Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

Продолжу тему про ABC...
Пред история... как-то завожу двигатель горит ABC и ESP, через пару секунд загорается "анти юз" и AWD. Еду, естественно ничего из перечисленного не работает. Предполагаю, что накрылся какой-то датчик ABC... на компьютер - приговор: левый передний. Т.к. у меня остался датчик после замены задней ступицы, меняю датчик, завожу... ничего не потухло(((
Покатался пару километров... Ура! все потухло. Но счастье было не долгим, вчера катался полдня без проблем, а сегодня утром опять все загорелось.
Ну и что за фигня, может быть?

Скорее всего провода где-то "зеленеют", начало положено, но ещё не обрыв

Игорек, ты имеешь ввиду от блока до разъема датчика? тоже думал на них, как вариант...
Кстати, на старом датчике замерял сопротивление - 684Ом, я так понял, что ему кирдык?

Логика загорания ламп на наших авто к сожалению мне не известно, на мазда помню при датчике АБС вообще выскакивала новогодняя ёлка))) АБС, TCS, ручник и что-то ещё. Реально страшно выглядело))) Был сегодня у ПапыВити, приехал там человек по АБС тоже, показал мне ремонтный жгут проподков под АБС, грит болезнь. Гниют собаки и не дают жизни людям.

 Laguna (07 Декабрь 2017 - 13:42) писал:

датчики индуктивные, замер сопротивления ни о чем не говорит - поднеси к металлу и оно изменится...

 Laguna (07 Декабрь 2017 - 12:15) писал:

проходили такое, ищи обрыв, потом на ночь снятие клеймы. Иначе никак.

 Jeepeus (07 Декабрь 2017 - 14:43) писал:

о, про металл не видел, не читал или плохо прочитал)))
короче, я так понял сам датчик может быть и рабочим... надо ехать к электрику

 evgen45 (07 Декабрь 2017 - 14:55) писал:

прозвонка проводов показала, что обрыв... зеленый провод стал и внутри "зеленым"))) датчики все рабочие, провода спаяли, гирлянда потухла, клемму на ночь не снимал...
Всем спасибо!