После ночи стояния стал плохо заводиться автос. Т.е. он заводится, но первых секунд три-пять работают не все цилиндры, даже глох пару раз, затем кратковременно подскакивают обороты тысяч до двух и тут же все выравнивается. Дальше все гут. Сегодня утром обнаружился такой аспект, повернул ключ на зажигание, подождал секунд пять-шесть, стартанул, завелся нормально. Только после ночи, днем все штатно. Ошибок нет. Грешу на потерю давления топлива где-то по дороге от бака до двигателя, либо чего с насосом. На сервис ехать пока не вижу смысла, потому что это происходит только один раз утром, мне им показать особо нечего. Или я не прав? С современными инжекторными системами знаком только в общих чертах, посему вопросы:
1. сталкивался кто?
2. что создает давление топлива, насос в баке, или есть еще чего?
3
Двигатель утром плохо заводится
Автор темы
Димон
, 27 июн 2011 11:13
Сообщений в теме: 35
#2
Пацифист
-
- Администраторы
-
- 9 158 сообщений
Флудератор
Отправлено 27 Июнь 2011 - 13:31
Дима, думаю обратный клапан не держит. Просто в трассе нет бензина. А вообще правильней заводить машину именно так - повернул ключ, подождал несколько секунд, чтобы насос подкачал бензинчику, а потом заводи.
МИХАИЛ
#3
Димон
-
- Пользователи
-
- 618 сообщений
в доску свой
Отправлено 28 Июнь 2011 - 15:02
Пацифист (27 Июнь 2011 - 13:31) писал:
Дима, думаю обратный клапан не держит. Просто в трассе нет бензина. А вообще правильней заводить машину именно так - повернул ключ, подождал несколько секунд, чтобы насос подкачал бензинчику, а потом заводи.
#4
Пацифист
-
- Администраторы
-
- 9 158 сообщений
Флудератор
Отправлено 28 Июнь 2011 - 15:08
Димон (28 Июнь 2011 - 15:02) писал:
Не помогло. Сегодня держал секунд десять на зажигании, стартанул, таже песня, секунд пять колочения, потом нормально. А где этот обратный клапан живет, в баке?
МИХАИЛ
#5
Alex_One
-
- Пользователи 2 уровень
- 87 сообщений
Отправлено 29 Июнь 2011 - 08:51
Димон (27 Июнь 2011 - 11:13) писал:
После ночи стояния стал плохо заводиться автос. Т.е. он заводится, но первых секунд три-пять работают не все цилиндры, даже глох пару раз, затем кратковременно подскакивают обороты тысяч до двух и тут же все выравнивается. Дальше все гут. Сегодня утром обнаружился такой аспект, повернул ключ на зажигание, подождал секунд пять-шесть, стартанул, завелся нормально. Только после ночи, днем все штатно. Ошибок нет. Грешу на потерю давления топлива где-то по дороге от бака до двигателя, либо чего с насосом. На сервис ехать пока не вижу смысла, потому что это происходит только один раз утром, мне им показать особо нечего. Или я не прав? С современными инжекторными системами знаком только в общих чертах, посему вопросы:
1. сталкивался кто?
2. что создает давление топлива, насос в баке, или есть еще чего?
1. сталкивался кто?
2. что создает давление топлива, насос в баке, или есть еще чего?
Ага, и у меня та же фигня, секунды 3 кручу стартер - тишина, включаю опять - заводится, но колотит неслабо, с третьего запуска все нормально, как часы.... Ошибок не дает, свечи свежие, когда меняли свечи чистили и заслонки. На что грешить?
#6
Димон
-
- Пользователи
-
- 618 сообщений
в доску свой
Отправлено 29 Июнь 2011 - 09:00
Пацифист (28 Июнь 2011 - 15:08) писал:
ага. получается, что за ночь весь бензин с трассы сливается и при заводке мотор хавает воздух. Вообще то насос должен накачать - почему у тебя так - не знаю.
#7
MONGOL
-
- Пользователи
- 218 сообщений
Отправлено 29 Июнь 2011 - 14:12
Димон (29 Июнь 2011 - 09:00) писал:
Похоже не в бензе дело. Сегодня для чистоты экперимента подержал зажигание секунд двадцать, фигня, тоже самое. Обратил внимание, что при старте появляется сильный запах бензина, может наоборот переливает? Но почему блин нет ошибок, этож что-то явно не фунциклирует нормально.
Сергей
#8
Димон
-
- Пользователи
-
- 618 сообщений
в доску свой
Отправлено 29 Июнь 2011 - 16:26
MONGOL (29 Июнь 2011 - 14:12) писал:
По моему надо посмотреть магистраль бензина, у меня как-то перетерлась маленькая трубочка, входящая в движок, находится под корпусом воздушного двигателя, об него и терлась, при работающем движке давало еле заметную струйку бенза, снимается просто (на защелках), возможно отсюда и отткок бензина, запах, подсос воздуха, и т.д. У меня тож ощибок не выдавало. Удачи!
#9
Пацифист
-
- Администраторы
-
- 9 158 сообщений
Флудератор
Отправлено 29 Июнь 2011 - 16:39
Димон (29 Июнь 2011 - 16:26) писал:
Я не корректно написал. Запах бензина чувствуется в выхлопе.
МИХАИЛ
#10
Димон
-
- Пользователи
-
- 618 сообщений
в доску свой
Отправлено 30 Июнь 2011 - 10:29
Поеду на ИМА, пусть разбираются.
#11
Alex_One
-
- Пользователи 2 уровень
- 87 сообщений
Отправлено 30 Июнь 2011 - 11:05
Димон (30 Июнь 2011 - 10:29) писал:
Поеду на ИМА, пусть разбираются.
Мне кажется мы все, с такой проблемой, ездим на газу.... Я несколько дней поездил с пустым баком бензы, грамотный чел сказал, что при работе двигателя на газу бензонасос не отключается, а постоянно гоняет бензу или мусор со дна (как в моем случае) через обратку. Мог этим мусором и бензонасос убить....
#12
Димон
-
- Пользователи
-
- 618 сообщений
в доску свой
Отправлено 30 Июнь 2011 - 11:20
Alex_One (30 Июнь 2011 - 11:05) писал:
Мне кажется мы все, с такой проблемой, ездим на газу.... Я несколько дней поездил с пустым баком бензы, грамотный чел сказал, что при работе двигателя на газу бензонасос не отключается, а постоянно гоняет бензу или мусор со дна (как в моем случае) через обратку. Мог этим мусором и бензонасос убить....
#13
Alex_One
-
- Пользователи 2 уровень
- 87 сообщений
Отправлено 30 Июнь 2011 - 11:30
Димон (30 Июнь 2011 - 11:20) писал:
Ну дык, дело известное. До пустого бака лучше не доводить без необходимости. У меня всегда треть-полбака болтается, как минимум. Да и мало ли что, ты ж реальный расход газа не видишь, только по пробегу, а вдруг чего с ГБО, станешь где-нить в пампасах, а с полбака бензы полюбасу до чего-нить да доедешь.
#14
Паравоз
-
- Пользователи
-
- 1 541 сообщений
ЛОКОМОТИВ
Отправлено 13 Июль 2011 - 22:11
Имею аналогичные проблемы - если машина постоит сутки-двое, то по утряне не могу завестись.
стартер маслает, но завестись не может, имеются редкие проблески зажигания, но не подхватывает.
И уже после долгого маслания заводится (очень неприятные ачучения), после этого всю неделю с полтыка.
Понедельник (пока не каждый) утром самый трудный момент в этом отношении.
И ключ выдерживаю, как Миша писал - не помогает.
Надо лечиться. подскажите с чего и где начать. Ошибок нету.
стартер маслает, но завестись не может, имеются редкие проблески зажигания, но не подхватывает.
И уже после долгого маслания заводится (очень неприятные ачучения), после этого всю неделю с полтыка.
Понедельник (пока не каждый) утром самый трудный момент в этом отношении.
И ключ выдерживаю, как Миша писал - не помогает.
Надо лечиться. подскажите с чего и где начать. Ошибок нету.
Саша. Электрификация всего клуба согласно предписания.
#15
Chrysler76
-
- Пользователи
-
- 2 294 сообщений
Sir Garik
Отправлено 13 Июль 2011 - 22:21
Паравоз (13 Июль 2011 - 22:11) писал:
Имею аналогичные проблемы - если машина постоит сутки-двое, то по утряне не могу завестись.
стартер маслает, но завестись не может, имеются редкие проблески зажигания, но не подхватывает.
И уже после долгого маслания заводится (очень неприятные ачучения), после этого всю неделю с полтыка.
Понедельник (пока не каждый) утром самый трудный момент в этом отношении.
И ключ выдерживаю, как Миша писал - не помогает.
Надо лечиться. подскажите с чего и где начать. Ошибок нету.
стартер маслает, но завестись не может, имеются редкие проблески зажигания, но не подхватывает.
И уже после долгого маслания заводится (очень неприятные ачучения), после этого всю неделю с полтыка.
Понедельник (пока не каждый) утром самый трудный момент в этом отношении.
И ключ выдерживаю, как Миша писал - не помогает.
Надо лечиться. подскажите с чего и где начать. Ошибок нету.
Саня! У меня такая колбасня была только один раз, и то на прошлой машине 3,5, и в сырую погоду, и после ночи на стоянке, выскочила ошибка 0300, 1 минута работы и фФсе - исТчезла и больше не появлялась.
Вот так как-то!!!
CHRYSLER PACIFICA 2007 FWD 4.0 TOURING
В дерево, которое не дает плодов, никто не бросает камней.
Игорь
В дерево, которое не дает плодов, никто не бросает камней.
Игорь
#16
Паравоз
-
- Пользователи
-
- 1 541 сообщений
ЛОКОМОТИВ
Отправлено 13 Июль 2011 - 22:36
chrysler76 (13 Июль 2011 - 22:21) писал:
Саня! У меня такая колбасня была только один раз, и то на прошлой машине 3,5, и в сырую погоду, и после ночи на стоянке, выскочила ошибка 0300, 1 минута работы и фФсе - исТчезла и больше не появлялась.
Вот так как-то!!!
Вот так как-то!!!
А тут и сухо и полбака бензина...
Хоть на выходных машину заводи, если никуда не едешь ))))
Первым делом на аккумулятор грешил, но стартер же маслает..
Заодно может кто подскажет толкового аккумуляторщика в Минске?
Не помешает заехать.
Саша. Электрификация всего клуба согласно предписания.
#17
Valll
-
- Администраторы
-
- 2 807 сообщений
УСАТЫЙ
Отправлено 14 Июль 2011 - 11:13
Паравоз (13 Июль 2011 - 22:36) писал:
Игорь, на одном разе я бы не зацикливался.
А тут и сухо и полбака бензина...
Хоть на выходных машину заводи, если никуда не едешь ))))
Первым делом на аккумулятор грешил, но стартер же маслает..
Заодно может кто подскажет толкового аккумуляторщика в Минске?
Не помешает заехать.
А тут и сухо и полбака бензина...
Хоть на выходных машину заводи, если никуда не едешь ))))
Первым делом на аккумулятор грешил, но стартер же маслает..
Заодно может кто подскажет толкового аккумуляторщика в Минске?
Не помешает заехать.
#18
Димон
-
- Пользователи
-
- 618 сообщений
в доску свой
Отправлено 14 Июль 2011 - 11:24
Valll (14 Июль 2011 - 11:13) писал:
У меня чихал с утра движок, но заводился. Решил залить 95-го бензина. Стало лучше, почти идеально. Похоже что топливо сильно бодяжить стали, как цену придержали и НПЗ кричит что "мы в минусе".
#19
Valll
-
- Администраторы
-
- 2 807 сообщений
УСАТЫЙ
Отправлено 14 Июль 2011 - 11:37
Димон (14 Июль 2011 - 11:24) писал:
Валера, а у тебя это было (в смысле плохая заводка) раз-другой или постоянно?
#20
Паравоз
-
- Пользователи
-
- 1 541 сообщений
ЛОКОМОТИВ
Отправлено 14 Июль 2011 - 15:00
Димон (14 Июль 2011 - 11:24) писал:
Валера, а у тебя это было (в смысле плохая заводка) раз-другой или постоянно?
Если - да, то вещай чего узнал.
Саша. Электрификация всего клуба согласно предписания.
