AWD в FWD
Tymmmi
20 фев 2013
Mikrob (03 Август 2012 - 08:32) писал:
скажите, а если кардан останавливается руками, это виновата раздатка или вискомуфта с редуктором? я думая раздатка.
а вообще так, подняли на подъемнике, включили драйв, начали крутиться передние колеса, через секунд 30 начинает крутиться корданный вал и задние колеса, но руками останавливаются и колеса и кардан. в чем причина?
а вообще так, подняли на подъемнике, включили драйв, начали крутиться передние колеса, через секунд 30 начинает крутиться корданный вал и задние колеса, но руками останавливаются и колеса и кардан. в чем причина?
в раздатке ведь нет трущихся пар, одни шестеренки, то есть либо крутится либо не крутится. как такое получается что через 30 секунд вдруг появляется сцепление между шестернями?
AndrK
20 фев 2013
Tymmmi (20 Февраль 2013 - 11:49) писал:
как такое получается что через 30 секунд вдруг появляется сцепление между шестернями?
AndrK
20 фев 2013
Tymmmi (20 Февраль 2013 - 12:04) писал:
за счет вязкости масла? масломуфта )))
continental
25 фев 2013
erton (09 Март 2011 - 22:54) писал:
Поставил свою старую отремонтированную раздатку...
cherokez (15 Ноябрь 2011 - 22:46) писал:
Забрал машину из сервиса после замены раздатки (отремонтированной)...
Ребята, отпешитесь, как ремонт!? Ходят раздатки нормально?
Сегодня поднял машину на подъемнике, мост не крутится. Тишина.
Это точно ведь раздатка, именно те пружинки?
чех
13 апр 2013
решил занятся раздаткой. ребята не нашел нужной инфы что необходимо для ремонта номера сальников и подшипников можно?и кто снимал можете поподробней описать как и что снимается?очень буду признателен
continental
23 апр 2013
чех (18 Апрель 2013 - 13:05) писал:
А ДЛИНУ ЭТИХ СПИРАЛЕЙ МОЖНО УЗНАТЬ?
http://www.chrysler-...140#entry126941
МЕТАЛЛУРГ
01 окт 2013
NII (25 Январь 2012 - 18:15) писал:
Карданный вал крутится, а полного привода нет-основная проблема вискомуфта.
Многие понимают, но все заканчивается разговорами о замене.
Наша вискомуфта - это множество противокрутящихся дисков в корпусе заполненным силиконовым маслом (мех поломки - редкость).
В моем случае из-за нарушения герметизации муфты силиконовое масло смешалось с ATF, вязкость значительно уменьшилась
и передача крутящего момента от раздатки до заднего редуктора не имела нужного усилия.
Муфту вскрыл, уплотнения замена, чистка от старого масла,спец сварка и заправка нового силиконового масла через проделанные тех отверстия.
Машина моя и полный привод тоже.
Многие понимают, но все заканчивается разговорами о замене.
Наша вискомуфта - это множество противокрутящихся дисков в корпусе заполненным силиконовым маслом (мех поломки - редкость).
В моем случае из-за нарушения герметизации муфты силиконовое масло смешалось с ATF, вязкость значительно уменьшилась
и передача крутящего момента от раздатки до заднего редуктора не имела нужного усилия.
Муфту вскрыл, уплотнения замена, чистка от старого масла,спец сварка и заправка нового силиконового масла через проделанные тех отверстия.
Машина моя и полный привод тоже.
nadolskiv (01 Октябрь 2013 - 15:16) писал:
спец сварка чего? заправочное количество силиконового масла? заранее спасибо
МЕТАЛЛУРГ
11 окт 2013
nadolskiv (01 Октябрь 2013 - 15:16) писал:
спец сварка чего? заправочное количество силиконового масла? заранее спасибо
может кто из знающих пояснит?
может кто из знающих пояснит?
NII
17 окт 2013
вискомуфта заправляется полностью около 100 г. спец сварка-это сварка на сварочном станке с автоматической подачей проволоки.
МЕТАЛЛУРГ
18 окт 2013
NII (17 Октябрь 2013 - 15:40) писал:
вискомуфта заправляется полностью около 100 г. спец сварка-это сварка на сварочном станке с автоматической подачей проволоки.
Кстати манжеты которые предотвращают попадание атф4 в муфту (основная причина выхода из строя) изнашиваются у всех полноприводных и по немногу вымываю вискогель а значит со временем момент передаётся всё меньше ...
МЕТАЛЛУРГ
28 окт 2013
ура ! усё работаить! геля-125гр.
Талисману отдельное спасибо за донора.
Талисману отдельное спасибо за донора.
andreizol
04 июн 2014
Убрал задний привод на своей Пацифике.
Снял кардан, редуктор и привода с гранатами, езжу на переднем приводе.
Смущает одно - задняя ступица без гранаты на рассыпется? На чем держится подшипник?
Снял кардан, редуктор и привода с гранатами, езжу на переднем приводе.
Смущает одно - задняя ступица без гранаты на рассыпется? На чем держится подшипник?
Aviatecnic
19 окт 2014
talisman (04 Июнь 2014 - 21:50) писал:
наши ступицы самодостаточные. и им всё равно, есть там шрус или нет
meybah
19 окт 2014
Aviatecnic (19 Октябрь 2014 - 10:36) писал:
Разъсни пожалуйста почему. Меня один товарищ убеждал, что подшипники в задних ступицах парные и без шрусов могут на кочке сместиться и кирдык. Надо ему ответить
Чисто для тебя - Андрей (talisman) уже написал
Немного дополню, ступицы у нас одинаковые что передние что задние, есть машины с комплектации только передний привод и сзади нет шруса, Игорь(Минск-Лада) написал тебе что там просто дырка, у него только передний привод.
lenin500
24 дек 2014
Доброго всем дня! Случилось вот что с моим бегемотом! Отказал задний привод. Разобрал узел вискомуфты и увидел что там пластмассовая деталь похожая на обойму подшипника (ее назвали мне сепаратор) развалилась. Купить её нельзя так как отдельно не продается, а узел всборе стоит как самолет!!! Что делать? Токарные не берутся ее точить.
