Перейти к содержимому


стук при переключении


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

#1 volk19751

volk19751
  • Пользователи
  • 5 сообщений

Отправлено 04 Май 2009 - 22:51

Уважаемые пацифисты !!! В моем бегемоте при переключении рычага из положения паркинг в положение драйв, и в обратном направлении чувствуется легкий удар,такое впечатление как будто привода бьют. Есть еще у кого нибудь такая проблема или только у меня одного? Что посоветуете? Машина 2004 г.в FWD. заранее благодарен.

#2 Ленивый

Ленивый

    Андрей

  • Пользователи 4 уровень
  • 737 сообщений

Отправлено 05 Май 2009 - 17:50

Просмотр сообщенияvolk19751 (4.5.2009, 22:51) писал:

Уважаемые пацифисты !!! В моем бегемоте при переключении рычага из положения паркинг в положение драйв, и в обратном направлении чувствуется легкий удар,такое впечатление как будто привода бьют. Есть еще у кого нибудь такая проблема или только у меня одного? Что посоветуете? Машина 2004 г.в FWD. заранее благодарен.
А опоры двс нормальные ?
Андрей

#3 paxan

paxan
  • Пользователи 2 уровень
  • 31 сообщений

Отправлено 05 Май 2009 - 21:15

есть и уменя такой косяк! с чем связано не пойму!
Храни нас бог

#4 PETER

PETER
  • Пользователи 4 уровень

  • 526 сообщений

Отправлено 06 Май 2009 - 00:50

У меня тоже FWD и таже проблема, при включении рычага на паркинг иногда происходит довольно резкий толчек со стуком, причем на хорошо прогретом двигателе этот стук сильнее. Тоже грешу на подушки ДВС, но пока не проверял их.

#5 Пасифика

Пасифика
  • Пользователи 4 уровень
  • 189 сообщений

Отправлено 06 Май 2009 - 12:22

Просмотр сообщенияvolk19751 (4.5.2009, 23:51) писал:

Уважаемые пацифисты !!! В моем бегемоте при переключении рычага из положения паркинг в положение драйв, и в обратном направлении чувствуется легкий удар,такое впечатление как будто привода бьют. Есть еще у кого нибудь такая проблема или только у меня одного? Что посоветуете? Машина 2004 г.в FWD. заранее благодарен.


Привет!
У тебя это происходит, когда машина стоит на ровном месте?
ЛЕВИзображение

#6 volk19751

volk19751
  • Пользователи
  • 5 сообщений

Отправлено 07 Май 2009 - 13:00

Просмотр сообщенияПасифика (6.5.2009, 13:22) писал:

Привет!
У тебя это происходит, когда машина стоит на ровном месте?
Две нижние опоры ДВС нормальные а вот правая боковая помоему слегка треснута, чаще всего стучит когда машина на ровном месте.Но я заметил одну странность: если на педаль тормоза надовить со средней силой и коробку переключать медленно то стука практически не слышно.

#7 Sany_1982

Sany_1982
  • Пользователи
  • 1 сообщений

Отправлено 19 Май 2009 - 16:54

Посмотри зажаты ли колеса у меня такое было после шиномонтажа тоже при переключение передач был стук

#8 konfetka

konfetka
  • Пользователи
  • 17 сообщений

Отправлено 02 Июнь 2009 - 22:09

У меня такая же проблема только разница в том, что такой стук начался после замены подушек ДВС, когда машину с утра забираешь при первом переключение в режим драйв,а после ничего нормально, вот уже четыре дня не пойму в чем проблема, может кто чего знает а? :unsure:
Обожаю своего принца. (авто)

#9 ТАМАДА

ТАМАДА
  • Пользователи 2 уровень
  • 69 сообщений

Отправлено 23 Июнь 2009 - 23:07

Просмотр сообщенияkonfetka (2.6.2009, 23:09) писал:

У меня такая же проблема только разница в том, что такой стук начался после замены подушек ДВС, когда машину с утра забираешь при первом переключение в режим драйв,а после ничего нормально, вот уже четыре дня не пойму в чем проблема, может кто чего знает а? :unsure:

Доброго всем здоровья. Имею экземпляр две-седьмого года с 4-ёх литровым движком и 6-ти ступ. автоматом. И судя по моим впечатлениям в характере работы автомата ничего не изменилось - тоже дёргание и теже рывки. только нет щупа проверки уровня масла АКПП. подскажите (кто знает) как его мерять? А вообще пепилац нравится, езжу с октября 2 девятого, на трассе при 130-8.7 л\100, в городе смешанный до 12,5\100 -я в восторге.
<a href="http://line4auto.ru/nomer/" target="_blank"><img src="http://line4auto.ru/nomer/nomby_9601%20IC-7.png" border="0" class="linked-sig-image" /></a>

<a href="http://forum-lines.ru" target="_blank"><img src="http://forum-lines.ru/rez/ab101692.gif"></a>

#10 Slon99

Slon99
  • Пользователи 3 уровень
  • 178 сообщений

Отправлено 21 Сентябрь 2009 - 14:46

Сегодня приехал домой и сразу "в панике полез" в форум... :worthy: мгновенно нашел эту тему! вижу что я не один с таким-же вопросом!
я уж начал паниковать на коробку! а то была беда на ВОЯДЖЕРЕ - за год два раза коробка "накрылась" - вот я теперь и "нервный" :cry2: ...
а по стукам сегодня спецом "пощёлкал переключалкой" так вот как и сказано выше при переключении с паркинга на драйв после "секундной" задержки в момент появления тягового усилия слышится лёгкий металлический стук... соответственно если переключать P - R - N - D - и обратно, стук как мне кажется появляется именно при смене направления вращения колёс... :( поэтому у меня тоже сложилось ощущение как тут кто-то сказал, что он идёт от приводов...
кстати переключал при нажатом тормозе и на ровном месте... :unsure:

Ну а вообще кто-то уже с этим справился? а то вопрос поднят а решения похоже пока ненашел никто.. :huh:

#11 Arm

Arm
  • Пользователи 4 уровень
  • 332 сообщений

Отправлено 21 Сентябрь 2009 - 18:53

Просмотр сообщенияSlon99 (21 Сентябрь 2009 - 14:46) писал:



Ну а вообще кто-то уже с этим справился? а то вопрос поднят а решения похоже пока ненашел никто.. :huh:
А че с этим справляться? Этим страдают все Пацифики. А когда тормозишь до 20-30 км. в час, а потом резко газ в пол.. Тоже не хилый удар ощущается. Такая особенность коробки.

#12 Slon99

Slon99
  • Пользователи 3 уровень
  • 178 сообщений

Отправлено 22 Сентябрь 2009 - 13:35

Просмотр сообщенияArm (21 Сентябрь 2009 - 18:53) писал:

А че с этим справляться? Этим страдают все Пацифики. А когда тормозишь до 20-30 км. в час, а потом резко газ в пол.. Тоже не хилый удар ощущается. Такая особенность коробки.
Ну вообще я имел ввиду не своеобразный как-бы удар в коробке при резких "стоп-стартах"... он был с самого начала... и я к нему привык ещё на ВОЯДЖЕРЕ :nono-1:
а звук(металлический "цок") который появился буквально 5-6 дней назад... он-то и напрягает... <_<

#13 Roman-RSM

Roman-RSM
  • Пользователи 4 уровень
  • 196 сообщений

Отправлено 22 Сентябрь 2009 - 15:51

Просмотр сообщенияТАМАДА (23 Июнь 2009 - 23:07) писал:

Доброго всем здоровья. Имею экземпляр две-седьмого года с 4-ёх литровым движком и 6-ти ступ. автоматом. И судя по моим впечатлениям в характере работы автомата ничего не изменилось - тоже дёргание и теже рывки. только нет щупа проверки уровня масла АКПП. подскажите (кто знает) как его мерять? А вообще пепилац нравится, езжу с октября 2 девятого, на трассе при 130-8.7 л\100, в городе смешанный до 12,5\100 -я в восторге.
Померяй более точно, как при совке учили!
Чудес не бывает! По трассе при средней 130 = 11,5-11,8\100км, по городу Москва = 17-18\100км!
Бортовому компьютеру не верь никогда. "Выводимая информация по заправочным жидкостям является справочной"
Удачи, и не льстите себе.

#14 global76

global76
  • Пользователи
  • 9 сообщений

Отправлено 04 Октябрь 2009 - 13:14

Просмотр сообщенияvolk19751 (04 Май 2009 - 22:51) писал:

Уважаемые пацифисты !!! В моем бегемоте при переключении рычага из положения паркинг в положение драйв, и в обратном направлении чувствуется легкий удар,такое впечатление как будто привода бьют. Есть еще у кого нибудь такая проблема или только у меня одного? Что посоветуете? Машина 2004 г.в FWD. заранее благодарен.

У меня были такие симптомы, пол года назад. проверил на СТО, оказалась предняя подушка ДВС, заказал в Питере поменял обе и пер и зад. под. Переключ. Мягче стали. Потом через месяц опять стук, посмотрел на подъемнике, потекла зараза новая. Подушки гелевые , вытекают за неделю, потом просыхают и с виду не видно, что порвалась и так подуш. ушла вся. Пока не пошурудишь ломом, не поймешь. Так что я опять заказал наверное фуфло присылали, Не оригинал, где найти ориг. ума не приложу.Може посоветует кто . У меня тут во Владивостоке, не одной Паси нет, а об СТО и говорить не чего.

#15 IgorT

IgorT
  • Пользователи 5 уровень
  • 2 403 сообщений

Отправлено 05 Октябрь 2009 - 05:58

Просмотр сообщенияglobal76 (04 Октябрь 2009 - 13:14) писал:

У меня были такие симптомы, пол года назад. проверил на СТО, оказалась предняя подушка ДВС, заказал в Питере поменял обе и пер и зад. под. Переключ. Мягче стали. Потом через месяц опять стук, посмотрел на подъемнике, потекла зараза новая. Подушки гелевые , вытекают за неделю, потом просыхают и с виду не видно, что порвалась и так подуш. ушла вся. Пока не пошурудишь ломом, не поймешь. Так что я опять заказал наверное фуфло присылали, Не оригинал, где найти ориг. ума не приложу.Може посоветует кто . У меня тут во Владивостоке, не одной Паси нет, а об СТО и говорить не чего.


летом тоже поменял перед. подушку , переключения стали мягкими , вариант тебе только заказывать из Москвы-Питера и не тратить деньги на левые запчасти .
Всё что ни делается - к лучшему.

#16 ТАМАДА

ТАМАДА
  • Пользователи 2 уровень
  • 69 сообщений

Отправлено 06 Октябрь 2009 - 18:37

Просмотр сообщенияRoman-RSM (22 Сентябрь 2009 - 15:51) писал:

Померяй более точно, как при совке учили!
Чудес не бывает! По трассе при средней 130 = 11,5-11,8\100км, по городу Москва = 17-18\100км!
Бортовому компьютеру не верь никогда. "Выводимая информация по заправочным жидкостям является справочной"
Удачи, и не льстите себе.

Извини, что позно отвечаю. Всё замеря по уровню, видимому в горловине бака, всё примерно соответствует показаниям компьютера. Так что внатуре, расход ооочень миримый.
<a href="http://line4auto.ru/nomer/" target="_blank"><img src="http://line4auto.ru/nomer/nomby_9601%20IC-7.png" border="0" class="linked-sig-image" /></a>

<a href="http://forum-lines.ru" target="_blank"><img src="http://forum-lines.ru/rez/ab101692.gif"></a>

#17 Gosha-177

Gosha-177

    красивый до безобразия

  • Пользователи
  • 2 131 сообщений

Отправлено 06 Октябрь 2009 - 18:54

Не переживайте хороший стук наружу ВЫЙДЕТ сколько езжу столько и щелкает и все нормально.
Проблема сегодня выскочила 0300. Раннее у Игоря диагноста купил компьютер для считывания и стирания кодов, подключил сегодня все на русском языке пишет неисправны провода высоковольтные, катушка зажигания, свечи или какая то другая хрень. это было утром на холодную, ошибку стер быстро и больше не загоралась. Но вопрос не в этом расход мой зашкаливает уже 2-й год по Москве 22-25 по трассе 14-15 скорость 90-130 км. Что делать с этой ХРЕНЬЮ.
И как это понимать в Мануале: Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
Изображение

#18 егор

егор
  • Пользователи 2 уровень
  • 24 сообщений

Отправлено 09 Ноябрь 2011 - 02:06

Просмотр сообщенияglobal76 (04 Октябрь 2009 - 13:14) писал:

У меня были такие симптомы, пол года назад. проверил на СТО, оказалась предняя подушка ДВС, заказал в Питере поменял обе и пер и зад. под. Переключ. Мягче стали. Потом через месяц опять стук, посмотрел на подъемнике, потекла зараза новая. Подушки гелевые , вытекают за неделю, потом просыхают и с виду не видно, что порвалась и так подуш. ушла вся. Пока не пошурудишь ломом, не поймешь. Так что я опять заказал наверное фуфло присылали, Не оригинал, где найти ориг. ума не приложу.Може посоветует кто . У меня тут во Владивостоке, не одной Паси нет, а об СТО и говорить не чего.


http://usparts-minsk...atalog/years/30 глянь тут
Кто живет в РБ, тот в цирке не смеется.

#19 RICHMOND

RICHMOND
  • Пользователи 2 уровень
  • 15 сообщений

Отправлено 25 Август 2013 - 13:36

Всем привет.У меня Пася 2007 года 4.0,передний привод.У машинки проблема- При включении с P на R происходит удар(толчок,и не слабый),при нажатии на газ машина назад не едет!!!далее при включении на N она двигается вперёд!!!! как при N или D так и на автостике едет одинаково!!!...Заранее Всем спасибо.

#20 talisman

talisman
  • Пользователи 2 уровень
  • 20 сообщений

Отправлено 26 Август 2013 - 13:35

к коробочникам, либо уровень масла, либо всё.
ИзображениеИзображениеочень скрытный мужчина. О том, что был оргазм, женщины узнают только по двум полоскам на тесте.