Погоняй денек на типтронике.
5
Замена масла в АКПП Chrysler Pacifica
Автор темы
Mobs2
, 09 янв 2017 12:38
Сообщений в теме: 91
#62
-Alex-
-
- Пользователи 5 уровень
- 1 762 сообщений
Отправлено 21 Март 2017 - 19:28
Всё нормально,езди,незначительные пинки норма,должна адаптироваться ,пинки поменьше стать.Временное катание на типтронике ,как сказали уже, даёт на короткое время потом более плавные переключения.
#63
dimassubbota
-
- Пользователи 4 уровень
- 786 сообщений
Отправлено 22 Март 2017 - 18:09
Сегодня вспомнил про коллегу по работе и его EasyDiag!!)) Адаптация полминуты и ни одного пинка) Затем поменял регион на Канаду , потом сбросил попрошайку датчиков давления шин (хватило на 100км) и настроил ЦЗ на свой вкус и отъезжающее кресло)) Вообщем доволен)
#64
evgen45
-
- Пользователи 4 уровень
- 417 сообщений
Отправлено 22 Март 2017 - 18:43
С чем тебя и поздравляю!
#65
-Alex-
-
- Пользователи 5 уровень
- 1 762 сообщений
Отправлено 22 Март 2017 - 21:30
dimassubbota (22 Март 2017 - 18:09) писал:
Сегодня вспомнил про коллегу по работе и его EasyDiag!!)) Адаптация полминуты и ни одного пинка) Затем поменял регион на Канаду , потом сбросил попрошайку датчиков давления шин (хватило на 100км) и настроил ЦЗ на свой вкус и отъезжающее кресло)) Вообщем доволен)
#66
dimassubbota
-
- Пользователи 4 уровень
- 786 сообщений
Отправлено 23 Март 2017 - 03:08
Что то не верится) Посмотрим
#67
-Alex-
-
- Пользователи 5 уровень
- 1 762 сообщений
Отправлено 23 Март 2017 - 08:46
Проверено.Сам адаптировал раз пять,эффект как выше сказал.Блок соленоидов другой когда поставил,пинки разумеется начались жёсткие сразу.Ждать не стал пока адаптируется сама,поехал и сканером Влад сделал.Стало как было раньше,иногда пнётся,если на газ плавно,то вроде не пинает.Короче смысл такой,адаптации всегда хватало на пару дней.
#68
dimassubbota
-
- Пользователи 4 уровень
- 786 сообщений
Отправлено 23 Март 2017 - 13:14
У меня контрактная коробка и там узлы не подлежали замене. Хотя если Алекс прав, то не суть
#69
Мага
-
- Пользователи 4 уровень
- 882 сообщений
Отправлено 23 Март 2017 - 18:18
У меня вообще нет пинков.Хоть и коробас контракный.
#70
igarOK
-
- Пользователи 5 уровень
- 1 978 сообщений
Отправлено 18 Сентябрь 2017 - 15:38
Дошли наконец-то и у меня руки до замены. В целом всё понятно, единственное, решили заодно выдраить поддон, загрунтовали и покрасили))) Из-за того что долго висел, было время нормально стечь маслу, оно по ходу и дальше бы текло, но.... Влетело 5,5 банок. На очереди блок соленоидов.
Пы.Сы. в комплекте с фильтром идёт прокладка поддона, кто-нибудь её вообще ставил или все на гермет?
Пы.Сы. в комплекте с фильтром идёт прокладка поддона, кто-нибудь её вообще ставил или все на гермет?
Сообщение отредактировал igarOK: 18 Сентябрь 2017 - 15:43
#71
al_mirinski
-
- Пользователи 2 уровень
- 90 сообщений
Отправлено 18 Сентябрь 2017 - 16:13
igarOK (18 Сентябрь 2017 - 15:38) писал:
Дошли наконец-то и у меня руки до замены. В целом всё понятно, единственное, решили заодно выдраить поддон, загрунтовали и покрасили))) Из-за того что долго висел, было время нормально стечь маслу, оно по ходу и дальше бы текло, но.... Влетело 5,5 банок. На очереди блок соленоидов.
Пы.Сы. в комплекте с фильтром идёт прокладка поддона, кто-нибудь её вообще ставил или все на гермет?
Пы.Сы. в комплекте с фильтром идёт прокладка поддона, кто-нибудь её вообще ставил или все на гермет?
#73
Laguna
-
- Пользователи
- 505 сообщений
Отправлено 19 Сентябрь 2017 - 11:16
На 6-тиступку, например, в комплекте нет прокладки... поэтому только гермет)))
Отправлено используя Tapatalk
Отправлено используя Tapatalk
#74
Андрей0703
-
- Пользователи 4 уровень
- 257 сообщений
Отправлено 19 Сентябрь 2017 - 14:39
Месяц назад ездил на дальняк, коробас выходил в аварию часто, сейчас езжу нормально работает и переключается нормально. Могло от перегрева такое быть, сейчас на улице 6-12 градусов?
Отправлено с моего ZTE Blade A465 через Tapatalk
Отправлено с моего ZTE Blade A465 через Tapatalk
#75
al_mirinski
-
- Пользователи 2 уровень
- 90 сообщений
Отправлено 19 Сентябрь 2017 - 16:21
igarOK (19 Сентябрь 2017 - 10:25) писал:
Только прокладка, без никакого гермета?
#76
Aviatecnic
-
- Пользователи 4 уровень
- 725 сообщений
Отправлено 19 Сентябрь 2017 - 17:00
Поддон на коробке-жестянка, хоть и толстая. Прокладка может продавиться вокруг болтов, а угадать нужный момент их затяжки не просто. Между болтов жестянка изогнется и потекло. Обращались как-то несколько человек с потекшими поддонами, стоявшими на прокладках. В итоге слив масла и поддон на гермет. Если бы на наших коробках были пробки для слива-можно было бы аккуратно слить в чистую посуду, а потом обратно залить, устранив протечку. И все говорили, что раз уж прокладка в комплекте с фильтром-то наверное надо ее ставить. Не выбрасывать же? А мне масло жаль, а не прокладку. И при сильной затяжке болтов через прокладку, бывает гнется металл поддона и приходится ровнять. Для себя я решил однозначно, без прокладки.
#77
Jeepeus
-
- Пользователи
- 1 408 сообщений
холодит без зазрения совести
Отправлено 20 Сентябрь 2017 - 08:53
Aviatecnic (19 Сентябрь 2017 - 17:00) писал:
Поддон на коробке-жестянка, хоть и толстая. Прокладка может продавиться вокруг болтов, а угадать нужный момент их затяжки не просто. Между болтов жестянка изогнется и потекло. Обращались как-то несколько человек с потекшими поддонами, стоявшими на прокладках. В итоге слив масла и поддон на гермет. Если бы на наших коробках были пробки для слива-можно было бы аккуратно слить в чистую посуду, а потом обратно залить, устранив протечку. И все говорили, что раз уж прокладка в комплекте с фильтром-то наверное надо ее ставить. Не выбрасывать же? А мне масло жаль, а не прокладку. И при сильной затяжке болтов через прокладку, бывает гнется металл поддона и приходится ровнять. Для себя я решил однозначно, без прокладки.
Хочешь ездить с кондиционером - спроси меня как 
ПЕШЕХОД
ПЕШЕХОД
#78
potter000
-
- Пользователи 4 уровень
- 251 сообщений
Отправлено 20 Сентябрь 2017 - 19:39
Aviatecnic (19 Сентябрь 2017 - 17:00) писал:
Поддон на коробке-жестянка, хоть и толстая. Прокладка может продавиться вокруг болтов, а угадать нужный момент их затяжки не просто. Между болтов жестянка изогнется и потекло. Обращались как-то несколько человек с потекшими поддонами, стоявшими на прокладках. В итоге слив масла и поддон на гермет. Если бы на наших коробках были пробки для слива-можно было бы аккуратно слить в чистую посуду, а потом обратно залить, устранив протечку. И все говорили, что раз уж прокладка в комплекте с фильтром-то наверное надо ее ставить. Не выбрасывать же? А мне масло жаль, а не прокладку. И при сильной затяжке болтов через прокладку, бывает гнется металл поддона и приходится ровнять. Для себя я решил однозначно, без прокладки.
отмечу лишь что с прокладкой сталкивался только на акпп субару. там поддон сильно больше и лично у меня не слабо ударенный был. с новой прокладкой после замены атф-ки ни подтёков, ни запотевания
Сообщение отредактировал potter000: 20 Сентябрь 2017 - 19:41
#79
Jeepeus
-
- Пользователи
- 1 408 сообщений
холодит без зазрения совести
Отправлено 20 Сентябрь 2017 - 20:13
99 процентов СТО не используют динамометрический ключ, особенно на таких вещах, как поддон.... хорошо, если головы на движке они с нужным усилием зажимают... 
Хочешь ездить с кондиционером - спроси меня как
ПЕШЕХОД
ПЕШЕХОД
#80
Varela
-
- Пользователи 4 уровень
- 441 сообщений
Отправлено 21 Сентябрь 2017 - 07:29
у всех болтов есть свои моменты затяжки,опытный мастер зажимает такие вещи как поддон акпп от руки,учитывая на что он ставится,прокладка или герметик,но есть еще и резьба в акпп которая частенько сорвана,вот тогда это беда.
по поводу затяжки гбц-ну это смех,ведь если ее затянуть неравномерно или непоследовательно,то просто погонит масло в антифриз,или резьба закончится...
по поводу затяжки гбц-ну это смех,ведь если ее затянуть неравномерно или непоследовательно,то просто погонит масло в антифриз,или резьба закончится...
