Сайлентблок передний (полиуретановый), переднего рычага Pacifica 2003---->2008
Материалы:
- Втулка внутренняя - сталь
- Втулка внешняя - сталь
- Наполнитель - полиуритан
Сайлентблок разработан на одном из Научно Производственном
Объединении ВПК в г. Санкт-Петербург. Были просчитаны нагрузки на
рабочем автомобиле Chrysler Pacifica. На основе этих данных был
разработан состав полиуритана, являющийся основным компонентом
сайлентблока.
Преимущества
полиуретановых упругих элементов:
- Предел прочности полиуретана выше, чем у резины той же твердости.
Полиуретановые упругие элементы лучше выдерживают пиковые нагрузки, не
подвергаясь разрушению. Прочность клеевого соединения полиуретана с
металлическими деталями исключает отрыв или отслаивание упругого
элемента от металла даже при экстремальных нагрузках.
- Широкий ассортимент полиуретанов с различными упругими
характеристиками позволяет выбрать материал, обеспечивающий оптимальную
работу узла с требуемыми параметрами жесткости.
- В области больших деформаций полиуретан дольше сохраняет
свою упругость, чем резина. Поэтому полиуретановые упругие элементы
сохраняют работоспособность в широком диапазоне нагрузок.
- Остаточные деформации полиуретана ниже, чем у резины.
Благодаря этому полиуретановые упругие элементы дольше сохраняют свою
работоспособность. Высокая износостойкость, влаго-, бензо-, и масло
стойкость обеспечивают длительный срок службы полиуретановых упругих
элементов в самых неблагоприятных дорожных и климатических условиях.
