Сообщений в теме: 43

[Dmitry]

http://chrysler-foru......&#entry4268" target="_blank">http://chrysler-foru...s...</a>
Коллеги ! доброе утро, хотел бы поделиться еще одной проблемкой но теперь по кузову, совершенно случайно вчера в городе увидел аналогичную ПАцифику - чисто ради любопытства обощел посмотрел, и совершенно случайно увидел - над задним номером есть козырек, где знак крайслера - так вот сам корырек является отдельным элементов и крепится на 4 шурупах к задней двери и он как не знаю но протер на самых крайних участках краску до металла и там появилась ржавчинка.... Каково мое было удивление когда подошел к своей и увидел аналогичную картину.... снял козырек - и под ним протертость около 5 мм в диаметре слева и справа... так вообще не видно, если бы чуть чуть краска не поменяла цвет - когда козырек на месте. Советую проверить - пока не пошла сквозная дыра... съездил на сервис - работы часа на 4 (просто вытравить все надо) а потом обработать и закрасить, но видимо что то надо будет придумать ввиде подкладки - что бы на будущее козырек не протирал дверь.... советую всем проверить данное место заранее.
Да при детальном осмотре выяснилось, что ее нужно сразу по прибытию от туда полностью делать антикор... особенно во все проемы и скрытые полости.... и очень серьезно к этому отнестись... да когда мою осморивали рядом был линкольн навигатор и его владелец посоветовал, что надо покупать из салона (его машине 6 месяцев), но что его пыл тоже быстро охладили - ему правили дверь - и когда сняли обшивку двери показали - родимая ржавчина внутри половину двери покрыла уже.... вот такие вот дела... вообще ничем машина не была обработана... у меня хоть картина была по лучше... но договорился на следующей неделе буду делать полный антикор.

Сообщение отредактировал spaser: 04 Март 2009 - 23:26

[Arkan]

Dmitry сказал:

http://chrysler-foru...s..." target="_blank">http://chrysler-foru...s...
Коллеги ! доброе утро, хотел бы поделиться еще одной проблемкой но теперь по кузову, совершенно случайно вчера в городе увидел аналогичную ПАцифику - чисто ради любопытства обощел посмотрел, и совершенно случайно увидел - над задним номером есть козырек, где знак крайслера - так вот сам корырек является отдельным элементов и крепится на 4 шурупах к задней двери и он как не знаю но протер на самых крайних участках краску до металла и там появилась ржавчинка.... Каково мое было удивление когда подошел к своей и увидел аналогичную картину.... снял козырек - и под ним протертость около 5 мм в диаметре слева и справа... так вообще не видно, если бы чуть чуть краска не поменяла цвет - когда козырек на месте. Советую проверить - пока не пошла сквозная дыра... съездил на сервис - работы часа на 4 (просто вытравить все надо) а потом обработать и закрасить, но видимо что то надо будет придумать ввиде подкладки - что бы на будущее козырек не протирал дверь.... советую всем проверить данное место заранее.
Да при детальном осмотре выяснилось, что ее нужно сразу по прибытию от туда полностью делать антикор... особенно во все проемы и скрытые полости.... и очень серьезно к этому отнестись... да когда мою осморивали рядом был линкольн навигатор и его владелец посоветовал, что надо покупать из салона (его машине 6 месяцев), но что его пыл тоже быстро охладили - ему правили дверь - и когда сняли обшивку двери показали - родимая ржавчина внутри половину двери покрыла уже.... вот такие вот дела... вообще ничем машина не была обработана... у меня хоть картина была по лучше... но договорился на следующей неделе буду делать полный антикор.

Это точно Антикор америкосам надо делать обязательно. Ржавеют сволочи. Они там делают на три года и пересаживаются на новые. А у нас дерьмо зимой на дорогах сыпят, аж резину разъедает. Сам погоню через три дня на полный антикор. А то сгниет родимая за одну московскую зиму

[Opingeym]

Я тоже наверное погоню, но видел как делали антикор другой машине, просто распылили на неё какое то зелёное гав..о, причём эта житкость не отмывается.

[Arkan]

Opingeym сказал:

Я тоже наверное погоню, но видел как делали антикор другой машине, просто распылили на неё какое то зелёное гав..о, причём эта житкость не отмывается.

да ты знаешь, третью машину уже антикорю. Очень доволен. Вот этой хреновиной Rust Stop называется. Машину моют, сушат и распыляют ее во всех возможных местах. Она падлюка сквозь краску даже проникает, ржавчина просто отслаивается. Попробуй сам Коломенский метромост. Там эту беду канадскую делают. Здесь почитай http://www.avtoplast...ntikor_masl.htm Если решишься - не вздумай на Варшавском шоссе делать возле метро Варшавская и пересечением с Балаклавским проспектом. Там все неправильно делают. Машину моют и не суша сразу покрывают. Все за полтора часа. Нарушают саму технологию покрытия этим антикором и стоит дорого. Советую проверенные методы и мастеров

[нмб]

arkan сказал:

Машину моют и не суша сразу покрывают. Все за полтора часа. Нарушают саму технологию покрытия этим антикором и стоит дорого. Советую проверенные методы и мастеров

Технология нанесения Расстопа позволяет производить на мокрые покрытия. Одним из преимуществ этого состава как раз и есть вытеснение влаги и капилярный эффект за счет высокой проникающей способности.

[Kirill]

Не знаю, какие у Вас проблемы с каррозией кузова на "американцах", у меня Pacifika 3-я машина из Америки, до этого были Караваны, эксплуатировал их по 2 года в Питере. Никакой коррозии кузова не наблюдалось. Пацифику купил зимой в январе, отъездила зиму никакой коррозии нет. Просто когда хотите купить машину из Америки старайтесь выбрать а/м, который эксплуатировался в южных штатах Техас, Колифорния, Атланта и т.д. А если на Вашей машине сразу пошла коррозия, то советую Вам проверить её через corfax.com на предмет аварий, пожаров, погружений в воду и т.д.

[drug]

Добрый всем день Сегодня отдавал машину на антикорозийку. Когда смотрели с мастером как и где обрабатывать заметил, что все технологические отверстия на дверях и крышке багажника заклеены прозрачным скотчем. Спросил у него, что и зачем. Он ничего путного не сказал, только пояснил, что втречал такое часто на Американцах и ето не правильно. технологическое отверстие должно быть открыто особенно в низу на дверях. Может кто либо знает почему и кто их там в США заклеивает???

[IgorT]

drug (26.9.2008, 17:09) писал:

Добрый всем день Сегодня отдавал машину на антикорозийку. Когда смотрели с мастером как и где обрабатывать заметил, что все технологические отверстия на дверях и крышке багажника заклеены прозрачным скотчем. Спросил у него, что и зачем. Он ничего путного не сказал, только пояснил, что втречал такое часто на Американцах и ето не правильно. технологическое отверстие должно быть открыто особенно в низу на дверях. Может кто либо знает почему и кто их там в США заклеивает???

у меня тоже заклеино и на дверях тоже , думаю это неправильно , но оторвать рука не поднимается почему то ))))

[stasinda]

drug (26.9.2008, 23:09) писал:

Добрый всем день Сегодня отдавал машину на антикорозийку. Когда смотрели с мастером как и где обрабатывать заметил, что все технологические отверстия на дверях и крышке багажника заклеены прозрачным скотчем. Спросил у него, что и зачем. Он ничего путного не сказал, только пояснил, что втречал такое часто на Американцах и ето не правильно. технологическое отверстие должно быть открыто особенно в низу на дверях. Может кто либо знает почему и кто их там в США заклеивает???

Заметил тоже самое, но т.к. объяснения этому не нашел, то оставил все как есть...

[Besik]

Есть желание посмотреть бегемоту под яйца. Если есть у кого снимки пацифики снизу, дайте посмотреть.
Только машины без антикора и которая проездила у нас как минимум одну зиму...

[Coolminer]

stasinda (27.9.2008, 11:44) писал:

Заметил тоже самое, но т.к. объяснения этому не нашел, то оставил все как есть...

У меня объяснение из области научной фантастики я грешным делом подумал, что это какой-то супер скотч а-ля мембрана, пропускает в одну сторону, поэтому тоже не стал отклеивать =))

[barmen]

Besik (06 Октябрь 2008 - 15:00) писал:

Есть желание посмотреть бегемоту под яйца. Если есть у кого снимки пацифики снизу, дайте посмотреть.
Только машины без антикора и которая проездила у нас как минимум одну зиму...

Вторую зиму катаю бегемота, только сейчас глянул под днище. Ржи нет, но КАРАУЛ!!!! Там всё голое. Ни какой обработки. Кое где грунт и всё. Парни , я срочно на антикор по весне, а то беды не миновать...мля буду!

[mrohau]

сфоткал свою ржавчину

Прикрепленные изображения

• 

[SJC]

Глянул днище в районе ЗАПАСКИ...ужас...голое железо и ржавое включая лонжероны ... ...машина Канадка...антикор не избежен...может кто посоветует в Москве нормальную контору...

[Ленивый]

Мне на высоковольтном(около Тойота центр Отрадное) понравилась контора. Я туда после зимы днище ездил мыть. В яндексе посмотри их контакты.

[SJC]

http://www.anticor-n...ol.ru/index.htm как понял вот этот? и наверно лучше Tectyl

[alexkom]

Dmitry (05 Июль 2007 - 13:12) писал:

http://chrysler-foru......&#entry4268" target="_blank">http://chrysler-foru...s...</a>
Коллеги ! доброе утро, хотел бы поделиться еще одной проблемкой но теперь по кузову, совершенно случайно вчера в городе увидел аналогичную ПАцифику - чисто ради любопытства обощел посмотрел, и совершенно случайно увидел - над задним номером есть козырек, где знак крайслера - так вот сам корырек является отдельным элементов и крепится на 4 шурупах к задней двери и он как не знаю но протер на самых крайних участках краску до металла и там появилась ржавчинка.... Каково мое было удивление когда подошел к своей и увидел аналогичную картину.... снял козырек - и под ним протертость около 5 мм в диаметре слева и справа... так вообще не видно, если бы чуть чуть краска не поменяла цвет - когда козырек на месте. Советую проверить - пока не пошла сквозная дыра... съездил на сервис - работы часа на 4 (просто вытравить все надо) а потом обработать и закрасить, но видимо что то надо будет придумать ввиде подкладки - что бы на будущее козырек не протирал дверь.... советую всем проверить данное место заранее.
Да при детальном осмотре выяснилось, что ее нужно сразу по прибытию от туда полностью делать антикор... особенно во все проемы и скрытые полости.... и очень серьезно к этому отнестись... да когда мою осморивали рядом был линкольн навигатор и его владелец посоветовал, что надо покупать из салона (его машине 6 месяцев), но что его пыл тоже быстро охладили - ему правили дверь - и когда сняли обшивку двери показали - родимая ржавчина внутри половину двери покрыла уже.... вот такие вот дела... вообще ничем машина не была обработана... у меня хоть картина была по лучше... но договорился на следующей неделе буду делать полный антикор.

Ставил камеру и снимал как ты говориш козырёк естественно жуки по краям.Ребята поставили клёпки с резьбой чтобы прочней сидело.Фото с телефона

Прикрепленные изображения

• 
• 

[archi]

разве ЭТО, ржавчина!? ВОТ ржавчина...

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Chrysler76]

А у меня канадка, 2007, 4.0, FWD. Второй год пошел как езжу.
Проблемы:
1) две двери и крышка багажника пустили ржавчину по месту стыка швов (багаж) и рамка стекла изнутри;
2) третья дверь - ужас, гниет от бокового проема. Дверь задняя правая.
3) под "мухобойкой" краска вздулась в одном месте.

ПыСы: уберу ржавчину - сразу на антикор.

[Пацифист]

Афоня (21 Июль 2012 - 03:39) писал:

А у меня канадка, 2007, 4.0, FWD. Второй год пошел как езжу.

Не стриги её под канадку, а стриги полубокс - смотришь, и вид поменяется