Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

Может глупость спрошу, но жаба требует... Бачок можно как-то клеить/паять или только под замену?

Вчера снял его, будучи уверен, что сопливит стык нижнего патрубка с бачком. Не-а. Оказалось, что на стыке посадочной трубки с ёмкостью трещина появилась. Поставил пока хомут к самому краю патрубка, на трещину и ищу вот варианты... А они все что-то от 3500

Да все можно чинить, только вот ресурс?
Я пробовал паять и клеить раньше (другие авто), но как показала практика, со временем этот пластик при температурной нагрузке сильно дубеет и становится крохким. Само место ремонта может прожить не долго. Мой опыт - лучше купить другой, б.у. вполне ходит.

denglad (08 Апрель 2016 - 13:59) писал:

Плохо ищешь. Есть и 1500 и 2000 деревянных

denglad (08 Апрель 2016 - 13:59) писал:

ремонтировать можно, теоретически... была та же проблема, заменил бачок... старый лежит, ради эксперимента хочу попробывать резануть резьбу на месте этого патрубка, благо стенки достаточно толстые в том месте, и вкрутить металлическую трубку того же диаметра с нарезанной резьбой на эпоскидку со стеклопластиковой нитью... думаю будет держать

Лис. (08 Апрель 2016 - 14:56) писал:

Научите, а?! Я вот как умею: известные разборки Питера, авито с регионами. 3-4.5 или нету. Одна Москва, правда, предложила за 2000, но 1500 было бы еще приятнее.

Jeepeus (08 Апрель 2016 - 23:52) писал:

Спасибо за идею. Так и поступлю: возьму б/у, а летом на даче поэкспериментирую со старым. Если не отпустит к тому времени. )

Варио. Ру ищи. Там

Отправлено с моего 7044X через Tapatalk

Присоединяюсь к этому вопросу!
Сегодня понял что у меня антифриз выходит через пробку расширительного бачка.
Там (наверное от давления) немного треснуло место где крепится крышка, на последнем месте прижима ее к горловине.
Сейчас проблему немного отсрочил тем что подогнул немного прижимные лепестки на крышке. Вроде как в машине стало теплее...
До этого давление в системе совсем не держалось. Печка дула откровенным холодом. Добавив антифриз, он тут же вытекал...

И вот основной вопрос: горловина отдельно продается? Или можно заколхозить от чего то другого? Чую что замену бачка от другой машину не подобрать...

https://yadi.sk/i/HG5PeE2n328LTB (тут видно где она треснула)
https://yadi.sk/i/0RWSfKZX328LhB
https://yadi.sk/i/zm4RFNJw328LqB

Искать бачок. Ремонт скорее всего не прокатит. Пластик старый-начнешь колхозить, в другом месте сломается.

Если появились трещины - менять! Там дальше будет как снежный ком, проверено на себе, на маршруте Сочи-Москва, по прибытии трещин было не сосчитать. Пластик становится гавном и ничего кроме замены не поможет.

я еще металлическую втулку вбивал во внутрь подальше до места трещины, как бы каркас лучше получается и сверху герметиком или эпоксидкой. Но лучше купить целый, хотя бы БУ

Такая вещь этот бачёк что можно встрять капитально . А постоянно ездить и думать когда он лопнет , а лопнуть может по разному , это постоянный головняк .

Kent116 (03 Декабрь 2016 - 20:52) писал:

В том же месте у меня горловина треснула. нашел бачок треснутый с крайслера 300М с металической горловиной. отдали вообще за копейки на разборке. переделал, все это на эпоксидку со стеклотканью. тьфу-тьфу-тьфу все работает нигде не пропускает. я так тоже ездил, пока горловина полностью не лопнула. встал в городе и все, домой на буксире дотянули

Passsha (04 Декабрь 2016 - 11:24) писал:

Получается если нет герметичности в системе машина не будет нормально работать?
У меня ща еще и газ теперь перестал нормально работать... Там тоже через редуктор идет антифриз.

Подскажите а горловина у расширительного бачка приеклеена? как ее можно снять? Я вот думаю попробовать ее выточить и в нижней части попробовать нарезать крупную резьбу и посадить туда еще и колечко резиновое.
Кто что думает по этому поводу?

Kent116 (05 Декабрь 2016 - 16:15) писал:

По идее, не будет давления и антифриз будет кипеть при более низкой температуре, возможно поднятие выше уровня и как следствие утечка. Пока похолодало, может и прокатит, но с повышением температуры попахивает траблой.

Не знаю.....У меня все в норме...Летом да,уровень поднимался почти под крышку,и всё.ничего критичного.

Доброго дня всем!Заменил расширительный -поставил от шнивы, естественно сорвало патрубок с радиатора,крышка нивовская срабатывала примерно на 9 атмосферах =).Была встроена крышка от понтиака,теперь всë хорошо,но залита вода.По темам порыскал и не нашëл нигде про слив охлаждайки из блока. Может кто подскажет , есть ли где слив из блока кроме снятия нижнего патрубка радиатора?

Нет там слива. Промой систему дистиллированной водой, слей и залей антифриз. А чтоб наверняка не замерзала, залей сначала литр-полтора концентрированного антифриза, потом обычный. Но я всегда лил хороший концентрат с дистиллированной водой в нужной пропорции.