные места должны быть или переделывать придется?
А кто нибудь настраивал сигналку? Чтоб ходовые огни не горели при дистанционном запуске. Думаю, что все решаемо, но тем не менее...
#56
Malkolm
-
- Пользователи
-
- 1 630 сообщений
Sweet home Alabama....
Отправлено 23 Март 2011 - 13:48
У меня ксенон (блоки розжига) был подключен через штатные разъемы ламп. Таким образом, вытаскиваем лампу, вставляем галогенку и подключаем штатным разъемом.
Ходовые огни будут гореть 100%. Либо ставить на "ручник".
Ходовые огни будут гореть 100%. Либо ставить на "ручник".
#57
Андрей666
-
- Пользователи
- 13 сообщений
Отправлено 09 Декабрь 2011 - 05:46
Никаких напрягов с янтарными лампочками нет. В Автоклондайке их навалом, да и на Южном порту они продаются )))
#58
ABC
-
- Пользователи 2 уровень
-
- 1 773 сообщений
Боливийский подданый
Отправлено 09 Декабрь 2011 - 06:51
Андрей666 (09 Декабрь 2011 - 05:46) писал:
Никаких напрягов с янтарными лампочками нет. В Автоклондайке их навалом, да и на Южном порту они продаются )))
Андрей + Инночка = 8877 + 7788 . Ну, где-то так... 
"Если в молодости наломать много дров, то в старости будет теплее...!"
"Если в молодости наломать много дров, то в старости будет теплее...!"
#59
Андрей666
-
- Пользователи
- 13 сообщений
Отправлено 09 Декабрь 2011 - 10:51
ахахах... точно )))) 6 утра дают о себе знать ))))) чего-то зачитался немного
#60
continental
-
- Пользователи 3 уровень
- 148 сообщений
Отправлено 31 Декабрь 2012 - 00:33
Гиви (21 Июнь 2010 - 12:12) писал:
Не знаю, какой у тебя катафот на пасе, но у меня белый габарит и поворот. То-есть, если вставить белую лампу, то белым и будет светить.
Вопрос 1: ни кто габариты (боковые маленькие лампочки) на поворотники не пробовал запаралелить? Что бы с боку было видно что поворот включен?!
Вопрос 2: у меня в бампере побокам желтые вроде как катафоты. Это просто катафоты или там лампы могут стаять для поворотников?
Plymouth Grand Voyager II 3.0 i V6 (1998) -
продан
Chrysler Town & Country IV 3.3 i V6 (2004) -
продан
Dodge Grand Caravan III 3.3 i V6 (2000) -
продан
Chrysler Pacifica темно-синий 3.5 i V6 AWD
(2004) - приобретен
продан
Chrysler Town & Country IV 3.3 i V6 (2004) -
продан
Dodge Grand Caravan III 3.3 i V6 (2000) -
продан
Chrysler Pacifica темно-синий 3.5 i V6 AWD
(2004) - приобретен
