Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

Всем одноклубникам привет!

Вопрос к публике

Pacifica 3.5L AWD 2006
Поднялся в горы, ехал где то 30-35км
Как только запарковался наверху, вижу из под капота пар повалил, и снизу антифриз льется
Открыл капот, под капотом немного забрызгано
Подумал, что недавно когда менял в сервисе масло, попросил долить антифриз, и мне лишнего налили, и сейчас лишнее выдавило
Но слишком много, что то вылилось

Оставил машину на пару часов
Вернулся, начал доливать воды в расширительный бачок, но смотрю в нем вроде жидкость есть на минимуме
Думаю ну ладно, поедем посмотрим

Спускаясь с гор, наблюдал за температурой
Первые километры, что то подозрительно не грелась, прямо на минимуме стрелка была
Потом все же стрелка тронулась и пошла вверх, дойдя до середины я встал и проверил, не кипит ли
Вроде все нормально было, не кипит

Поехал дальше
Но тут температура через пару-тройку км, начала подниматься, даже печку включил, сбрасывать тепло
Но не помогло, температура дошла до красной зоны, я встал

В общем приоткрыл клапанную крышку в расш.бачке, давит давление
Постепенно давление стравил, и температура спустилась до нормальной

Решил долить воды
Рядом быстроток, набрал литров наверное 5 (!!!)
Пока в расш.бачке дошло до минимума
До дома доехал уже без последствий, температура в норме, не кипел

Подумал, может из за высоты давление сыграло, и лишний антифриз выдавливало давлением, но по инерции, выдавило весь (доливал ~5л воды)

Однако под машиной появилась лужа антифриза, небольшая
Капало из какой то трубочки, у левого колеса под аркой ее видно, видимо из расш.бачка стравливать лишнее

И так несколько дней, по чуть чуть но капало, даже когда машина стоит

В общем сегодня еду по городу, ~9км, и на последних км слышу льется
А потом вообще по педали тормоза чувствую, бурлит уже, но температура нормальная
Как раз доехал до дому, открываю, и опять 5 литров пришлось доливать в бачок
И под машиной мокро, уже на подъезде основной объем выдавило, а дома остатки где то ~0.5-1л воды с антифризом вперемешку (быстро не сохнет)

Вот теперь вопрос
Что это может быть?
Визуально, мокро только там где трубка у левого колеса, трубка явно для сброса лишнего антифриза, хотя может быть и еще откуда то?

Пробка в расш.бачке, возможно сервисменами была плохо закручена(?) не знаю
Но я крышку после поездки в горы уже сам закручивал, плотно, там два положения

Возможно по какой то причине возникла пробка в системе?
Проблема с крышкой на расш.бачке?
Что еще может быть?

Проблема в том, что мой постоянный мастер, строит свое СТО, и пока меня принять не может
Завтра буду искать куда еще ехать смотреть машину

p.s. прошу прощения, за столь длинный опус

Сегодня был в сервисе
Ничего толком не смогли определить
Сняли только верхний патрубок от расш.бачка, сунули этот шланг в бутылку, я завел двигатель, из шланга сразу же погнало антифриз
Буквально за пару-тройку секунд, бутылка на половину заполнилась
http://prntscr.com/o6r0tw

Говорят так быть не должно,
Мол этот верхний патрубок, забирает из расш.бачка если не хватает антифриза
Или наоборот выгоняет излишки в расш. бачок
Мол либо термостат, либо прокладку пробило
Пробег у машины ровно 100000 миль (актуальный)

Звонил своему мастеру, блин, он только в Августе сможет заняться, никого посоветовать не может, нет мастеров толковых
Но говорит, если оба патрубка одинаково нагреты, значит не термостат
Проверил, субъективно на ощупь оба одинаково горячие

И он так же говорит, если выдавливает в пробку, через верхний шланг радиатора, то значит прокладку пробило

Сейчас приехал, в пути 10 минут, на улице под 30 уже утром, вроде ничего не кипит, не давит
Из сливного шланга под аркой левого колеса, на фото, за 10 минут стоянки немного накапало
http://prntscr.com/o6r3un

1. такие лужицы набираются по капле с этого сливного шланга, в разные дни
http://prntscr.com/o6r4k8

Ищу мастеров, кто бы занялся машиной в Бишкеке
Но заранее хотелось бы понимания, к чему готовиться
Если пробка, то это мелочь, уже купил на ибэе
Термостат вроде отпадает, если шланги одинаково горячие
Если прокладка, то насколько это все затратно? Много ли работ?

Благодарю за мнения, и особенно за ваш личный опыт, если поделитесь

Поменяй пробку расширительного бачка для начала.

Negabarit (26 Июнь 2019 - 10:00) писал:

Это первое, что приходит на ум
Но ждать ее пока минимум дней 10, а то и две недели

Тот шланг под аркой к антифризу отношения не имеет, это слив из поддона аккумулятора. Но если антифриз из бачка хлещет, то в этот поддон по аккумулятору будет стекать.Наверное и вправду через дохлую крышку бачка фигачит.

Вот оно что, благодарю за наводку
Догадывался, что это шланг с поддона аккумулятора
В нем и правда есть немного антифриза
Но проследить его путь не смог, что бы определить откуда он и прада идет
Разве что экспериментально, лить воду туда )


Сегодня машину отдал в сервис, остыть должна, что бы проверили

Обновление
Похоже все же дело было в крышке расш.бачка
На удивление, нашел крышку в Бишкеке за 800 сом (~730 руб)

Второй день поездок, пока все нормально