Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

Привет всем!!! Не пинайте если плохо искал, или не туда написал

Хочу снять ошибку скинув клему АКБ, собсно вопрос - блокируется-ли магнитола (машин 2005 года), если "да" - что-бы узнать ее номер - нужно разбирать панель и вытаскивать ее, или есть более простые способы???

нет не блокируется, ничего разбирать не нужно.

Alexs (19 Январь 2011 - 22:25) писал:

Ничего не блокируется, настройки не сбрасываются, не волнуйся, снимай клемы хоть 50 раз.

Спс!!!
А какую клему скидывать, + или - ???, сигналка, комп и т.д. не заглючат???

Alexs (19 Январь 2011 - 23:28) писал:

Я обычно (-) ничего не заглючит, ключи от машины держи при себе, Замена аккумулятора штатная процедура

Однозначно, первым скидывается минус, а накидывается последним. Если не хотите навредить автомобилю, придерживайтесь этого правила. 

Для снятия ошибки, плюс скидывать не надо.

PETER (19 Январь 2011 - 23:56) писал:

А можно подробнее, почему минус первым скидывается? И у всех авто или только у америкосов?

Спс отписавшимся, завтра пойду пробовать )))

SHEF© (20 Январь 2011 - 00:02) писал:

Эдик, ну ты вопрос задал, я это знал как отче наш, но после твоего вопроса полез искать ответ на просторах необъятной.


Вот что нарыл: "Первым снимается МИНУС, но только из-за того, что орудуя ключом (у некоторых автомобилей клеммы почему-то затянуты :=) ) можно коснуться корпуса авто, со всеми вытекающими.
З.Ы. Инструкции пишутся в расчете на "особо одаренных", которых к сожалению оччень немало....." со ссылкой на источник http://forums.drom.r...0994583-p2.html

Но при этом поржал зачетно.

PETER (20 Январь 2011 - 01:43) писал:

Я почему спросил. Как разрывать цепь (с какого контакта начинать) для электроники совершенно пофигу. Цепь разорвана и на этом все. Вроде слышал, что полярность оборудования у американских авто не соответствует полярности европейцев. Мало того - допускаю что и аккумуляторы могут устанавливаться по разному.
И правильнее рекомендовать снимать ближайшую к себе клемму Что, в принципе, и удобнее, и риск коротнуть - минимален.

P.S. Вот ни когда даже не задумывался над этим... Снимал ближайшую, даже не знаю какую - плюс или минус

Минус ты снимал,у нас аккумулятор с левым плюсом

Шмель07 (20 Январь 2011 - 12:52) писал:

Что значит "с левым"? У меня один контакт ближе, другой дальше, если стать лицом к капоту

Когда смотришь на аккумалятор,клемами к себе,то у нас слева плюс,а справа минус.