Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

доброго дня дорогие помогите понять что за двигатель 4.0l как он ходит, какие расходники какие болячки просто про него в Москве некто не слыхал все знают только 3,8 цепь и так далее а у 4.0 ремень

Я бы сказал, относительно Пасифик, что большинство знает 3.5
Машин с 3.8 гораздо меньше и чаще этот движок ставили на Караваны-ТаунКантри. Но, по налогам он самый выигрышный.
Ну, а что рассказать про 4.0? Да, там ремень, такой же, как у 3.5, тоже 24 клапана...
Большинство расходников, аналогичны 3.5

Town and country имел такой же двигатель 4,0 с 08 по 2010 год и ставили их видно только туда на пасифик вот и спросить как он себя ведет нет у кого и спецов в Москве я боюсь тоже нет что посоветуете

Спецы есть в Марьиной Роще.
Всё-таки, не сильно понятно выражение "как он себя ведёт". Да, несколько бодрее, чем 3.5, но с ним и коробка 6и ступенчатая...
Расходники для ТО, в Москве найти не проблема.

4.0 мотор отличный, да, ремень, но он с кевларом и расчитан на 80 тыс миль.... косяков особых вроде нет, ездил на таком на гранд караване - только позитивные эмоции

подкажите на 4,0 газ нормально ставиться? а то мне говорили ставили и она не поехала дергалась на скорости и прешлось снять. может у гого был такой опыт

Мастера значит такие, в РБ и россии эту проблему (толчки) уже давно устранили. Почитай форум, тут есть и российские и белорусские ветки про газулю.

Даниэль (06 Октябрь 2013 - 01:45) писал:

Ставится нормально, если ставят профессионалы и ставят подходящее оборудования (для машины, у которой 250 и больше сил, не каждый редуктор подойдёт). Хотя, на некоторые современные машины, не рекомендуют ставить ГБО, но к Крайслеру Пацифике это не относится.

Maxvit5 (27 Октябрь 2021 - 21:26) писал:

странную ты ветку выбрал для данного вопроса)
если не забуду мерну...