Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

Поменял таки вентилятор.Еле вынул.Не знаю как народ его спокойно вытаскивает, мне пришлось верхний патрубок от радиатора отсоединять и еще махнул не глядя гнездо куда палку капота класть , чем теперь заменить пока не придумал.
Поменял, но теперь пока не могу добиться чтобы они заработали.Ранее когда стоял один при стрелке ниже половины вентилятор включался, а теперь стрелка ровно стоит на середине и они молчат, может это норм ?

Вскрыл, как понял это болячка отваливания магнитов




И может кто подскажет что за датчик впереди стоит ,проводок из жгута выходит на какой то квадратик маленький ,который надевается на площадку к которой подходит масса.

SJC (08 Апрель 2019 - 13:25) писал:

Это конденсатор для сглаживания помех.

Valll (08 Апрель 2019 - 14:01) писал:

Мерси, значит ничего страшного, а то малость стенка отломилась, подчищу, подклею и оставлю ) ,главное не связанное с вентиляторами.

SJC (08 Апрель 2019 - 13:25) писал:

Болячка, болячка. Отрывай остальные и переклеивай, только полярность магнитов не перепутай.

SJC (08 Апрель 2019 - 13:25) писал:

Сейчас холодно и тест кондея не происходит, поэтому ниже половины и не включается. Будет градусов 10, опять будут включаться - или у тебя магистраль кондея пустая, тогда тест не производиться.

нмб (08 Апрель 2019 - 21:06) писал:

Все, заработали, что-то даже не особо слышно было, включились ,когда чуть больше середины поднялась температура - до черты, уф, осталось найти под палку гнездо,которое сломал ), клеить ,хмм, пока не придумал каким клеем надежнее

Амортизаторы на капот поставь, а палку в сарай.

SJC (08 Апрель 2019 - 23:37) писал:

Эпоксидным, высоко-температурным, 2-х компонентным, с металлом...
Хорошо зачистить + рисочки.
Сообщение отредактировал нмб: 09 Апрель 2019 - 20:45