Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

собираюсь завтра заняться заменой свечей .
а свечной ключ нужен с длинной ножкой ?.примерно глубина колодцев какая ?

 pantera (17 Сентябрь 2011 - 20:10) писал:

Бери удленнитель по больше, 35-40 см. не ошибешся.

 IgorT (05 Июнь 2008 - 05:48) писал:

меняется автоматом

 pantera (17 Сентябрь 2011 - 20:10) писал:

ключ стандартный, понадобится малый удлинитель. свечи ставим только мопар. в чем прикол не знаю но энжикей 20-40 миль, тот же номер но мопар до 100 миль. не забывайте малый саморез на щупе,

 talisman (17 Сентябрь 2011 - 21:56) писал:

что за малый саморез на щупе?

 pantera (18 Сентябрь 2011 - 11:31) писал:

Тоже заинтересовался, что за малый саморез и на каком щупе? Свечи менял сам, никакого самореза не видел!

поменял свечи .всё закрутил .вроде все отлично .но теперь заводишь мотор и машина ревет на оборот 4-5 тыс несколько секунд .потом падают обороты и начинают плавать .и хлопки происходят ,что не так сделал ?????

порвал прокладку под коллектором ((((
подскажите в магазинах есть две прокладки верхняя и нижняя .. какую именно я порвал ?

 pantera (18 Сентябрь 2011 - 17:08) писал:

Порвал ту, которая стоит под пластиковым коллектором, а может просто выскочила из паза. Сними еще раз и посмотри.

 CBC (18 Сентябрь 2011 - 17:35) писал:

порвал вдух местах.. она вылетила из коллектора из пазов и осталась в низу .я думал так и должно .и когда устанавливал пластиковый коллектор то порезал её ((( завтра буду обзванивать магазины .как на сайтах написано всё на заказ .

 pantera (18 Сентябрь 2011 - 19:05) писал:

Попробуй склеить черным герметиком и промазать по периметру. На время, пока не найдешь новую, должно хватить. Хотя временное лучше постоянного.

 CBC (18 Сентябрь 2011 - 20:20) писал:

спасибо заеду в авто магазин узнаю про герметики .про черный герметик слышу в первый раз .знаю есть красный хороший .

 pantera (18 Сентябрь 2011 - 20:30) писал:

даже не думай, прокладка 30 енотов стоит а он герметик, потом наждачкой с клапанов сдирать будешь. ребят, перестаём колхозить то что приносит последствия. я от глупых исправлений уже вешаюсь

 talisman (19 Сентябрь 2011 - 13:05) писал:

я тоже так решил и посоветовался с людьми ,что герметиком не катит вот теперь сижу и жду прокладку,сеня должны привезти к вечеру ... надеюсь больше не чего не сломал .)))

 pantera (18 Сентябрь 2011 - 11:31) писал:

Саморезом прикручивается к коллектору стойка с масляным щупом. Многие забывают его потом назад прикрутить и, как правило, ломают при проверке масла в движке.

подскажите .как называется прокладка ,которая соединяет впускной коллектор (пластиковый) и металлическую трубку для отработанных газов (всё это находиться сзади впускного коллектора ) ? потерял её когда снимал коллектор :-),

 pantera (20 Сентябрь 2011 - 12:30) писал:

Ну как ты её назвал, так и называется. Номер её 05277 928

 pantera (20 Сентябрь 2011 - 12:30) писал:

эээ может она просто в коллектор упала? глянь внимательней

 5800 (20 Сентябрь 2011 - 15:19) писал:

ааа визуально я её там не увидел ..теоритически она тольк туда и могла упасть .. а там колодцы вообще глубокие ..с ней там не чего не случиться если она там лежит .. попробую крючком поискать её там

 pantera (20 Сентябрь 2011 - 16:21) писал:

не, я имею ввиду в сам пластиковый коллектор, а не на двигатель, она ж стоит в коллекторе в распор отверстия, в которое металлическая трубка заведена (на 2ух болтах), так вот когда снимаешь коллектор с этой трубки резинка цепляется и может выпасть как наружу так и внутрь коллектора

аа туда заглядывал ,пальцем залезал ,там нету её