Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

igarOK (14 Сентябрь 2017 - 09:40) писал:

я не про агитацию писал,хотя это выглядит именно как агитация,но мне по....,а в чем твоя дешевизна? в 20ке?-еще не известно как себя поведут они дальше-что будет зимой,при таком задире,когда-то и на ауди 100 ставили ,,другие,,пружины,итог жопа высоко--класс,а потом зимой в кюветах валялись...,а про таз-так я образно-ведь не от пацифики пружины...

Я на самом деле ни за что не радею (моих личных интересов нет), просто предлагаю вариант, делать или нет, решает каждый сам. По переду согласен, разница не велика, к тому же и вопрос с установкой "повис в воздухе". А вот вариант по заду 57 vs 100 кому-то возможно будет приемлем. Это же как со стойками стаба, кто-то по 20 ставит, а кто-то по 8)))) Выбор есть всегда и он есть.

Да,я только на днях тут в теме писал какой то про передние стойки стаба за 4.5$,которые ради эксперимента поставил и они прошли уже 6 или 7 тысяч,как сегодня и услышал одну из них из салона.Всё таки 4.5$ наверно слишком мало)). Но на свою цену отработала

igarOK (15 Сентябрь 2017 - 11:43) писал:

да,только ты забываешь что за 100 пружина изготовлена для этой машины,прошла испытания и на нее дается гарантия,а за 57-это кот в мешке это раз и стоит твой авто слишком высоко,это два. каждый выбирает сам,как превратить свое движимое имущество в состояние недвижимого...

Димчик (14 Сентябрь 2017 - 16:18) писал:

можно по подробнее о пружинках от хайлюкса , каталожные номера или кузов от какого хайлюкса ?

Bargut72 (17 Сентябрь 2017 - 18:05) писал:

Подобранный мной аналог задних нихрена не Хайлюкс, что-то другое.

Varela (16 Сентябрь 2017 - 23:53) писал:

Сертификаты и данные испытаний есть?))))
По поводу "и стоит твой авто слишком высоко,это два". Вот мои показатели по высотам: http://www.chrysler-..._40#entry194271 , а вот твои: http://www.chrysler-...ны/#entry192649
И какая слишком высоко?

как раз таки у меня есть и сертификаты и данные испытаний,а что есть у тебя?

Varela (19 Сентябрь 2017 - 08:10) писал:

Вопрос был риторический, не нужно принимать всё буквально)
Я лично пружины не продаю, поэтому мне оно не зачем. Тема "Пружины на Пацифику... кто искал?". Вот и предложил аналог.
Не услышал главного ответа, так в чём же моя задёртость та?)
Пы.Сы. Валера, то что они у тебя хорошие, никто не сомневается, только не надо уже писать про них в каждой теме. И про проставки, и про клиренс, и про пружины и т.д. Начинает немного напоминать поведение Талисмана "у меня хорошее, а у остальных г..но". Как то неправильно это. Нежнее, Валера, нежнее, по индивидуальной программе (с)
Сообщение отредактировал igarOK: 19 Сентябрь 2017 - 10:32

igarOK (11 Сентябрь 2017 - 16:39) писал:

Давно не писал, спешу поделиться. Итак, почти месяц на новых пружинах. На сегодня результат составляет 475мм по центрам покругу. Результатом доволен. Собственно, вот так сейчас "стоит"))):

Пы.Сы. как писал ранее, о результатах испытаний буду сообщать независимо от исхода
Пыы.Сыы. будем надеяться что дальше вниз не пойдёт)))) очень нравится именно так!!!
Сообщение отредактировал igarOK: 01 Октябрь 2017 - 20:44

Игорь, а от центра ступицы до арки вкруг сколько?
И как управляемость изменилась с тем что было до новых пружин и по истечении месяца? Нырки, кивкИ, раскачка, крен в поворотах?
Сообщение отредактировал dimassubbota: 02 Октябрь 2017 - 03:27

dimassubbota (02 Октябрь 2017 - 03:26) писал:

По высотам Витя уже ответил)
Да нормальная управляемость. На старых пружинах после проезда спящих была небольшая раскачка, сейчас же практически нет. При езде по волнистой дороге качения также уменьшились. Пока только позитив)

Вот Игорёк просто молодчик . Покатался , отписался что , как и личные ощущения . Вот что требуется . ОТЧЁТ !!!!!

Игорь ты же знаешь что меня всё устраивает . Подобие джипа я из неё никогда делать не собирался , пружинки за шесть годов и при приличном пробеги конечно подустали , но ставить буду оригинал с проставками .
Кстати подрамник с живыми сайлентами и рычагами завтра приедет . Выкину наконец эти болванки .

Я всё ещё в сомнениях...ты говоришь новые с проставками...А от Валеры новые,.но без проставок.А эффект.,думаю.,тот жев смысле клиренса.

Поставил от Валеры назад. Проехал 5 т.км. Зад по центру арки до центра ступицы 515 мм, машина стоит "зубилом". Валера говорит, что подсядет. Но вот вопрос : через какой пробег? И еще: при проезде лежачего зад стал просто падать со стуком. На диагностике проблем не нашли, аморты сзади менял недавно оригинал.
P.S. Проставок нет.

B52X (03 Октябрь 2017 - 11:44) писал:

Вот здесь писал о высоте в вывешенном состоянии #42 пост^ http://www.chrysler-..._40#entry194183
У вас ход остается всего 3см, что мне кажется маловато, отсюда и стуки. У меня в начальном состоянии было порядка 5см. На сегодня 7см.
Возможно не рассчитали "мощность" пружин, как-то: жесткость, высоту, наличие ГБО и т.д.
Пы.Сы.: в зависимости от жесткости, усаживаться могут и полгода
Пыы.Сыы.: Если проставок нет и перед в стоке, тогда реально "зубило" получается. Может есть смысл поменять и передние пружины или проставки накрайняк))))
Сообщение отредактировал igarOK: 03 Октябрь 2017 - 20:04

Перед весь свежий, проставки ставить не хочу-меняется работа всех узлов подвески и поведение машины на скорости при маневрировании, т.к поднимается центр тяжести. Это все на любителей езды в стиле внедорожно-кросоверной. У нас не та машина и любой лифт ей не к лицу. Даже при 515 мм сзади после сотни в поворотах стаскивает зад, приходится аккуратничать.

Поставил сегодня на зад пружины каяба от прадика. Сверху родная резинка осталась, внизу один виток отрезал. Ставил без стяжек, но с домкратами пришлось поманипулировать-пружины мощные. Расстояние от центра ступицы до арки 46 см. Аморты стоят SS20. Первое впечатление хорошее. Надеюсь, что просесть не должны-почти новые нашел. С родными амортами будет конечно жестко, а с этими в самый раз.
Сообщение отредактировал Aviatecnic: 03 Октябрь 2017 - 21:59

Я ставил тойотовские пружины, не резал витки, зад у меня 47 см от центра. Но у меня перед 49,5 на Валериных пружинах. Надо либо ждать пока перед сядет, либо зад поднимать...

Внедрены задние пружины "ноунэйм" ещё на один авто (+ ГБО 92л). Вот так теперь выглядит:

Спереди сток +30мм проставки.
Пы.Сы. имена опустим, если человек захочет высказаться, то пусть это прозвучит из его уст
Сообщение отредактировал igarOK: 09 Октябрь 2017 - 12:01