Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

не надо выводы делать по старенькой и не совсем исправной машине...
в полностью исправном состоянии все 250 кобыл на месте и расход укладывается в 11-12 литров,
если считаете, что это много, пообщайтесь с владельцами ЛадыНивы или ШевиНивы, будете приятно удивлены)))
после вырезания ката нужно ставить обманку последнего поколения с кусочком ката внутри,
тогда лямбда даст мозгам хороший уровень сигнала, если она ещё не совсем мёртвая конечно,
и мозги смогут крутить движок на 100% мощности, чувствуется сразу, и по расходу, и по прыти.
машинки у нас старые, лямбды подсевшие, из-за них мозги душат движок и машинка реально не едет...
по телеку регулярно показывают в какой-то автопередаче замеры мощности у машинок 5-леток,
так там стабильно у всех уже 20-30% убежало лошадок, а вы хотите чтобы 11 летние паси бегали как молодые...

Ну да, не гонка. Еще не все смирились с этим?) Любителям погонять и получить дозу адреналина можно взять что то другое по резвее, байк в конце концов.
Давайте рассматривать лучше плюсы) Да, объем 3.5 не рвёт, но едет одинаково, что пустая, что загруженная. По крайней мере я разницы не ощущаю.

Такое ощущение у меня,что порой топлива не хватает или воздуха, сниму бак еще, посмотрю что там, тем более человек писал о похожих симптомах, как раз в насосе было дело,песок и грязь

Syaban (25 Август 2016 - 16:11) писал:

Руки когда наконец дойдут до замены насоса обязательно отпишусь о добавлении "резвости"

Нормально пася на светофоре уделывает всех практически. И это без тапка в пол. У меня машина 2003 года, и мне совсем за нее не стыдно в такие моменты.
На трассе уверенно разгоняется до 150+ и держит. Да ездить у нас негде с такой скоростью (в плане запретов и большинства дорог).
Сообщение отредактировал HelHel: 26 Август 2016 - 08:44

а как проверить катализатор ?

вот у меня ошибок по кату нет, но пробег уже под 300 т.км, явно ему уже капец

Stanislove (26 Август 2016 - 09:27) писал:

Начнем с того, что большая часть автомобилей на дорогах РБ это малолитровая рухлядь девяностых-двухтысячных годов, ремонтируемая абы как китайскими деталями, и то когда авто уже не едет совсем. На этом фоне, моя пася, на которую я не жалею денег и времени, выглядит очень даже. Мне достаточно для самоудовлетворения факта, что со светофора я, как правило, уезжаю первый. Такие вот понты.
Конечно, хватает машин, которые могут без проблем ездить быстрее нас. Ауди А1, к примеру. Но не забываем, что у нас пятиметровый, тяжелый и широкий авто, при этом далеко не новый, но при должном уходе, весьма неплохо едущий.
Любите свою пасю, не экономьте там, где не надо и будет все хорошо )

100 % . И мне кажется что всё зависит от стиля езды , коробка то у нас весьма мутная . Америкосам кнопку "спорт" делать было неохота и придумали самоадаптацию . Когда постоянно под жопу подддаёшь , то и прёт она на "ура" , когда постоянно тошнишь в правом крайнем , то её хрен разгонишь . Пока коробка перестроится это время должно пройти .
И те кто пишет о том что Пацифика тупая на разгон и т.д., рекомендую проверить автомобиль .

viktor01 (26 Август 2016 - 11:54) писал:

я не жалуюсь на разгонную динамику, но мне интересно - как проверить ?

Gadgio (26 Август 2016 - 15:41) писал:

либо заглянуть в него, либо сканером на противодавление. у меня хороший был, не забитый

сегодня выкинул фильтр и сетку, по ощущениям стала резвее, но насос свистит, завтра проверю на трассе

Syaban (26 Август 2016 - 21:19) писал:

Фильтр и сетку каво или чего?

igarOK (26 Август 2016 - 21:26) писал:

Топливного насоса

Syaban (26 Август 2016 - 21:54) писал:

Прочитал уже в соседней ветке)

Поставил уазовский фильтр под капот и сетку от него же одел на насос, все окей, цена вопроса с 3 быстросъемами дорогими 635 рублей, фотоотчет есть на драйве2

Syaban (27 Август 2016 - 16:18) писал:

Как найти на драйве?

rus1men (30 Август 2016 - 17:51) писал:

https://www.drive2.r...rysler/1724725/

Syaban (30 Август 2016 - 18:04) писал:

Спасибо! Полезная инфа. Кстати,я недавно отдал мозги одному "кулибину" должен покумекать,может вообще все датчики типа катов,лямд и т.д. можно будет отключить...

rus1men (30 Август 2016 - 18:12) писал:

пиши что получится, евро 1 было бы хорошо, только очень грамотно надо это делать, чтоб правильная смесь была

Syaban (30 Август 2016 - 18:57) писал:

Да. Еще слышал теорию что мозг от волги сайбер вполне управляет V8, возможно с нашим V6 тоже справиться. Это был бы идеал,да и динамику тогда можно будет подвинуть к 9сек. А то и к 8.6 как на хайлендере... Кстати по поводу динамики пришел к выводу что нужно просто обратить внимание на специфику авто,т.к. это семейник с очень мягкой подвеской,коробкой старой крепкой но не спортивной и расчитан именно на плавную комфортную езду с детьми (чем я и наслаждаюсь) опять же по паспорту вес паси ~2400-2800 в то время как у хайлендера 3.5л. 270л.с. 2050 минмалка,субару трибека3.0л. 250л.с. так же. RX350 270л.с.ну этот за 8сек делает сотку. Так что кто на что учился! Сравниваю эти машины т.к. эксплуатирую их тоже.