Перейти к содержимому


- - - - -

Замена передних тормозных колодок


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 10

#1 stey

stey
  • Пользователи 4 уровень
  • 309 сообщений

Отправлено 10 Февраль 2008 - 23:25

Просмотр сообщенияDmitry (20.7.2007, 10:50) писал:

Назрела проблема поменять тормозные диски. Купил в "ОЛИМПЕ" новые (5100 руб. за штуку), благо были в наличии и дешевле на 10% чм в Форисе и Авроре. В Олимпе за замену попросили 1600 руб., но записываться за 2 дня. Подумал, что на следующей неделе запишусь. Приехав на работу посмотрел руководство по ремонту, благо оно у меня есть и выложено на этом сайте. Понял, что проблем быть не должно. Снял колесо. По руководству надо разбирать суппорт, естественно я понял, что они ошиблись, открутил 2 болта на 22, суппорт оказался у меня в руках. Длины тормозного шланга хватает, чтобы положить его на колесо, засунутое по машину в качестве страховки. Снял две лепестковые шайбы с шпилек колеса и диск спокойно вышел со ступицы. Поставил новый, поменял колодки на новые. Купил в Олимпе за 2100 руб. (комплект на перед). Собрал все в обратном порядке. В общем получилось 20 минут на сторону. Самоке сложное - поднятие на родном домкрате и снятие колеса. Все очень класно и быстро. Да вот еще что: без приспособы немного помучился (3 минуты) загнать обратно тормозные цилиндры. Но все сделал.
Резюме: машина ремонто-пригодна для своих рук. Конечно в том случае если уверен, что сделаешь лучше чем мастера с чужой машиной.
Замена дисков и колодок на Chrysler Pacifica, проще чем замена колодок на ВАЗ 21099 (у меня была такая, сам менял колодки). Это Факт.
Кто любит возиться со своей машиной сам - вперед. Я рад. Деньги на ремонт есть, но если бы Вы знали, какое удовольствие я получил когда сел и проехал на новых тормозных дисках???!!! Пропали все вибрации, стуки и т.п. Такое впечатление, что полностью перебрал подвеску. Супер!!!!
присоединяюсь к выше сказанному....и выкладываю фото по замене колдок.......
1. сняли колесо
2. утопили поршни и открутили 2 болтика (жёлтые)
3. удаляем старые колодки и проверьте лёгкость перемещения пальцев (обведены красным)и целостность пыльничков.
4. ставим новые колодки и собираем.....ВСЁ.!
может кому и пригодится....всё действительно легко....

Прикрепленные изображения

  • SP_A0205.jpg
  • SP_A0208.jpg
  • SP_A0209.jpg
  • SP_A0210.jpg

PACIFIKA,04

#2 saakov

saakov

    Гонщик

  • Пользователи
  • 440 сообщений

Отправлено 11 Февраль 2008 - 14:54

добавлю:
коль все сняли не поленитесь открутить еще два болта на 22 и снять супорт для того чтобы снять диск тормозной и обстучать от ржавчины - ее там предостаточно
она не сильно но дисбалансирует колесо
SAAKOV

#3 avtoyn

avtoyn
  • Пользователи 2 уровень
  • 38 сообщений

Отправлено 11 Февраль 2008 - 19:11

добавлю:
не забыть нажать несколько раз на педаль тормаза после замены .

#4 sega

sega

    SEGA-MEGA-DRIVE

  • Пользователи

  • 2 340 сообщений

Отправлено 20 Февраль 2009 - 23:01

Также вставлю свои пять копеек.
Для поджатия цилиндра ненужно прилагать больших усилий, чревато закусыванием поршня. нужно использовать усы супорта, положив на них с внутренней стороны металлическую пластину (или большой напильник) и с помощью большой отвертки (работает как рычаг) медленно задавить цилиндр. Незабудьте перед задавливание цилиндра открутить крышку бачка с тормазухой.
Всем удачи.
СКУЧАЮ по ПАСИ но "имею" другую.
Изображение
<a href="http://www.glitter-graphics.com/myspace/text_generator.php" target=_blank><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/s.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/e.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/g.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/a.gif" border=0></a>

#5 sega

sega

    SEGA-MEGA-DRIVE

  • Пользователи

  • 2 340 сообщений

Отправлено 20 Февраль 2009 - 23:02

Также вставлю свои пять копеек.
Для поджатия цилиндра ненужно прилагать больших усилий, чревато закусыванием поршня. нужно использовать усы супорта, положив на них с внутренней стороны металлическую пластину (или большой напильник) и с помощью большой отвертки (работает как рычаг) медленно задавить цилиндр. Незабудьте перед задавливание цилиндра открутить крышку бачка с тормазухой.
Всем удачи.
СКУЧАЮ по ПАСИ но "имею" другую.
Изображение
<a href="http://www.glitter-graphics.com/myspace/text_generator.php" target=_blank><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/s.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/e.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/g.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/a.gif" border=0></a>

#6 mmx133

mmx133
  • Пользователи 4 уровень
  • 320 сообщений

Отправлено 24 Февраль 2009 - 11:33

Просмотр сообщенияsega (21.2.2009, 0:02) писал:

Также вставлю свои пять копеек.
Для поджатия цилиндра ненужно прилагать больших усилий, чревато закусыванием поршня. нужно использовать усы супорта, положив на них с внутренней стороны металлическую пластину (или большой напильник) и с помощью большой отвертки (работает как рычаг) медленно задавить цилиндр. Незабудьте перед задавливание цилиндра открутить крышку бачка с тормазухой.
Всем удачи.
... и откачать из бачка тормозуху, если ее там много. а то польется из бачка и загадит всё кругом + еще потом ржаветь начнет всё куда она попадёт.

#7 sega

sega

    SEGA-MEGA-DRIVE

  • Пользователи

  • 2 340 сообщений

Отправлено 01 Май 2009 - 23:17

Поменял 1 МАЯ передние колодки.
На все удовольствие ушло часа 3, очень не торопясь.
Кстати, скоба супорта прикручена болтами с головой на 21 а не на 22 как писалось выше.
При этом вычистил все грязь от зимы и весны, грязь она и в Африке грязь. Вот на её-то родную и угрохал полтора часа удовольствия.
Колодки настолько прикипели краской к цилиндрам и упорам что пришлось снимать супорт целиком а потом уже выбивать изношенные колодки.
Диск обстучал от окалины и запеченной пыли. Шас все чудненько, и тормозит великолепненько.
Кому нужны практические данные по смене передних колодок, обращайтесь.
Всем удачи.
Фоткала жена. :wacko:
СКУЧАЮ по ПАСИ но "имею" другую.
Изображение
<a href="http://www.glitter-graphics.com/myspace/text_generator.php" target=_blank><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/s.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/e.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/g.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/a.gif" border=0></a>

#8 IgorT

IgorT
  • Пользователи 5 уровень
  • 2 403 сообщений

Отправлено 02 Май 2009 - 07:41

Просмотр сообщенияsega (2.5.2009, 0:17) писал:

Поменял 1 МАЯ передние колодки.
На все удовольствие ушло часа 3, очень не торопясь.
Кстати, скоба супорта прикручена болтами с головой на 21 а не на 22 как писалось выше.
При этом вычистил все грязь от зимы и весны, грязь она и в Африке грязь. Вот на её-то родную и угрохал полтора часа удовольствия.
Колодки настолько прикипели краской к цилиндрам и упорам что пришлось снимать супорт целиком а потом уже выбивать изношенные колодки.
Диск обстучал от окалины и запеченной пыли. Шас все чудненько, и тормозит великолепненько.
Кому нужны практические данные по смене передних колодок, обращайтесь.
Всем удачи.
Фоткала жена. :wacko:


молодца , фото зачетные , позитив один !!
Всё что ни делается - к лучшему.

#9 boroda

boroda
  • Пользователи 4 уровень
  • 257 сообщений

Отправлено 03 Май 2009 - 16:08

Просмотр сообщенияsega (1.5.2009, 23:17) писал:

Поменял 1 МАЯ передние колодки.
На все удовольствие ушло часа 3, очень не торопясь.
Кстати, скоба супорта прикручена болтами с головой на 21 а не на 22 как писалось выше.
При этом вычистил все грязь от зимы и весны, грязь она и в Африке грязь. Вот на её-то родную и угрохал полтора часа удовольствия.
Колодки настолько прикипели краской к цилиндрам и упорам что пришлось снимать супорт целиком а потом уже выбивать изношенные колодки.
Диск обстучал от окалины и запеченной пыли. Шас все чудненько, и тормозит великолепненько.
Кому нужны практические данные по смене передних колодок, обращайтесь.
Всем удачи.
Фоткала жена. :wacko:
СУПЕР!!! :D

Фару обязательно снимать? :unsure:

#10 sega

sega

    SEGA-MEGA-DRIVE

  • Пользователи

  • 2 340 сообщений

Отправлено 03 Май 2009 - 16:22

Просмотр сообщенияboroda (3.5.2009, 17:08) писал:

СУПЕР!!! :D

Фару обязательно снимать? :unsure:
Да нет, не обязательно. Коль влез, решил снять подкрылок, вычистил оттуда всю грязь, сделал дополнительную защиту "типа фартук" для мозгов, чтобы "не парились", а то на них (на мозгах) столько грязи, прям жуть.
СКУЧАЮ по ПАСИ но "имею" другую.
Изображение
<a href="http://www.glitter-graphics.com/myspace/text_generator.php" target=_blank><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/s.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/e.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/g.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/a.gif" border=0></a>

#11 boroda

boroda
  • Пользователи 4 уровень
  • 257 сообщений

Отправлено 03 Май 2009 - 17:47

Просмотр сообщенияsega (3.5.2009, 16:22) писал:

Да нет, не обязательно. Коль влез, решил снять подкрылок, вычистил оттуда всю грязь, сделал дополнительную защиту "типа фартук" для мозгов, чтобы "не парились", а то на них (на мозгах) столько грязи, прям жуть.
ОК. Спасибо.
про фару пошутил.