44
talisman (17 Июнь 2014 - 11:38) писал:
а интрига!?!?!?!?!
Щас напишу как можно реанимировать машину с такой бякой всего за 30 арктурианских долларов)))) при наличии некоторой удачи и природной общительности!!!Но повторять можно только на свой страх и риск, спалить машину на самом деле как два пальца об асфальт:
Короче, когда все это случилось, я был за Эспо, на трассе, звякнул знакомым они мне бросили тел эвакуатора, тот приехал сказал что знает сервис по американцам(там реально оч популярны старые и не очень американские машины) доволок он меня туда, оставили машину и поехали в отель грустить и пить с горя. Наутро, позвонили с сервиса, сказали что бензонасос,что нового нет и заказывать нужно из штатов, но они его сняли,почистили, пошарохали и он заработал, машина завелась, но как оказалось не надолго, по нашему приезду и выезду из сервиса снова сдохла, и танцы с бубном вокруг насоса больше не помогали,бобик сдох)))
Тут отступление, машина моя с газовым оборудованием, но как известно, заводится все равно на бензине и на газ переходит по прогреву до 40 градусов. Соответственно, надо что бы машина завелась, и поработала на бензине минут 5-10, дальше перейдет на газ и можно ехать)))) и идея созрела)))
Я спросил у фиников, где можно купить бензонасос, бензостойкий шланг и еще кое чего по мелочи, после препирательств, что другой бензонасос не подойдет, что надо вызывать эвакуатор и везти машину на родину на нем(ага что то под 2000 евро до москвы, Щазз ).
Короче, один из финских перцев сказал, что на складе есть рабочий насос,без маркировки, они не знают от какой машины, но, если я захочу, мне его за 10 евро отдадут))) я сказал-несите,посмотрим! что бензостойкий армированный шланг тоже есть и я могу от бухты отрезать сколько мне надо, если покажу что буду делать!!!
Принесли насос, я посмотрел его и шланг, попросил у них еще пару хомутов, и изоленту и пустую 5 литровую канистру....
Снял корпус воздушного фильтра, надел один конец шланга на контрольный патрубок топливной рампы, и затянул его хомутом, второй конец шланга точно так же подключил к бензонасосу выведя наружу из под капота к стеклу.
Срезал с воздушного компрессора который вожу с собой провод с штекером в прикуриватель и подключил к бензонасосу, в канистру налил бензина, вырезал сверху дырку, и протолкнув в нее бензонасос,пристроил в боксе на крыше. Финские сервис мены собрались вокруг с открытыми ртами.
К этому времени, на сервисе зарядился аккумулятор, который я высадил, пытаясь завести машину с повторно(и навсегда) умершим насосом, его поставили на место, и вытолкали машину на улицу, Фины запретили с таким колхозом заводить ее внутри))) наверно правильно сделали))) я воткнул в прикуриватель провод от бензонасоса, тот зажужжал, я посмотрел что нигде ничего не течет из новых соединений, выключил все и поставил на место воздушный фильтр. Финны вокруг начали делать ставки- заведется или нет)))
Завелась!!!! Прогрелась перешла на ГАЗ!!!!! Я отключил "новый" бензонасос- машина работала как будто так и нужно!!!
Пошел рассчитался с сервисом, Один из начальников прочел мне лекцию, что так ехать нельзя, это не безопасно, итд, что я спалю машину, и вообще... пришлось написать ему расписку, что я все сделал сам на свой страх и риск и что сервис не при чем.
А другой начальник, типа мастера, чтоль,завел в какой то закуток, вручил бутылку, какого то местного алкоголя вкусного кстати, пожал руку, спросил чем я зарабатываю на жизнь, услышав, что логистикой и таможней, а в прошлом спортсмен, и тех образования не имею, сказал, что теперь понимает как мы немцев во второй мировой нагнули, и что если я захочу сменить амплуа в жизни, он меня будет рад видеть у себя в сервисе))))
ЗЫ. Не доезжая до Москвы километров 200 ГБО от такого стресса тоже сдохло, и остаток пути,я проехал на бензине, доливая его в канистру каждые 20-30 км, Когда я со всей этой конструкцией заявился в Караван Авто(не реклама)))) и ответил на вопрос- И откуда же ты такой красивый ТАК ЕХАЛ??? , руку мне тоже пожали, но на работу не звали, а между собой, в пол голоса, так еще и сумашедшим называли)))
Вот так мне первый раз поменяли бензонасос)))) а вы говорите интрига, АРКО, не АРКО))))
Сообщение отредактировал Alex: 19 Июнь 2014 - 08:11
бал понему, поехал и заправил полный бак без проблем. При следующей заправке опять началась канитель 
. Думаю, если будет возможность, удалю этот клапан.
