253 лошади в 250

Rolandm (20.4.2008, 11:57) писал:

Вчера сам проверил что работает и в ПТС изменения и новый тех паспорт получил все поздравления Алексею за наколку что есть НАМИ. СПАСИБО

Всем привет...
Несколько дней назад ездил к оценщикам, которые делают подобные справки... 2000 р. стоит..
Нигде , говорит, не нашел официальной информации о том, что можно законно сделать из 253 в 250 л.с. а липовую справку отказался делать.. предложил ему в три раза больше.. но ни в какую.
Сказал мне . если найду официальный источник, с помощю которого можно лошадки поменять, то сделает без проблем...

Вот я думаю ) где этот источник взять ? На каком основании делали вам справки? Можно поподробней?

Trace (22.4.2008, 12:27) писал:

проще узнай будет ли действительна московская справка в гаи и пошли деньги с vin-ом кто возьмется подъехать сделать её и заказным письмом тебе отправить .

Trace (22.4.2008, 11:27) писал:

Я был на приёме сидит женщина я сказал мне нужна справка на Крайслер Пацифику, она открыла комп посмотрела напечатала, с этой справкой к начальнику на подпись и в бухгалтерию на оплату и ставить печать. ВОТ И ВСЯ ПРОЦЕДУРА.

Спасибо конечно. ..
С гайцами поговорил.. они как-то с недоверием отнеслись к московской спраке и сказали что вряд ли прокатит... так что заморачиваться не буду в этом плане...

вот узнатьь бы от куда та тётка инфу по пацифике взяла ? просто так бы она этого не напечатала же.. должно быть основание.....
В инете нихера не нашел (

Trace (24.4.2008, 7:35) писал:

Не знаю откуда она берёт но я знаю одно рыба гниёт с головы так что эта справка должна и с москвы подойти для правинции любой документ это закон. Если в москве издали указ везде его выполняют с усердием, а в Москве этот же закон не действует

Gosha-177 (20.4.2008, 22:50) писал:

В Питере сделали 250 лошадок, в пятницу получил номера и прошел техосмотр. Единственный косяк на таможне, забили номер двигателя в ПТС, что оказалось проблемкой (решаемой) при постановке на учет в ГИБДД.

У меня тоже в ПТС указан номер двигателя. Номер находится справа на торце двигателя если смотреть со стороны открытого капота. Эксперт-криминалист нашел сразу. Заморочек никаких не возникало. А мощность стояла 250 л.с. изначально!

CBC (27.4.2008, 23:01) писал:

только это не номер двигателя, это идентификатор модели двигателя, разница, думаю, очевидна

INBIO (28.4.2008, 0:22) писал:

именно так и есть , мне тоже криминалист при регистрации сказал в ГАИ про это , зачем в Питере ЭТО пишут х.з. , но главное что 250 по умолчанию ))))

IgorT (28.4.2008, 8:12) писал:

а пишут по одной причине- неграмотность, просто не знают

INBIO (28.4.2008, 18:37) писал:

лучше такая неграмотность чем образованность таможенников в столице ))))

IgorT (28.4.2008, 19:58) писал:

ну тут да... только разные случаи попадаются, разница лишь в том, что это "таможенник", его грамотность нам вообще не сподручна)
просто у меня что пацифика 249 сил написано, что себринг 200

IgorT (28.4.2008, 8:12) писал:

Сегодня был в Мурманской таможнею Заказал предварительное заключение. Увы - 253 л.с. Правда, источник какой-то непонятный Automobil Revue 2006. Спасибо хоть подтвердили, что модель и номер двигателя отсутствуют.

Vitamon (26.5.2008, 15:23) писал:

Automobil Revue это каталог для таможни , по нему они данные пишут технические , заказывай справку из столицы и будет счастье .

IgorT (26.5.2008, 18:31) писал:

В смысле таможить под 253, а потом со справкой вносить изменения?

Vitamon (26.5.2008, 20:15) писал:

может и на таможне это поможет и сразу впишут 250л.с. , узнавать надо .

IgorT (26.5.2008, 20:35) писал:

Друзья, подскажите: кто-нибудь собирается за справкой в НАМИ в ближайшие дни? Вроде намечается вариант на таможне. Во всяком случае, сказали, что со справкой 250 точно поставят. Машина в Котке ожидается числа 7-8. Времени неделя...

Gosha-177 (20.4.2008, 22:50) писал:

Респект Алексею! На таможне поставили 253л.с. Взял справку и когда ставил на учет, то сделали 250л.с. и сказали, что была бы справка с 199л.с., то сделали бы и так! Жалко на встречу не попал!!! Осталось техосмотр и займусь благоустройством машинки!!!

Табун лошадей это сколько?
Видел сегодня приложение к распоряжению Минтранса России от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р
«Нормы расхода топлив на автотранспорте» и решил небольшой кусочек всем показать.

Модель автомобиля (марка двигателя - модель – кол-во цилиндров и расположение – объем литров –
мощность л/с – коробка ступени и тип)
базовый расход для расчетов в л/100км - Б-бензин, Д - дизель
Легковые
ГАЗ-310200 (Тoyota-6V-3,3л-194-4А) 13,8 Б
ГАЗ-3105 (8V-3,4л-170-5М) 13,7 Б
ГАЗ-3110 (ЗМЗ-4026.10; -40200Ф-4-2,4л-100-4М) 13,0 Б
УАЗ-31512 (ЗМЗ-40260F-4L-2,4л-100-4М) 15,4 Б
УАЗ-315195 Hunter (ЗМЗ-40900G-4L-2,6л-128-4М) 13,8 Б
УАЗ-3163-10 «Патриот» (ЗМЗ-40900R-4L-2,6л-128-5М) 13,5 Б
Chrysler 300M 3.5V (6V-3.5л-257-4A) 12,5 Б
Chrysler Status LX 2.5 V6 (6V-2,4л-163-4A) 11,5 Б
(Паси там не было)
Автобусы
ГолАЗ-4242 (вед. 32 места) (ЯМЗ-236А-6V-5,2л-195-9M) 31,0 Д
ЛАЗ-52073 (межгород) (Renault-6L-6,2л-226-6М) 24,5 Д
ЛАЗ-6205 (гор.) (Renault-6L-6,18л-226-6М)
ЛиАЗ-5256.25 (гор.117 мест) (Caterpillar-6L-6,6л-234-6М) 34,2 Д
ЛиАЗ-52565-БК БАРЗ (приг.87 мест) (Cummins-6L-8,3л-243-6М) 27,0 Д
Ikarus 280.33 (VTS Turbo D10-6L-10,3л-210-6M) 41,0 Д
Ikarus 280.33M (город сочлен 115 мест) (6L-10,3л-258-6M) 42,4 Д

Грузовики
ЗИЛ-534330 (ЯМЗ-236А-6V-11,1л-195-5М) 20,5 Д
КамАЗ-53212А (КамАЗ-7403.10-8V-10,8л-260-10М) 26,3 Д
КамАЗ-53215 (КамАЗ-740.11-8V-10,8л-240-10М) 24,5 Д
МАЗ-53362 (ЯМЗ-238-8V-14,8л-300-8М) 24,3 Д
МАЗ-53366 (ЯМЗ-238М2-8V-14,8л-240-5М) 25,5 Д

Самосвалы
ЗИЛ-ММЗ-45065; -45085 (ЗИЛ-508.10-8V-6,0л-150-5М) 32,2 Б
ЗИЛ-ММЗ-45085 (ЗИЛ-508-8V-6,0л-150-5М) 39,5 Б
ЗИЛ-ММЗ-4520 (ЗИЛ-645-8V-8,74л-185-9М) 27,5 Д
КамАЗ-55111 (ЯМЗ-238М-8V-14,8л-240-5М) 36,5 Д
КамАЗ-55111А (КамАЗ-7403.10-8V-10,8л-260-10М) 38,3 Д
Урал-45286-01 (ЯМЗ-236НЕ2-6V-11,1л-230-5М) 44,5 Д
Урал-55571 (ЯМЗ-236-6V-11,1л-180-5М) 34,5 Д

Теперь, когда про лошадей спросят незнаю, что и отвечать – два УАЗика или один «Икарус» -гармошка J