Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

SIROTA (23 Июль 2012 - 19:49) писал:

очень похоже на повреждение проводки, первое неприятное место в двери, смотри на предмет озеленения. но дабы не пальцем в небо лучше комп

Проверил блок с предохранителями, всё в норме. На блоке управления сидушками, который под водительской сидухой, на всех релюшках на выходе управления минус сидит. Сидушка слегка дёргаеться и всё.

Какие вы здесь все тупые.

Нет мозгов. Лучше молчите.

Прочитал форум. Волосы дыбом становяться.

Отключи батарейку.

Накрой окно плёнкой.

Вытяни релюшку.


Хоть у кого то есть понятия об электронике.?

SIROTA (27 Июль 2012 - 19:56) писал:

Ты извини нас, но аборт по фото тяжело делать. По поводу ошибок я писал, подключи комп. При переполнении ошибками мозгов авто, он перестает фунициклировать
Сообщение отредактировал talisman: 27 Июль 2012 - 22:53

SIROTA (27 Июль 2012 - 19:56) писал:

Удиви мир. Мы надеемся что вам удалось раскрыть тайну этого глюка
Сообщение отредактировал talisman: 27 Июль 2012 - 22:53

SIROTA (27 Июль 2012 - 10:33) писал:

Заказал модуль памяти управления сидениями, ситуация та же, отдавал его электронщикам почему то отдавали его злыми и разводили руками
хотя понять можно Сибирь она и есть Сибирь, эксклюзив.

Но сканер типо Ланча есть в Сибири ?

Ленивый (28 Июль 2012 - 23:27) писал:

Думаешь корни надо искать глубже.

Прежде чем терзать блоки и проводку, подключи комп(Ланч очень распростанен по России). И посмотри ошибки по всем блокам, это может помочь в решении проблемы.

Ленивый (29 Июль 2012 - 10:29) писал:

Мысль интересная надо попробовать.

Народ, проблему решил, по крайней мере у себя.
После того как неделю назад после мойки моторного отсека вылезли почти все описанные в этой ветке симптомы (то работает то не работает стекло, замок, память сидений с левой стороны) пришлось включить голову. Анализ показал отсутствие (пропадание)+12 вольт в двери где оно разводится на все вышеперечисленные системы.
Подозрение пало на блок предохранителей IPM, зеленый разъем, цепь А215, контакт №16. Внимательный осмотр подтвердил результаты анализа. Проводок аккуратно так сгнил зеленым купоросом, но не отпал и поэтому при тряске иногда цепь восстанавливалась. Провод пришлось зачищать, наращивать и восстанавливать контакт в разъеме с помощью медной многожильной проволоки и проливать весь блок "контактином", т.к. зелень там была не только на этом разъеме..
После ремонта работоспособность всех систем восстановилась.
Может кому пригодится. Работы на 1 час (с пивком) человеку умеющему зачищать проводки. Удачи!

p.s. Pacifica 2004 3,5L
Сообщение отредактировал bs-nn: 18 Август 2012 - 12:34

Всем доброго дня!
Вчера решил поставить логотип крайслей в низ двери (отображение на земле). все нормально поставил - снимал обшивки. Но заметил на водительской двери такую непонятную мне конструкцию проводом:
черная фишка - откушен и заглушен коричневый провод в фишке. Обратный конец коричневого соединен с сиреневым. Красный с желтой полосой тоже откушен, но соединен с сиреневым и коричневым
Серая фишка: красный с желтой полосой (обратный конец откушенного из черной фишки) соединен с красным с голубой полосой.

Вообще не понял этих манипуляций. Може кто подскажет - за что отвечают эти провода?
Есть подозрение, что отвечают за автозатемнение и предыдущий хозяин отключил эту функцию, т.к. левое заркало имеет следы потека фотоэлемента (буду менять).
Вообще сделано так колхозно, что даже изоленты пожалели, чтобы скрутку закрепить нормально, да еще и в торце двери резиновую чашку сняли и не одели обратно. И треть пистонов поломали варвары.

Буду признателен за информацию. К сожалению в схемах не особо силен, поэтому если не сложно мастерам описать на словах функции этих проводов.

French_vl (18 Февраль 2013 - 08:04) писал:

Неужели ни у кого нет информации о проводке водительско двери?

посмотри в митчеле, там вся проводка есть, а вообще проще пояснить откуда фишки, где стоят из чего выходят, тогда и ответ можно получить. вопрос не корректен

Фишки стоят в модуле управления кнопками двери/зеркалами: белая большая и черная средняя, присоединяются изнутри к модулю. А что такое митчел?

как будто этот митчел прямо у всех есть ))) это тех.документация с электросхемами, вот картинка из неё с нужными тебе разъемами, разбирайся... предвидя вопросы сразу скажу что все провода двухцветные, первый основной цвет, второй - полоска на нем.
TN - это коричневый, хрен догадаешься )))

Честно говоря - странный способ отключения автозатемнения. Если и отключать, пусть даже таким варварским способом - толку будет мало, т.к. фотоэлемент в зеркале имеет цвет машинного масла.
А если зеркало потекло - лучше заменить на другое, без затемнения.