Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

Нужны оба приводных вала (Хруст при езде с вывернутыми колесами )и 2 опорных подшипника (треск при повороте колес). Где лучше купить?

Мой тебе совет.Купи лучше два ШРУСа. Дешевле будет в разы. Валы ты купишь CARDONE-дерьмо.. Я покупал на БетаАвто-сразу вибрация,а через месяц щёлкание. Итог 6000 р. в попу. Наш клубень покупал на Экзисте полуоси-на одной пыльник рваный. Я поставил себе ШРУС от Каравана-ASHIKA. Цена-1400р. Меняй хоть каждый месяц.Единственное,он около 1 см. короче. Бывает с кольцом АБС-сбить нахрен.Если будет с корончатой гайкой-супер. Если гайка простая-турбиночкой чутка прорези для шплинта. Вчера Meybah с Олегом Continental ставили.По идее скоро должны фотоотчёт выложить.

Минск-Лада (16 Май 2014 - 11:04) писал:

Вот собственно и сам фотоотчет.
Шрус встает на родное место великолепно.
Шайбу с внутренней стороны выкидываем, на внешнюю не ставим тоже.
Гайку закручиваем, размечаем и надпиливаем для шплинта.
Либо если сразу гайка будет с коронкой - повезло.
Вот такие варианты нами были установлены:



Сравнение оригинала и вновь установленного:


Вынимаем старый, устанавливаем новый:

Классно. Это каталожные номера правого и левого наружних ШРУСов?

Совершенно верно. левый и правый.

Пардоньте, эт как: правый/левый?

Вот пИчаль в автотротти (Москва) сказали, что мол такие не выпускаются, если и найдёшь то только на складах остатки, у нас нет...

нмб (29 Май 2014 - 08:29) писал:

Блин.,да всё просто. Просто может человек думал,что на левом и правом приводе ШРУСы разные.... Потому и написал так. Естественно разницы нет. ШРУС один.

Хотя туфта, ща на EMEX смотрел 1-2 дня доставка 1200 , 980 р.

так и думал RH / LH разные у HYUNDAI на всех моделях так...

если одинаковые, тогда просто надо выбирать по качеству и по скорости доставки )) Тогда AShika или Gennor ?

Gennor мне за 900 р. за шт прям на работу привезут

как можно произвести ШРУС с розничной стоимостью 900р. ?

Надеюсь качество цене не будет соответствовать )

continental (27 Май 2014 - 01:58) писал:

Воспользовался Вашим советом!
Всё встало отлично! Единственно что не понравилось, гайка закручена на 5-6 ниток. Это очень мало.
Заказал токарю гайки, вот такие: чертёж прикрепить не получается. Кину в личку.
Тоже не получается загрузить, ни вёрд ни джипег.
Сообщение отредактировал boroda: 20 Июнь 2014 - 11:59

boroda (20 Июнь 2014 - 11:40) писал:

Шайбу наружную выкинул???

А я чего-то стянуть не могу ШРУС с палки (((

нмб (20 Июнь 2014 - 13:29) писал:

Лёгкие постукивания с тыльной стороны ШРУСа. И всё. У меня так.

Минск-Лада (20 Июнь 2014 - 12:28) писал:

Обе шайбы выкинул, но так как этот шрус короче на 11мм. то и резьбы меньше.
Загрузить чертёж не могу,Пишет загрузка не удалась.
Могу скинуть на емел.
Сообщение отредактировал boroda: 20 Июнь 2014 - 16:12

Минск-Лада (20 Июнь 2014 - 14:44) писал:

Я тоже не смог снять, пришлось резать сепаратор в нескольких местах,чтобы вытащить шарики.
Я понял что в оригинальных шрусах нет конуса под стопорное кольцо, там прямоугольная выточка,
кольцо не сжимается, а упирается, поэтому снять не получается.