Сообщений в теме: 20

[Ice]

Выскочила ошибка 0138, заехал к электрику он почитал и тупо замена лямбо зонда. Речь идёт о втором на катализаторе. Поставил универсальный(не мопаровский) у него сгорел подогрев и выскочила ошибка 0038 и так же ещё с одним типа па каталогу заменяемый с мопаровским с фишкой. Эл. говорит это мозги. Есть опыт в такой беде? Читал что крайслер пишет, но ничего не нашёл, лишь в 2005 году поменяли значительно сопративление в лямбо зонде, но у меня 2004 года авто.

[Jurec]

Вот на адном из сайтов обсуждалось эта ошибка может паможет http://forum.chrysle...php/t57556.html

[Ice]

Jurec (3.2.2009, 11:13) писал:

Вот на адном из сайтов обсуждалось эта ошибка может паможет http://forum.chrysle...php/t57556.html

спасибо, но там просто трёп. Вот как выглядела коробка от типо подзаменяемого лямбда зонда.
походу параллельная тема: http://www.chrysler-...amp;#entry19301

Прикрепленные изображения

• 

[Ice]

сегодня был на Юколе(оф.) поставили датчик(оригинал) по аналогии с первым тоесть с верхним (это как то вычисляется) пока работает. Электрик сказал выдаёт отличные показания. Посмотрим.

[limo151]

такая-же ситуация это катализатор забит гарью от нашего топлива ,а датчик что за ним стоит не справляется с коррекцией работы умершего ката, вот и маячит на сканэре 0038. Помоги найти где купить универсальный кат он дешевле родного на60-70%, может кто менял? и или знает его параметры?

[Ice]

ты знаешь ведь, пасифика пишет и по катализатору много всякой всячины и в том числе ччто забит, либо плохо пропускает газы, либо вооще не пашет...

[limo151]

Ice (12.3.2009, 18:16) писал:

ты знаешь ведь, пасифика пишет и по катализатору много всякой всячины и в том числе ччто забит, либо плохо пропускает газы, либо вооще не пашет...

[limo151]

Ice (12.3.2009, 18:16) писал:

ты знаешь ведь, пасифика пишет и по катализатору много всякой всячины и в том числе ччто забит, либо плохо пропускает газы, либо вооще не пашет...

да,но при любых из выше перечисленых тобой показателях. катализатор такой мешает хорошей работе двигателя, я тоже оба сэнсора поменял after catalist и befor catalist. Родной кат стоит 1000$ можно выбрать из универсальных например BOSAL или ATIHO их стоимость от 3500 до 8000 рублей. Но, чтоб выбрать тот ,который нужен нам, для "pacyfica" нужно знать параметры оригинального катализатора: длина, диаметр трубы, форма-круглый или овальный и объем двигателя. Можно снять замеры самому но... Наверняк какойто хороший человек знает и подскажет нам параметры, либо номер универсального ката например предложеных выше изготовителей.

[DmitryB]

limo151 (12.3.2009, 15:57) писал:

такая-же ситуация это катализатор забит гарью от нашего топлива ,а датчик что за ним стоит не справляется с коррекцией работы умершего ката, вот и маячит на сканэре 0038. Помоги найти где купить универсальный кат он дешевле родного на60-70%, может кто менял? и или знает его параметры?

По-моему 0038 - ошибка подогрева лябда-зонда , который за катализатором стоит. у меня подобная ошибка выскакивала - думал уже покупать датчик, а когда посмотрели на датчик, то увидели, что просто провод оторвался - низковато он висит, да ездил я долго по траве высокой на охоте . Датчик снял, отрезал немного сверху-чтобы к проводам добраться, перепаял все 4 провода, залил все термостойким герметиком -и на место - все в порядке!

[Gosha-177]

Кто писал за переделку катализатора отзавитесь очень нужно

[AndrK]

limo151 (13.3.2009, 16:40) писал:

да,но при любых из выше перечисленых тобой показателях. катализатор такой мешает хорошей работе двигателя, я тоже оба сэнсора поменял after catalist и befor catalist. Родной кат стоит 1000$ можно выбрать из универсальных например BOSAL или ATIHO их стоимость от 3500 до 8000 рублей. Но, чтоб выбрать тот ,который нужен нам, для "pacyfica" нужно знать параметры оригинального катализатора: длина, диаметр трубы, форма-круглый или овальный и объем двигателя. Можно снять замеры самому но... Наверняк какойто хороший человек знает и подскажет нам параметры, либо номер универсального ката например предложеных выше изготовителей.

Тогда уж лучше удалить его совсем и поставить обманку по второму лямда зонду. Второй лямбда у нас стоит так сказать в самом катализаторе и как его этот датчик установить в не оригинальный катализатор это вопрос, под него должно быть место внутри.

[Gosha-177]

AndrK (17.3.2009, 9:30) писал:

Тогда уж лучше удалить его совсем и поставить обманку по второму лямда зонду. Второй лямбда у нас стоит так сказать в самом катализаторе и как его этот датчик установить в не оригинальный катализатор это вопрос, под него должно быть место внутри.

как поставить обманку?

[AndrK]

Gosha-177 (17.3.2009, 19:53) писал:

как поставить обманку?

Кто то уже писал про удаление и обманку.

[Gosha-177]

AndrK (18.3.2009, 10:05) писал:

Кто то уже писал про удаление и обманку.

Я это и хочу найти ОТЗОВИТЕСЬ ауууууууу

[Rolandm]

Gosha-177 (18.3.2009, 19:06) писал:

Я это и хочу найти ОТЗОВИТЕСЬ ауууууууу

лови ссылку, Юрик: http://www.chrysler-...

[Rolandm]

Gosha-177 (18.3.2009, 19:06) писал:

Я это и хочу найти ОТЗОВИТЕСЬ ауууууууу

вот еще:
цена вопроса 10000 руб , цена вкл работа+обманка! машину оставл часов на 5 , цена не маленькая! но повторю ребята злые профи! и что не маловажно занимаються преимущ америкосами! друг настраивал выхлоп на "Taho"
тел: (499)317-75-27, 979-75-18
сайт :www.avsplus.ru

P.S на прошлой машине повёлся на цену в 4000 т.р такова нахуевертили! вложил потом ещё 8 000!
Жаль тогда не наткнулся на этих ребят!

[SerST]

возможно это сообщение об отключении АКБ. не знаю, пока не обнаружил проявлений.

[DmitryB]

SerST (17 Июнь 2011 - 22:08) писал:

возможно это сообщение об отключении АКБ. не знаю, пока не обнаружил проявлений.

Это сообщение о неисправности 2-й лямбды...точнее неисправна цепь подогрева этого датчика. Возможно просто обрыв - датчик неудачно расположен или датчику каюк...

[Lomtik]

Не хочу огорчать предыдущего постера, но истина про "Обманку" все-таки где-то тут http://forum.amadeus...p?showtopic=121.
причем гушаковые тюнингисты в общем-то так и делают.
тут еще чуть-чуть для общего развития http://www.civic-clu...ead.php?t=19147

от себя добавлю, что пламягаситель, хоть самый колхозный, нужен обязательно, иначе через тыщ 20-40 или осенне-зимне-весенний сезон, будете заваривать (или проваривать) последнюю бочку глушителя, ... перед выкидыванием через еще тройку-пятерку месяцев.
вот тут доходчиво написано про пламягасители http://avtospice.ru/...rmacia/1_stata/
но думаю этот вопрос прямо недалеко от сервисов решается.

От себя весьма рекомендую как только вылезает проблема со второй лямбдой, катализатором, резонатором, гофрой, ... решать все сразу,
т.е. сразу брать гофру, пламягаситель, делать гондончик для лямбды и к сварщику.
При правильной постановке задачи сварщику и снимальщику глушителя денег много не уйдет, разве что тыща на гофру и тыща на пламягаситель.
Денег сэкономите......


P.S. Да, чуть не забыл, спасибо SHAMUSу за наводку на путь истинный, а то так бы и катался с расходом 18-19 л/100 км

Сообщение отредактировал Lomtik: 31 Октябрь 2011 - 14:19

[Pandel]

собираюсь заморочится с универсальным катализатором, если кто владеет информацией по размерам оригинального, буду очень признателен



Во, нашел на ебее аналог, чисто для размеров

Сообщение отредактировал VRK: 26 Декабрь 2012 - 10:02