Сообщений в теме: 11

[Sky-Victor]

Пару дней по утру двигатель плохо заводится. Первый старт сразу схватывает и тут же глохнет. Второй приходится крутить стартер и чуть педаль газа нажимать, тогда заводится, но всё равно с трудом. Потом хоть целый день глуши и заводи, без проблем.
Куда копать и что смотреть?

[Sky-Victor]

Так на бензине тоже так же заводится.

[AndrK]

Ясен пень, что на бензине так же плохо. При неисправности редуктора через вакуумную трубочку реуктора во впускной коллектор поступает газок. За ночь его там скапливается достаточно, утором пока его не прогонишь стартером не заведёшь.
Проверяется просто. Отсоединяешь вакуумную трубочку перед долгой стоянкой, глушишь штуцер а которую она одевается и идёшь спокойно спать. Если утром запуск без проблем, то редукор в ремонт. Ежли нет, копаем дальше.
Можно и проще. Сними трубочку и послюняв, да простят меня комрады, её конец. Начнёт пузырик надуваться, в ремонт редуктор.

[Sky-Victor]

Я не силён в ГБО и по этому не знаю какую трубку отсоединять? И где этот редуктор стоит. Знаю, что у меня ГБО стоит фирмы "BRC" Genius Max

[AndrK]

Тады тебе к тем, кто знает, где стоит редуктор. Или фото в судию подкапотного пространства. Если хошь с этого начнём.

[dosha18t]

Труббка которая идет от редуктора во впускной коллектор, а лучше всего перекрыть вентиля на баллоне !

[AndrK]

Вентиль хлопотно, надо вниз лезть, вентиль на ощупь искать, из двух один выбирать, они ещё фиг от руки крутятся. трубочка проще. Открыл капот, снял трубочку и вуаля...

[dosha18t]

Просто проверяли трубочкой -заглушил машину -снял трубку от редуктора и конец опустил в стакан с водой (пузырьков не было ),потом Виктор посоветовал перекрыть баллон и вуаля машина начала заводиться, трубка не показала проблемы ,перебрал редуктор и все норм

[PipeSmoker]

Sky-Victor (29 Июнь 2016 - 00:21) писал:

Пару дней по утру двигатель плохо заводится. Первый старт сразу схватывает и тут же глохнет. Второй приходится крутить стартер и чуть педаль газа нажимать, тогда заводится, но всё равно с трудом. Потом хоть целый день глуши и заводи, без проблем.
Куда копать и что смотреть?

Было подобное. редуктор не закрывался до конца и пропускал газ во впускной во время стоянки. при длительной (ночь)- накапливалось очень много газа и пуск был затрудненным. при коротких в течение дня много не накапливалось и пуск был (относительно) нормальным. определяется довольно легко, если подключить программу настройки гбо.
у меня закончилось переборкой редуктора.
если программы настройки гбо нет, можно попробовать снять питание с газового клапана, тогда он будет постоянно закрыт, и покататься пару дней только на бензине.
Д.

[AndrK]

Да, можно просто на бензе пол дня покататься. В стакан может не показать, согласен, там травить слабо начинает. Пузырик еле еле поначалу надувается.
Ну а так все вышеозвученные методы хороши, выбирай на вкус

[viktor01]

К редуктору Джи Макс подходят четыре шланга . Два на "16" - тосольные . Один на "11-12" выход газа из редуктора . Третий на "5" , вот его и сдёргиваем со штуцера на котором он сидит (автомобиль в это время работает на газе) и обмыливаем сам штуцер , если надуваются пузыри то трындец редуктору . Приезжай в гости .

[Sky-Victor]

viktor01 (29 Июнь 2016 - 22:24) писал:

К редуктору Джи Макс подходят четыре шланга . Два на "16" - тосольные . Один на "11-12" выход газа из редуктора . Третий на "5" , вот его и сдёргиваем со штуцера на котором он сидит (автомобиль в это время работает на газе) и обмыливаем сам штуцер , если надуваются пузыри то трындец редуктору . Приезжай в гости .

А куда приезжать? Адрес, пароль, явки.