Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

а что собственно сказать хотел?

 Laguna (26 Февраль 2019 - 11:55) писал:

А мне полезно, я слышал о пружинках и что чистить надо, но чисто фотку увидеть мне полезно

Болтик ржавеет и контакт ухудшается, при замене свечей, для профилактики заменить или наждачной тирануть

Вот теперь понятно)))
строчку черкнул и сразу информативней стало и поиском если кто-то будет искать найдет... возможно

Повезло Жеке, что открутил!
В 99,9% случаев ломается винт т.к. прикорел сильно и катушка выбрасывается.
Рекомендую чистить контакт по месту, например мини щеточкой такой (на фотке нижняя)
https://i.pinimg.com...bb1edfffbf7.jpg

в одной открутил, во второй нет. взел шуруповерт. и слегка засверлил шляпку болта.

А я вот не знал совсем о таком ньюансе, поэтому 4года назад ничего не чистил.
А как проявляется (чем грозит) плохой контакт в этом месте ?

Ну ты ж Электронщик И науку о контактактах должнен знать не понаслышке.У меня стала появляться ошибка P0303, пока не почистил.
А было примерно так, фотки чужие, но суть один в один

Это я спросил, чтоб наверняка знать какие симптомы бывают у Бегемота с "больной" катушкой.
У моего пропусков (в ошибках) нет, но работает не ровно - как будто хотят появиться. Поэтому думал может еще какие ошибки сопутствуют плохому контакту в этом месте (по аналогии с ошибками малой и большой утечки топлива). А 4 года назад, когда я свечи менял (и не знал что в катушках такое может творится), это не мешало бы зачистить! Значит летом надо будет посмотреть эти места.
В общем спасибо топик стартеру за "наводку".

Да, как раз и у меня были провалы по оборотам. Почистил, старо ровнее.
Да и 4 года для свечей это более 60тыс наверное, пора и свечи смотреть-менять.
Самое время ТО там сделать