Перейти к содержимому


- - - - -

масло в антифризе


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 23

#1 zelezo

zelezo
  • Пользователи 3 уровень
  • 101 сообщений

Отправлено 13 Август 2010 - 11:18

здрасте всем. люди бэда! открыл капот и обомлел когда глянул на расширительный бачок. масло в нем( че за фигня и на сколько по предварительным подсчетам я попал я понимаю, но вот вопрос, на станции куда звонил сказали, что не все так плохо как вы думаете, мол узнайте есть ли у вас охладитель масла или нет, возможно проблемма именно в нем. так вот я сижу и не рыпаюсь, тобишь не спешу ее гнать к кровожадным слесарям, которые так и норовят поднять головы и поменять прокладки)))

за ранее спасибо)

#2 AndrK

AndrK
  • Пользователи 5 уровень
  • 2 087 сообщений

Отправлено 13 Август 2010 - 11:59

Просмотр сообщенияzelezo (13 Август 2010 - 11:18) писал:

здрасте всем. люди бэда! открыл капот и обомлел когда глянул на расширительный бачок. масло в нем( че за фигня и на сколько по предварительным подсчетам я попал я понимаю, но вот вопрос, на станции куда звонил сказали, что не все так плохо как вы думаете, мол узнайте есть ли у вас охладитель масла или нет, возможно проблемма именно в нем. так вот я сижу и не рыпаюсь, тобишь не спешу ее гнать к кровожадным слесарям, которые так и норовят поднять головы и поменять прокладки)))

за ранее спасибо)
Есть у нас теплообменник масло-антифриз. Правильно сказали, начни с него, если не он, тогда головы, хотя маловероятно, с головами обычно наоборот в масле антифриз.
Удачи.
Вино есть мира кровь, а мир наш кровопийца...

#3 yarick

yarick

    Добрый и справедливый

  • Администраторы
  • 1 443 сообщений

Отправлено 13 Август 2010 - 12:10

Просмотр сообщенияzelezo (13 Август 2010 - 11:18) писал:

здрасте всем. люди бэда! открыл капот и обомлел когда глянул на расширительный бачок. масло в нем( че за фигня и на сколько по предварительным подсчетам я попал я понимаю, но вот вопрос, на станции куда звонил сказали, что не все так плохо как вы думаете, мол узнайте есть ли у вас охладитель масла или нет, возможно проблемма именно в нем. так вот я сижу и не рыпаюсь, тобишь не спешу ее гнать к кровожадным слесарям, которые так и норовят поднять головы и поменять прокладки)))

за ранее спасибо)
теплообменника(как в опель омега 2.5 и 3.0 например) в паське нет.замена прокладки под головой.без вариантов.
Изображение
люблю повеселиться, особенно пожрать!!!
CHRYSLER PACIFICA 08 LIMITED SS

#4 zelezo

zelezo
  • Пользователи 3 уровень
  • 101 сообщений

Отправлено 13 Август 2010 - 12:18

хм... так есть или нет? 

#5 AndrK

AndrK
  • Пользователи 5 уровень
  • 2 087 сообщений

Отправлено 13 Август 2010 - 15:00

Просмотр сообщенияyarick (13 Август 2010 - 12:10) писал:

теплообменника(как в опель омега 2.5 и 3.0 например) в паське нет.замена прокладки под головой.без вариантов.
Уж ради бога извини, но не знаю, что ты подразумевал под опелёвским теплообменником, не у всех присутствущих здесь к сожалению были опеля. А на наших машинах теплообменник антифриз-масло ЕСТЬ. К нему фильтр масленный прикручивается, если так можно выразиться. Что бы мои слова не были пустым звуком даю ссыку на мануал, в разделе двигатель на стр 1001 всё чётко нарисовано и обозначено.
Удачи.
Вино есть мира кровь, а мир наш кровопийца...

#6 yarick

yarick

    Добрый и справедливый

  • Администраторы
  • 1 443 сообщений

Отправлено 13 Август 2010 - 15:18

Просмотр сообщенияzelezo (13 Август 2010 - 12:18) писал:

хм... так есть или нет? 
нет
Изображение
люблю повеселиться, особенно пожрать!!!
CHRYSLER PACIFICA 08 LIMITED SS

#7 AndrK

AndrK
  • Пользователи 5 уровень
  • 2 087 сообщений

Отправлено 13 Август 2010 - 15:24

Просмотр сообщенияyarick (13 Август 2010 - 15:18) писал:

нет
Не вводи человека в заблуждение, я же давал ссылку.
Вино есть мира кровь, а мир наш кровопийца...

#8 Пацифист

Пацифист

    Флудератор

  • Администраторы

  • 9 158 сообщений

Отправлено 13 Август 2010 - 22:34

Ярик, ты чего уперся - человек говорит, что есть - значит есть.
МИХАИЛ

#9 Chrysler76

Chrysler76

    Sir Garik

  • Пользователи

  • 2 294 сообщений

Отправлено 14 Август 2010 - 12:29

О чем спор, други!
У zelezo не так много вариантов. Всего два.
Или теплообменник или прокладки ГБЦ.
Например у грузовых MAN теплообменник есть. И если масло в расширительном бачке, то без вариантов.
CHRYSLER PACIFICA 2007 FWD 4.0 TOURING
Изображение Изображение


Изображение


В дерево, которое не дает плодов, никто не бросает камней.
Изображение

Игорь


ИзображениеИзображениеИзображениеИзображение

#10 miron

miron
  • Пользователи 5 уровень
  • 1 855 сообщений

Отправлено 14 Август 2010 - 13:38

номер 4792 907AB COOLER Engine Oil. Маслянный фильтр аккурат под ним.

#11 sega

sega

    SEGA-MEGA-DRIVE

  • Пользователи

  • 2 340 сообщений

Отправлено 14 Август 2010 - 21:15

Просмотр сообщенияmiron (14 Август 2010 - 13:38) писал:

номер 4792 907AB COOLER Engine Oil. Маслянный фильтр аккурат под ним.

У наших бегимотиков ЕСТЬ теплообменник, т.е. радиатор для охлаждения масла.
И верно, в него вкручивается масляный фильтр.
Но воздушный он или мокрый у меня информации нет.
Не поленился, нашел
СКУЧАЮ по ПАСИ но "имею" другую.
Изображение
<a href="http://www.glitter-graphics.com/myspace/text_generator.php" target=_blank><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/s.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/e.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/g.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/a.gif" border=0></a>

#12 Chrysler76

Chrysler76

    Sir Garik

  • Пользователи

  • 2 294 сообщений

Отправлено 14 Август 2010 - 21:53

Просмотр сообщенияsega (14 Август 2010 - 21:15) писал:

У наших бегимотиков ЕСТЬ теплообменник, т.е. радиатор для охлаждения масла.
И верно, в него вкручивается масляный фильтр.
Но воздушный он или мокрый у меня информации нет.
Не поленился, нашел

Водяной, водяной. Енто же тебе не радиатор для охлаждения масла АКПП.
CHRYSLER PACIFICA 2007 FWD 4.0 TOURING
Изображение Изображение


Изображение


В дерево, которое не дает плодов, никто не бросает камней.
Изображение

Игорь


ИзображениеИзображениеИзображениеИзображение

#13 zelezo

zelezo
  • Пользователи 3 уровень
  • 101 сообщений

Отправлено 16 Август 2010 - 09:28

всем спасибо) из выше сказанного вами и из опыта слесарей и механиков с которыми я общался понял две вещи

1-е то что маслянный радиатор это врятли, потому как никто ни разу с ним не столкнулся в процессе устранения подобных неполадок.

2-е то что головы я сам подниму без особого труда если у меня есть хотя бы не большой опыт ремонта авто, а он есть)

собираюсь все сделать на этой неделе прямо на работе, потому как мой папилац сюда доехал и здесь намного больше возможности справиться с затруднениями в ходе ремонта нежели в гараже)

попробую сделать фото отчет о ентой беде и ее устранении. 



#14 рэм

рэм
  • Пользователи
  • 4 сообщений

Отправлено 22 Июнь 2012 - 21:14

приветствую всех!приобрел ПАЦИКА 04г.в.,решил зарегистрироваца.Ребята на форуме первый раз.у меня такая же беда как у коллеги_ zelezo_,масло в расширительном бачке.вопрос?можно ли соединить трубки мимо теплообменника?с маслом ни чего не будет?заранее благодарен!коректируйте если что не так!

#15 FAS

FAS
  • Пользователи
  • 1 673 сообщений

Отправлено 22 Июнь 2012 - 21:39

Просмотр сообщенияyarick (13 Август 2010 - 12:10) писал:


теплообменника(как в опель омега 2.5 и 3.0 например) в паське нет.замена прокладки под головой.без вариантов.
100%!!!
ИзображениеИзображениеИзображение

Изображение
Изображение

#16 Анатолий I

Анатолий I
  • Пользователи
  • 7 сообщений

Отправлено 16 Февраль 2016 - 13:31

Ну, и чем всё закончилось? Жалко тему не до конца раскрыли, мне бы пригодилось. Как раз такая же проблема.

#17 atba2012

atba2012
  • Пользователи
  • 5 сообщений

Отправлено 08 Июль 2016 - 09:49

Здравствуйте! Такая же проблема. Неделю назад заменил масло с фильтром в двигле. До замены даже не доливал уровень масла был в норме: не коптила, подтеков не было, в общем все нормуль. Сейчас после замены через 3-4 дня решил проверить уровень, в итоге на щупе масло на кончике. Открыл расширительный бачок, а он весь в масле. Насколько я понял большинство утверждают, что виной всему теплообменник (типа болезнь Пацифик). Есть ли в Минске толковые специалисты, которые неоднкратно сталкивались с данной проблемой? Спасибо

#18 feo-fun

feo-fun
  • Пользователи 4 уровень
  • 560 сообщений

Отправлено 08 Июль 2016 - 10:01

Андрей Талисман

#19 atba2012

atba2012
  • Пользователи
  • 5 сообщений

Отправлено 08 Июль 2016 - 10:40

как связаться с ним?

Сообщение отредактировал atba2012: 08 Июль 2016 - 10:45


#20 igarOK

igarOK
  • Пользователи 5 уровень
  • 1 978 сообщений

Отправлено 08 Июль 2016 - 10:50

+375 29 6767506, скайп- talisman6767506
3.5 AWD 2004 SILVER
Изображение
Изображение
Самое интересное ЗДЕСЬ