Сообщений в теме: 91

[Мага]

-Alex- (13 Март 2017 - 22:45) писал:

А что за коробас ,с каким пробегом?

У Ридгера брал,120 тыщ пробег.Отремонтированы гидроблок, гидротранформатор.Блок селеноидов новый.

Сообщение отредактировал Мага: 14 Март 2017 - 17:45

[dimassubbota]

Где менял?

[Мага]

dimassubbota (15 Март 2017 - 03:50) писал:

Где менял?

У спецов по АКПП

[dimassubbota]

Я завтра к местному "спецу" загоняю...(здесь обезьяна с закрытыми глазами из WhatsApp). Страшно. Побуду с ним первое время, Наилю спасибо - сказал можно звонить ежеле чего.

[Мага]

dimassubbota (16 Март 2017 - 20:33) писал:

Я завтра к местному "спецу" загоняю...(здесь обезьяна с закрытыми глазами из WhatsApp). Страшно. Побуду с ним первое время, Наилю спасибо - сказал можно звонить ежеле чего.

Удачи тебе.Радиатор промой сразу или замени на другой.

[dimassubbota]

Блин...Вот его менять надо, но я не купил его...Позже сделаю теперь уже, а надо жуть! Парит!

[Мага]

Сегодня снял радиатор, дую в него, а он не дуется вообще.Решил распилить и шок от увиденного.Поставил который мне мастер порекомендовал.Думаю циркуляция масла будет лучше и греться будет меньше.Проехал, и заметил, что скорости быстрей начали переключаться.Так что думайте сами, что с ним делать.))
https://www.drive2.r...09163610931711/

Сообщение отредактировал Мага: 18 Март 2017 - 19:34

[evgen45]

И какой же радиатор поставил? Где взять?

[Мага]

evgen45 (18 Март 2017 - 20:52) писал:

И какой же радиатор поставил? Где взять?

https://www.atpshop.ru

Сообщение отредактировал Мага: 20 Март 2017 - 22:54

[creatus]

evgen45 (18 Март 2017 - 20:52) писал:

И какой же радиатор поставил? Где взять?

Мага, ссылка не гу-гу.
п.ы. завтра буду в мурике, после обеда возмозно наберу тебя, пообщаемся!?..

Сообщение отредактировал creatus: 19 Март 2017 - 21:12

[Мага]

creatus (19 Март 2017 - 21:10) писал:

Мага, ссылка не гу-гу.
п.ы. завтра буду в мурике, после обеда возмозно наберу тебя, пообщаемся!?..

Все гу гу.

[Электронщик]

А вот интересно, при смене ATF4 методом вытеснения (когда все масло меняют с помощью установки) сколько она давит давления ?
И может "не дулся" радиатор из-за "каки" в виде герметика или еще чего, которые могли застрять не в месте распила ?
Как-то не верится в то, что изначально радиатор сконструировали плохо.

Отправлено с моего ASUS Transformer Pad TF700KL через Tapatalk

[Мага]

Электронщик (20 Март 2017 - 00:11) писал:

А вот интересно, при смене ATF4 методом вытеснения (когда все масло меняют с помощью установки) сколько она давит давления ?
И может "не дулся" радиатор из-за "каки" в виде герметика или еще чего, которые могли застрять не в месте распила ?
Как-то не верится в то, что изначально радиатор сконструировали плохо.

Отправлено с моего ASUS Transformer Pad TF700KL через Tapatalk

А ты со спецами пообщайся,может поверишь)).А если хорошо посмотреть,там видно тонкие каналы.А еще лучше сюда позвонить,может лучше поверишь,что завод тоже ошибается.
http://www.american-way.ru

Сообщение отредактировал Мага: 20 Март 2017 - 22:56

[Мага]

https://www.atpshop.ru Радиаторы тут!

Сообщение отредактировал Мага: 20 Март 2017 - 22:58

[Электронщик]

Спасибо за ссылки. Я не против переделок и доделок (сам дополнительный датчик давления масла двигателя на выходе масляного насоса поставил, который мне один раз уже помог). Главное чтоб переделки-доделки не были конечной целью, а были лишь средством к ее достижению ! О как выразился, даже сам не ожидал.
Цель какая ? Температуру ATF4 кто как мерить будет и "записывать" ее показания во времени (т.е. "логи" вести) ? Вот предметно и посмотрели бы все как поживает коробас в разное время года у хозяина Пацифики из Мурманска (например) в родном городе и "на югах".
Кто знает как температуру ATF4 в коробасе мерить, точнее как ее из "мозгов АКПП вытащить" ?
Владелец планшета на винде Mobs2 наверное смог бы даталоггер на планшете реализовать - построил бы температурные графики потом за целый год (вот и посмотрели какие температуры бывают в коробасе и зимой и летом) !

P.S. Можно и температуру за бортом вместе с температурой ATF4 мерить - тогда вообще конкретное исследование будет (НАМИ отдыхает !)

Сообщение отредактировал Электронщик: 21 Март 2017 - 02:19

[Электронщик]

Про давление ATF4 нашел только, что "На какое давление расчитаны радиаторы? Рассчитаны на рабочее давление до 150 PSI...(подробнее...)" https://www.atpshop.ru/pages/radiators
Для своей АКПП нашел еще "Масло ATF для 62TE - Mopar ATF+4 (9602) (как альтернатива: DEXRON III, VI / MERCON, V)" https://www.transakp...ysler/62te.html
Получается сколько людей столько и мнений - одни говорят, что "только" Mopar (с цветочным запахом), другие (коробочники), что можно и DEXRON (с запахом кошачей мочи) с "Примечание: Если производитель рекомендует свое масло для "капризных" 6-ти ступенчатых коробок, в которых настройки ТСМ нагружают трансмиссию до предела, лучше следовать его рекомендациям или довериться мастерам, которые имеют опыт не только замены, но и ремонта.") https://www.transakp...2/zamena-masla/.
Мануал ALLDATA говорит, что по цвету нельзя судить о состоянии ATF+4, а коробочники: "Обычно Автопродавец говорит о несменяемом масле ATF в качестве рекламы машины. Автопроизводитель уже осторожнее оговаривается о несменяемом масле на период гарантии. А уже совсем другое говорит Производитель автомата. Почувствуйте разницу."

Сообщение отредактировал Электронщик: 21 Март 2017 - 02:15

[dimassubbota]

Мага (16 Март 2017 - 20:43) писал:

Удачи тебе.Радиатор промой сразу или замени на другой.

Ну все) Сменил я коробас) Именно я) Вернее с сервисменом конечно в его гараже с ямой. Человек оказался оптимистом и взял меня в отличие от других сервисов, у которых подъемника тоже нет и они представляют суть геморроя. В процессе оптимизм иногда падал, но не пропадал, может это быть это просто упорство, но он обуславливает это интересом, принципом и, как я уже думаю, будущей рекламой,мол мне все по плечу, я на крайслере коробку менял)
Вообщем думали через верх достать двигатель, затем коробку, однако в коробке за раздатку был болт, всего один болт, Карл!, который невозможно было достать , для того, чтобы располовинить движок и коробку. Пришлось опускать подрамник, однако машина то не на подъемнике, и расстояния не хватает, было решено выкинуть подрамник и опустить все на доски над ямой. Тогда только получилось поменять. По ходу были заменены стойки стабилизатора, их направляющие и шаровые, протянуты все тройники с капающим антифризом и мелкие недочеты. Как итог машина поехала) Рад аки слон!) Два месяца ждал ремонта. Спереди теперь тишина) Завтра у него же поменяют задние стойки стабилизатора, направляющие, аммо и пружины и будет огонь!))

[Мага]

dimassubbota (21 Март 2017 - 04:16) писал:

Ну все) Сменил я коробас) Именно я) Вернее с сервисменом конечно в его гараже с ямой. Человек оказался оптимистом и взял меня в отличие от других сервисов, у которых подъемника тоже нет и они представляют суть геморроя. В процессе оптимизм иногда падал, но не пропадал, может это быть это просто упорство, но он обуславливает это интересом, принципом и, как я уже думаю, будущей рекламой,мол мне все по плечу, я на крайслере коробку менял)
Вообщем думали через верх достать двигатель, затем коробку, однако в коробке за раздатку был болт, всего один болт, Карл!, который невозможно было достать , для того, чтобы располовинить движок и коробку. Пришлось опускать подрамник, однако машина то не на подъемнике, и расстояния не хватает, было решено выкинуть подрамник и опустить все на доски над ямой. Тогда только получилось поменять. По ходу были заменены стойки стабилизатора, их направляющие и шаровые, протянуты все тройники с капающим антифризом и мелкие недочеты. Как итог машина поехала) Рад аки слон!) Два месяца ждал ремонта. Спереди теперь тишина) Завтра у него же поменяют задние стойки стабилизатора, направляющие, аммо и пружины и будет огонь!))

Поздравляю.Радиатор не забудь поменять.

[dimassubbota]

Мага (21 Март 2017 - 16:39) писал:

Поздравляю.Радиатор не забудь поменять.

Мага, я похоже в прошлый раз не понял тебя, я имел ввиду основной радиатор,а ты же говорил/ишь о радиаторе коробки) Я не знаю как о радиаторе коробки, ртом продувается легко, не бежит, но основной менять мне надо

[dimassubbota]

Коробка иногда подпинывается. Уровень верхняя метка НОТ при прогретой коробке. Коробка контрактная и на сколько я знаю не перебиралась, сканеров у местных нету, адаптацию проходить негде, только в следующем месяце в Томске, и то поискать придется.
Вопрос в том, что можно ли передвигаться с незначительными и нечастыми пинками в коробке и сможет ли она адаптироваться сама при умеренной и неспешной езде?