Сообщений в теме: 144

[Sky-Victor]

-Alex- (23 Февраль 2017 - 13:53) писал:

Для 3.5 литра не поставить маленькие банки,задушишь мотор.Клиренс небольшой,банки большие,проставок нет(например),база длинная,центр цепляет в итоге.Смирись,мы не жип.

Маленькими банками не задушишь мотор! От куда такое умозаключение?

[-Alex-]

Из курса физики,"Движение газов в замкнутом пространстве".Но школа была давно.Может уже научились и глушить и одновременно пропускать объем газов на высоких!оборотах 3.5 литрового пожирателя топлива через банки размером с ВАЗовские,я не в куХсе ребята.И может и трубу в 65мм нам давно не надо,а хватит и 30,тоже не знаю.Но у себя попросил поменять вторую банку,тк придушило,поставили побольше и стало гуд.Мы говорим конечно о внутренней пропускной способности,а не наружного размера.Но как практика показывает,размер имеет значение

[viktor01]

Да размер конечно важен . На заводах не дураки просчитывают какой диаметр и какой объём банки нужен .
Первые месяца четыре я тоже намаялся с клевками и чирканием защитой о полицейские . Вопрос как уже не раз писали , решается установкой проставок , Андрей говорил что уменьшается ресурс приводов и подвески в целом . Не заметил . В этом месяце буду передок перетряхивать , и это за 4,5 года и приличном пробеге .

[Sky-Victor]

Алекс, так я и имел ввиду внутренний размер трубы))) Ясен пень, что на жигулёвском тракте наш мотор задохнётся)))

Сообщение отредактировал NikolaSizov: 23 Февраль 2017 - 22:36

[Sky-Victor]

под номером 3 катализатор, под номером 4 что? под номером 5 что?

Сообщение отредактировал Sky-Victor: 23 Февраль 2017 - 17:42

[MikeSilver]

катализатор-глушитель-резонатор-задняя банка.

[Sky-Victor]

MikeSilver (23 Февраль 2017 - 17:47) писал:

катализатор-глушитель-резонатор-задняя банка.

Майк, а чем тогда отличается глушитель от задней банки?
И что самое интересное, так это то, что в каталоге перечень задней части идёт как "глушитель и резонатор выхлопа", а не на оборот.

Сообщение отредактировал Sky-Victor: 23 Февраль 2017 - 17:55

[MikeSilver]

Sky-Victor (23 Февраль 2017 - 17:51) писал:

Майк, а чем тогда отличается глушитель от задней банки?

устройством они отличаются, увидишь разрезанные, поймешь...

[Sky-Victor]

MikeSilver (23 Февраль 2017 - 18:03) писал:

устройством они отличаются, увидишь разрезанные, поймешь...

Так получается, что можно без задней банки обойтись?!
Меняем основной глушитель на больший ( более длинный ) и всё.
Только вот не понятно зачем они сделали с начало глушитель, а потом резонатор и в конце ещё глушитель? Ведь вроде как с начало ставят резонатор, а потом уже глушитель.

[Sky-Victor]

А вот на рестайле с мотором 4 л система выхлопа другая! Там резонатор и в конце глушитель (или два, по одному на сторону, в зависимости от исполнения) Почему производитель отказался от переднего глушителя? Вот вопрос!
Хотя в инете есть фото где выхлоп точно такой же как и у нас на моторе 3,5л.

Сообщение отредактировал Sky-Victor: 23 Февраль 2017 - 18:28

[denglad]

Sky-Victor (23 Февраль 2017 - 18:07) писал:

Так получается, что можно без задней банки обойтись?!

У меня мой лего с покупки без задней банки. Как-то и внимания не обращал до прошлой среды. oO

А ещё удивили пряники - на всех один номер, который нигде не бьётся. :\

PS: С Праздничком!

[Sky-Victor]

denglad (23 Февраль 2017 - 18:53) писал:

У меня мой лего с покупки без задней банки. Как-то и внимания не обращал до прошлой среды. oO

А ещё удивили пряники - на всех один номер, который нигде не бьётся. :\

PS: С Праздничком!

Ну и как? Многие спрашивают, не бубнит?))

[denglad]

Sky-Victor (23 Февраль 2017 - 18:58) писал:

Ну и как? Многие спрашивают, не бубнит?))

Говорю же - внимания не обращал. Может от того, что сразу такой достался и не с чем было сравнивать. Сейчас ещё проще - гидрики строкочат так, что можно наверное и с прямотоком катать... )

[Sky-Victor]

denglad (23 Февраль 2017 - 19:02) писал:

Говорю же - внимания не обращал. Может от того, что сразу такой достался и не с чем было сравнивать. Сейчас ещё проще - гидрики строкочат так, что можно наверное и с прямотоком катать... )

Значит режим банку и катаем без неё. Только я буду всё-таки менять первый глушитель на больший.

[Laguna]

Может на 3.5 не слышно разницы, что с банками, что без них... Но когда у меня на 4.0 прогорели обе сверху я сразу услышал)))


Отправлено с пейджера используя Tapatalk

Сообщение отредактировал Laguna: 23 Февраль 2017 - 20:28

[Sky-Victor]

Laguna (23 Февраль 2017 - 20:18) писал:

Может на 3.5 не слышно разницы, что с банками, что без них... Но когда у меня на 4.0 прогорели обе с верху я сразу услышал)))


Отправлено с пейджера используя Tapatalk

Я как раз выше и говорил, что на 4л моторе другая система выхлопа. Так по крайней мере говорит каталог в Экзисте. Может по этому и услышал? Может на дорестайле были более строгие нормы по выхлопу, а потом стали более мягкие?

[Laguna]

Может и так... Возможно на слышимость, в моем случае, повлияло, что прогорело вверху и газы выходя создают резонанс по днищу. Если бы выходили за пределы не так слышно было бы)))


Отправлено с пейджера используя Tapatalk

[ValeryL]

Поездил я без задней банки. Очень шумно в салоне, причем создется ощущение, что шумит именно двигатель, а не выхлоп. Обернул старую заднюю банку в новое железо и поставил на место. Тишина))

[Sky-Victor]

А вот у меня вся система без дыр, но при оборотах выше средних, будто приёмная или гофра прогоревшая. Идёт рык от движка(((
Гофра поменяна, кат вырезан и в варен пламягаситель.

[Varela]

бывает прокладки под коллекторами секут,оттуда и звук идет,по первой банке-дело не в диаметре,а в переборках которые внутри,они от времени сгорают,отваливаются,из-за этого меняется звук,может пропадать тяга...задние же наоборот сгнивают,прогорают вверх-вот и звук,про аналог писали раньше...