Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

Все пацифисты знают про основную беду этого сарая - раскачка. Хотя для кото-то это не беда раз америкосы так делают. Несколько раз от некоторых мягко говоря врунов слышал в беседе как "их приятель" поменял аммортизаторы на газовые и проблема была решена. Я связывался с Билштайном, с Монро, с Каябой - мне сообщили, что на Пацифику они не делают аммортизаторов. Однако слышал, что подходят от какого-то Мерседеса (толи ML, то ли GL), возможно и еще от кого подходят. Кто что знает, кто что пробовал, сообщите на форум, дайте ссылку. Обратите внимание, все об этом говорят, кто-то ставил по его словам, а ссылку не дает - вывод один - опять вранье.

arkan сказал:

Я узнавал в конторах, мне сказали - приезжай обязательно подберем. Так что насколько понимаю это не проблема, но данных что кто-то делал - нет.

Dmitry сказал:

Они везде говорят, что подберем. Главное приехать. Я уже приезжал один раз - не подобрали. Звонил на Сакс - сказали что газовые аммортизаторы Сакс на Пацифику есть. Когда я приехал, оказалось, что нет, поскольку Сакс не делает их. И так далее. Замануха одним словом. Толку только нет никакого. Ну как они подберут если именно для Пацифики их нет? Пилить варить другие будут? Так я сам на такое не пойду - нестандартные аммортизаторы подгонять под такую корову - дело рискованное.

 Opingeym (16.10.2007, 10:58) писал:

Раскачивание раскачиванию - рознь!Если на трассе аж цепляет на волнах - однозначно менять амортизаторы! Кстати газовые или маслянный - пофиг, (чисто газовых не бывает, все они газо-масляные, газ используется в них как подпорка), если только подбирать из регулируемых....

 Opingeym (6.12.2007, 11:43) писал:

мне нравиться раскачка - а то что цепляет за полицейские - ловите такт и не будет цеплять.
дело в том что на газовых амортизаторах есть вероятность раздолбать всю машину в которой не расчитано ничего под жесткость ИМХО

Если цепляет - 100% кирдык аммортизаторам. Совет - МЕНЯТЬ , а не пенять на не качественность автомобила ( не нравиться- продавай)!!!!
....и второе не советовал бы вторгаться (псевдо ТюнинХ) в ходовую , трансмиссию, двигатель ...и т.д. Мерседес и Крайслер по любому УМНЕЕ ! ...и если ,что-то не делают (даже как доп. оционально ) значит , что-то не так .
Если уж хочется большего улучшения, выделиться , то вешайте ХРОМ , ставьте парктроники , ну и тд.
Это моё мнение , а не панацея.
Машина и так классная .....

 arkan (6.12.2007, 8:34) писал:

По поводу газовых аммо На днях покупал в академии+ и на МОПАРОВСКИХ написано GAZ PLUS Это как понимать ГАЗ на МАСЛЕ не пишется.Значит штатно стоят газомасленные?

 koval-1972 (15.7.2008, 4:56) писал:

так точно. я себе менял-тоже такая же надпись.

 strizh878 (17.7.2008, 23:35) писал:

Gazovije amortizatori na Pacifica jestj, smotrite www.RockAuto.com

ACDELCO Part # 503614 {#19203638}
STRUT,Front Suspension PREMIUM GAS CHARGED
* Non-stock item--shipping delayed up to 12 business days

$86.79

Znakomije ot tuda zakazivali, otzivi horoshije, a sam v blizajshem budushem budu zakazivatj.

 Dan (31.7.2008, 11:32) писал:

Так Я и пишу то о чём?Народ на форуме плачет что нет газовых аммо,а штатно какие стоят

поменял передние аммо на monroe reflex. дома уже заметил что на старых аммо нижняя дырка крепление овальная, на родных круглая. т.е. новые аммо заточены под регулировку развала.
болты развальные я отдельно не покупал и мне поставили всё на родные. ребята на сервисе ничего не сказали когда меняли.
теперь возник вопрос надо ли мне купить таки болты регулировочные и заменить их или всё нормально. потому как не совсем понимаю насколько там адекватное крепление получается - ведь снизу держится выходит только на трении.

 mmx133 (05 Октябрь 2009 - 11:16) писал:

Криминала в этом никакого нет. У меня так-же стоят родные болты, при новых (с овальным отверстием) аммортизаторах. Единственный вопрос - это удобство регулирования развала. Если мастера сделали, то все, можно забыть....

 mmx133 (05 Октябрь 2009 - 11:16) писал:

Не потскажите номер амортизаторов monroe reflex?А то не могу найти.Да и это масленые или газовые?И сколко стоили?

 Jurec (09 Октябрь 2009 - 10:34) писал:

брал в академии. газомаслянные как и родные, впрочем.
Стойка амортизаторная передняя Strut Front Monroe 932130 3960,00
есть еще сенсатрак он чуть дороже но когда я покупал их не было в наличии.
Стойка амортизаторная передняя Strut Front Monroe 72130 4125,00
и вот оригинал
Стойка амортизаторная передняя Strut Front Mopar 5103294AA 4224,00

короче говоря чем принципиально рефлекс от сенсатрака отличается я не знаю. вроде и там и там прогрессивные канавки - при малом и большом ходе штока аммо ведет себя по разному.

рычаги купил, идут со всеми резинками. на шаровых снизу еще там есть ниппель видимо для смазки. правда не понятно нужно ли их дополнительно потом смазывать или это для заполнения на заводе.

Подходят ли амортизаторы от 2007 года на 2004.

 Jurec (16 Октябрь 2009 - 11:02) писал:

на сколько я помню-не подойдут.с 2007г даже отличаются правый и левый(2004г-одинаковые)

 AWD (11 Январь 2010 - 18:41) писал:

Лично по себе знаю если на сервис - значит 50$(за экспертизу) и это как минимум но вопрос в том что и стаж не маленький поэтому господа я думаю если пришол конец значит начало новому т.е.по любому менять и обсуждению не подлежит)))

 IgorT (11 Январь 2010 - 14:30) писал:

Аммо по-моему "сакс" - по крайней мере на разборке такие видел с Паси. Я бы еще проверил все рычаги и сайленты балки.

 l3877 (11 Январь 2010 - 20:09) писал:

нАЧИНАТЬ НУЖНО С МЕНЬШЕГО....ПРАВИЛЬНО...НО ЕСЛИ СДОХЛИ АМОРТЫ ТО Я БЫ ЛИЧНО ЭТО УВИДЕЛ..как например у меня один передний правый а менять так ПАРУ)))

[quote name='andricby' date='11 Январь 2010 - 20:16' timestamp='1263230213' post='35657']
нАЧИНАТЬ НУЖНО С МЕНЬШЕГО....ПРАВИЛЬНО...НО ЕСЛИ СДОХЛИ АМОРТЫ ТО Я БЫ ЛИЧНО ЭТО УВИДЕЛ..как например у меня один передний правый а менять так ПАРУ)))
[/quo

а кто то меняет по одному разве ? ))