Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

После зимнего сезона почувствовал что колеса немного на скорости стали бить. Подумалось что за зиму диски обрасли грязью и надо отбалансировать. Естественно поехал в одну из самых лучших контор в Москве www.remont-diskov.ru что на Ленинградке у МКАД. Отстоял пол часа пока дошла очередь и до меня. Я попросил только открутить, отбалансировать и повесить на место. Народу как всегда там "море". Все как и я уверены что там самый-самый крутой шиномонтаж. В основном машины с низкопрофильной резиной. Во дают ! В России на назкопрофильной ...))) Короче через час сообщают что заднее колесо пробито, вставили заглушку. А передний диск немного кривой, правка стоит 1400 руб. и спрашивают : - Будем править? Я естественно согласился, Ну не ездить же с кривым передним диском, хоть и кривой он чуть-чуть. Даже самую малость, во всяком случае когда закрутили колесо на стенеде я не увидел что диск кривой. Ну да ладно, спец сказал кривой- значит кривой. Слышу из за угла кувалдой бъют по диску, спрашиваю а чем вы правите? Говорят что правим гидравликой, а потом прокатываем на спец. оборудовании. " мы даже не греем автогеном" ну да ладно, пошел ждать. Через час вернулся, а диск все еще не готов, говорят типа подождите еще часок. Через час обрадовали таки :диск ваш во время правки треснул, но не волнуйтесь, наложили 3 см. сварки, с вас еще 1500 руб за сварку. тут я начал напрягаться... Но раз надо-так надо. Попал что называется. Прошел еще час и наконец появился из подсобки мой диск и прямиком начали закручивать на машину !!!! А как же балансировка ??? Ой, типа извините, забыли. Отбалансировали, навесили штук 10 балансиров. "теперь все ОК" Спрашиваю а ничего что сваренный диск стоит впереди ? Говорят что после сварки диск становиться полноценным. Ну да ладно, спец -сказал, спец -знает. Заплатил Итого: 4700 и поехал домой. И какого было мое удивление когда после четырех проведенных часов на шиномонтажке машину на скорости стало трясти так же как и до балансировке.!!!
Мораль : Потратил в кризис 4700 руб, приобрел вместо чуть-чуть кривого диска сварной с 10 балансирами, заделали пробоину самым простым способом (не грибок), потратил 4 часа выходного времени и самое главное ... машину как трясло чуть-чуть, так и трясет

Arm (24 Май 2010 - 17:48) писал:

Сочувствую. Не всегда самое крутое - лучшее. Сам обжигался не раз. Сейчас стараюсь ездить только к проверенным людям, а не разрекламированным.

Arm (24 Май 2010 - 17:48) писал:

Вот обслужили, так обслужили... Так он и треснул потому что "правили" кувалдой без "отпуска" металла, а не на стенде. Грамотная прокатка дисков занимает довольно много времени. А качественной сварки алюм-магн. сплавов так вообще добиться очень сложно. Нет никакой гарантии, что диск не затрещит вновь в околосварной зоне (очень критично место расположения шва). Я бы не рисковал ставить на машину "варенные" диски.

Arm (24 Май 2010 - 17:48) писал:

Жестоко развели...

stasinda (24 Май 2010 - 21:07) писал:

Сочувствую, ОООчень много таких разводил. И на такие организации необходимо давать антирекламу, это же не по человечески содрать столько бабла нисчего.

Arm (24 Май 2010 - 17:48) писал:

+1000 на зад ставь(на морду только хорошие колёса).вот блин разводилово то

Arm (24 Май 2010 - 17:48) писал:

А если бы попросили не 4700 , а 25000 - тоже бы заплатили?
Я поражаюсь нашим народом - сам работаю в компьютерном бизнесе и часто встречаю людей, которые вызывали мастера по ремонту компьютера на дом - там такие разводы - вам и не снились. Рекорд - 34900 рублей за переустановку системы и установку офиса, фотошопа и прочих программ, естественно, все нелицензионные, без дисков. И народ платит, хотя, платить то не за что и , самое главное - НЕ НАДО!!! Вот и здесь - за что платить - ведь ничего не сделали, более того - сломали - там не платить надо было , а требовать новый диск. Тем более,что при нынешнем отношении к таким ситуациям мировых судей это совсем не сложно.

Arm (24 Май 2010 - 17:48) писал:

Жэсть, как Вы проглотили такое? это просто трындец полный, только сочувствие!

kiss79 (24 Май 2010 - 17:53) писал:

+1 Обе своих машины (вернее - их колеса) обслуживаю на одном шиномонтаже. У паси тоже раскатывал диск (19"). Заняло несколько часов (я в это время занимался своими делами) и 33 у.е. Причем сразу предупредили, что есть вероятность (малая), что диск треснет. Но все обошлось

Мораль : Потратил в кризис 4700 руб, приобрел вместо чуть-чуть кривого диска сварной с 10 балансирами, заделали пробоину самым простым способом (не грибок), потратил 4 часа выходного времени и самое главное ... машину как трясло чуть-чуть, так и трясет
[/quote]
Как минимум - колесо на заднюю ось. Это не шутки. После правки кувалдой, и не очень понятно какой сварки. А лучше - купить новый диск. У меня есть знакомец, который правит диски, так вот с его слов, если есть возможность не раскатывать диск (т.е., если он балансируется), то этого и не делать вовсе. По-любому, после этих процедур структура металла меняется, и масса случаев, когда диски потом просто разлетаются. ИМХО: раскатка литья - крайняя мера, когда ничего иного не остается. У меня задний диск кривой, внутренняя сторона, не сильно, но визуально очень даже заметно при балансировке. Мне его сбалансировали, причем грузы поставили в пределах нормы. Если вы говорите, что после всего этого гемора он еще и лупит, то накой черт такой диск нужен. Я бы, как минимум, заставил бы их довести его до состояния сбалансированного. А потом, наверное, выкинул Диск в Минске стоит около 50$.

Димон (25 Май 2010 - 12:18) писал:

Это ж где такие цены?

kiss79 (25 Май 2010 - 12:23) писал:

Да блин, у знакомых разборщиков. С месяц назад покупал приятелю, баз центрального колпачка.

Спасибо всем за поддержку! Ссылку этого поста скинул шиномонтажникам в отзывы на их сайте. Ответили. Просят дать им мой тел. "что бы мы могли детально разобраться в сложившейся ситуации.и узнать подробности"