Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

Почту свою напиши.Можно в личку

aliandr32@mail.ru

всем привет!
после долгого простоя двигатель был собран и запущен поработать. Но как выяснилось, появились некоторые проблемки.
поврежден радиатор теплообменника, нет ли у кого старого живого?
и почему то не робит гидроусилитель. масло залили, крутили, крутили, а он не хочет. Чувствую себя как на старом камазе. Может кто подскажет в чем может быть причина?

возможно в рейке клапана подвисли,посмотри циркулирует-ли масло в бачке?

Знаю что пробивают сетку в бачке,чтоб масло бегало..

могло ли в самом гидраче что-то закиснуть? или там простая схема работы?

а радиатор теплообменника ни у кого не завалялся?
Сообщение отредактировал Bossperm: 29 Сентябрь 2017 - 14:00

Попробуй чем-нибудь по насосу ГУРа стукни,тюкни,скорее всего клапан завис в насосике.Обычно помогает,начинает руль крутится.Если циркуляции в бочке нет,то насосу досвидос...

руль сам закрутился, видимо размочило клапана.))
по радиатору теплообменника проблема остается, пока закольцевали антифриз трубкой на время. ищу сам радиатор теплообменника.
проблемка выяснилась еще: на холодную заводится работает ровно, хорошо. как дойдет до рабочей температуры, появляется провал, когда чуть чуть на педаль газа начинаешь нажимать. и если поставить 2000 об. работает с перебоями, как будто плавают обороты. на холостых нормально, ровно. кто сталкивался?

Bossperm (04 Октябрь 2017 - 12:33) писал:

Недавно почти такая байда была. А на газу нормально, думал все окончательно помер бензонасос. Ездил почти неделю, потом осенило - слил почти весь бенз, заправился на другой заправке и все норм

проблему с оборотами вроде решили. последним позывом стало отсоединить все фишки от мозгов, пробрызгать контакты химией и продуть хорошо. Вуаля, начала заводится с полоборота, работает ровно, пропали почти все ошибки, осталась только 0660, выскакивает иногда.
но все равно в пн на сканер записался. будем включать канаду))
Сообщение отредактировал Bossperm: 06 Октябрь 2017 - 07:57

дорабатываем до нужного рабочего состояния. заехал в наш крутой сервис по америкосам, понял что больше туда ни ногой... мало того, что проводок от лябды до разъема меняли три часа, дак еще оказывается, что сканер у них совсем не тот что нужен, и канаду они мне включить не могут... (так и не понял чем они отличаются от простого сервиса кроме названия и стоимости н/часа в 1300 р...))) 0138 так и выскакивает когда хочет, иногда вообще не выскакивает, хоть день-два на колесах. иногда по кочкам проедеш - выскочит..
может есть кто в электрике шарит и подскажет: проблема осталась с стеклоподъемниками. Иногда работают исправно все. вдруг начинают при включении жужжать и стекло еле еле шевелится, иногда ничего, тишина, только при включении что-то пощелкивает в двери ( все двери, с любой кнопки) . другие кнопки на блоке двери водителя робят исправно. Такое ощущение, что бывает при тряске питание недостаточно подается на стеклоподъемники. куда лезть кроме двери, где проверить почистить соединения под капотом или еще где. не могу понять. лазил по форуму, где то раньше была расшифровка по предохранителям и релюхам, не могу найти.. комрады не ругайтесь полуматом, просто ткните меня в нужную ссылку, может поможет.
PS вообще простой паси в течение года в ожидании ремонта сказывается не очень хорошо. что-то где-то закисло, контакты то робят то нет, а еще умерли два задних амортизатора... просела напрочь и качается как на аттракционе. умельцы сказали отремонтировать возможно, но не в перми. у нас говорит нет такого оборудования, чтобы качнуть туда под давлением 100-150 атм...
так что в поиске замены... очень надо.

не кидайтесь помидорами по причине, что запустил пасю на год без движения...
на то были веские причины.. кризис, расходы, развод и т.д. ситуация не простая...
всем и в отдельности каждому спасибо выражу по окончании работ и приведения в порядок паси. Огромную помощь оказали товарищи с нашего форума.

Машинка почти выздоровела, даже стала повыше и без прыжков задницы на кочках)))
осталась проблемка. ошибка 0137 выскакивает редко, но выскакивает. может кто сталкивался? я так понимаю, что если бы лямбда не робила, то она горела бы постоянно? а так, могу и даень ездить без ошибок...

у меня P0138 светит постоянно. проявляется сразу после сброса клеммы. Контакты чистые. Лямбда относительно свежая.
Думаю, всё же в ней самой дело.
Забил...

mrohau (04 Ноябрь 2017 - 12:46) писал:

Так же думаю. Сейчас идёт первая лямбда, хочу перепиновать под вторую, говорят работает

dimassubbota (05 Ноябрь 2017 - 05:33) писал:

Уже можеш забирать. Пробуй.

evgen45 (05 Ноябрь 2017 - 15:40) писал:

Спасибо, Женя, за предоставленную люмбду для опытов, жаль второй именно не нашлось.
Сегодня заберу с почты и будем пробовать)

Bossperm (13 Октябрь 2017 - 11:42) писал:

Кто знает таких умельцев ?

Сомневаюсь, что прокатит. Поставь что-то другое и не парься. У меня от лэнд крузера уже год как стоят. От 300с народ ставит.