Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

Всем доброго дня! Возникла проблема прогарела задняя банка. Естественно начался поиск оригинальной детали,но из всего предложенного б/у и самое главное цена вопроса 150у.е. Не могу сказать за других но как то дороговато.Работник сто оказался хорошим человеком предложил альтернативу заехать в ближайший магазин и купить банку от пежо 406 именно с обьемом 3.0. Когда я привез эту банку я испугался что она длиннее родной,но он меня убедил что станет как надо. После проделанной работы я в шоке машинка главное работает тихо, ни баса, ни звонкого рокотания в салоне вообще ничего не слышно.Я остался очень доволен! Цена банки 37у.е работа 25у.е.Размер банки дл.40см шир.30см выс.15см диаметр входа 60мм сказал что авто задыхатся не будет. Проделанная работа: обрезка трубы около родной банки отступив 5см,приварка новой с обрезанными креплениями ,приварка креплений.Может кому пригодится если надо тел работника могу дать.Всем спасибо!

Пиши контакт! Пригодицца!

baget (28 Январь 2014 - 16:00) писал:

Здравствуйте. Давно ищу замену. А точно это было на 3 литровый мотор? Поискал в инете, за такую цену есть только на 2 литровые пыжики.

Есть тема к размышлению. Есть банки 3.0 с 406-го по 30 и 605-го по 45. Нихто не признаецца в чём разница. Был на "малине", дык там за 100 убитых енотоф с работой предлагали поменять и зад и среднюю...Хожу, думаю, рёв пока не напрягает, пусть другия бояццо )))

igarOK (28 Май 2015 - 00:03) писал:

Всем привет. Поставил на зад от 406 пыжика, думал что будет меньше торчать. стало красивше, но не на столько как ожидал. Правда мастер сказал что надо и переднюю банку менять. А вот на что не знаю. Какие штуки подходят на перёд. С задней от пыжика мне очень по цене пондравилось

уже была тема. я говорил что с пыжа 3,0. главный аспект это труба 65 диаметра.

Хрень каката. Смарел оооооочень досканально енту банку, вход порядка 62, ноооо.... внутрях не более 50. и тут начались песни о системе распределения и т.д. и т.п. Честно, стреманулся пока брать, а там пасмотрим.

igarOK (20 Август 2015 - 22:39) писал:

И тем не менее у меня и у некоторых стоит и все катаются.

NikolaSizov (20 Август 2015 - 22:44) писал:

А некоторые катаются без оной и нормуль

михрук (28 Август 2015 - 01:44) писал:

некоторые и без подвески катаются, и нормуль

Вопрос к Нашим Гуру, а на что влияет последняя банка, кроме звука? Это и есть тот самый глушитель? Из личного опыта понял, что КАТ глушит порядка, наверное, 30% звука, а еще ТРИ банки...

Катализатор -резонатор -глушитель.Последняя в основном все и должна глушить остаточное.Без неё рычать должна.Странно что некоторые писали,что без последней банки мол все тихо ..Может завести забыли ..У меня на ладан дышит последняя,один слой сгнил сантиметров на 15,вот второй ещё пока цел.

На днях заезжала по гбо четырёхлитровая , обеих банок нет вварены трубы . Мы с ним накатывали газовую карту километров двадцать и лично мне выхлоп понравился . Чуть-чуть (практически не заметно порыкивает) . Это тихое порыкивание даже идёт ей .

На самом деле их там ЧЕТЫРЕ. Или это только у меня? Кат-банка с гофрой-еще банка цилиндрической формы-конечная банка. По-поводу последней, дыра у меня в ней размером со спичечный коробок, но не ревёт.

Я про последние страшно-безобразно-огромные и веду речь .

viktor01 (29 Август 2015 - 14:24) писал:

Вить,я уже писал про свою. На Драйв2 есть фотки мои.Вместо последнего глушака,кстати был прогоревший,а когда разобрал-пустой,я поставил резонатор от Вояджера.Слегка бурчит.

И по-поводу диаметров, перемерял весь глушак (арыджынал), диаметры труб пляшут от 60 до 69, причем в хаотичном порядке, не по возрастанию или убыванию. Понятно, если заднюю банку поставить меньше, то будет давицца, особенно если притопить, но при большем же диаметре пох? Даш если просто трубу поставить?

igarOK (29 Август 2015 - 13:05) писал:

Вот она, моя дыра ))) И не ревёт ниче там...

А вот моя.И тоже тишина..Пока не сквозная

Воооот и вопрос тогда, што она там глушит? Возможно остаточное что-то только)