Битая морда! Что делать!

Имею Пацифика 2003г.
Убитый весь! Прям совсем!
Сегодня решил посмотреть что же с мордой... Она провисает.
Оказалось что все там сломано и вообще все плохо. Теперь куча вопросов:
1)Как узнать уровень масла в коробке и как долить? Ибо видно что текло из радиатора. Радиатор не родной и болтался на весу.
2)Был сильный удар в перед. Алюмишка мятая. Ее точно под замену.
3)Есть провода неизведанные... Что куда сувать не понятно... (на фото они) Фото что та не крепятся. Провода 3шт на одном жгуте с сигналом.
4)Блок какой то с радиатором хорошим висит и у него ушко крепления сломано. Что бы это могло быть?

Ну и просто вопрос как быть и что делать?

Действительно существуют три извечных вопроса . Что делать ? Как быть ? Что бы это могло быть ?

уровень масла узнать по щупу, блок с радиатором по ходу с усилителя бампера, регулятор на вентиляторы радиатора... что делать? странный вопрос, или ремонтировать или продать в таком виде

Kent116 (26 Ноябрь 2016 - 23:23) писал:

1) Про замер уровня масла много написано. Замерять после проезда примерно 20км. Мотор не глушить, на щупе уровень в зоне "HOT".
3) Без фото не понятно.
4) Без фото не понятно.

"сливать" - то биш продавать однозначно.....востановление по нынешним деньгам очень дорого, лучше взять другую. ИМХО.

Сообщение отредактировал creatus: 27 Ноябрь 2016 - 00:39

creatus (27 Ноябрь 2016 - 00:37) писал:

Прав на все 100% , если по запчастям примерно в районе 50-60₽ +работа и покраска ещё столько же, может даже под 100₽, повреждения надо на фото смотреть!

И запчасти я с разбора ценник взял(примерно)

Если движка повреждена и коробка, то на разбор, однозначно

Бляяя,где вы берете такие машины?Как вы их смотрите?На запчасти ее оставь себе и покупай мою!)))

Joker Star (27 Ноябрь 2016 - 01:01) писал:

А больше не хош))Просто покраска 100-120,+запчасти и того 160 и еще + развод мастеров тыщ так 40.))

Мага (27 Ноябрь 2016 - 01:06) писал:

Мага, я сказал примерно, если только морду сделать, ты за всю покраску пишешь 120( без базара). Нужно фото, что бы понять повреждения, но если в морду битая, это самое дорогое

Если в морду,это дааа.Главное вытянуть грамотно.

Други, не стращайте так коллегу. Фоток нет, а вы его Пасю уже к стенке поставили. Машинки наши довольно крепкие. Дождемся фоток. Опять же пусть автор статьи в пару сервисов обратится за рекомендациями и оценкой трудозатрат. Все нам расскажет, покажет-обсудим, посоветуем. Думаю-так.

у меня есть оба передних лонжерона и рамка радиатора.могу отрезать как нужно.

Спасибо Мужчины за дельное рассуждение!
Т.к на форум фото не грузятся я бабахну ссылками фото из вчерашнего моего эксперемента с вскрытием)))
https://yadi.sk/i/bX_fzWUTza5AY
https://yadi.sk/i/ZHd6vQA7za5LX
https://yadi.sk/i/-YHTJCaNza5K2
https://yadi.sk/i/SHSw7ATwza4Ru
https://yadi.sk/i/JTxJ8OMoza4cx
https://yadi.sk/i/OFNXj35lza5RY
https://yadi.sk/i/WYMsixSRza4mn
https://yadi.sk/i/MYkEd5tnza3w9 (вот тут я не понял что за провода. Один идет на сигнал а остальные три были просто заглушены. Бачок позади я так понял от кондера. Но на бочке разъем тоже пустой...)
https://yadi.sk/i/LOuQeg3wza5aB
https://yadi.sk/i/xJ-Oty07za5c8
https://yadi.sk/i/CcRtyrahza5dA (вот так было када я снял решетку радиатора)
https://yadi.sk/i/PHhQtjp6za5eS
https://yadi.sk/i/OaU1jGy-za5g7
https://yadi.sk/i/022K-Ruuza45z

Предложение о продаже конечно заманчивы, но этот мазахистский проект я выбрал сам. Я знал на что иду (хотя думал что будет проще немного).
Машина мне досталась с нерабочим мотором. Но цена 110тыр приподзакрыла глаза на многое.
К тому же мы пионэры без трудностей не можем)
Мотор поменял на контрактный. Вроде пока что жив...
Пока меняли мотор заметили что погнута крышка АКПП (если у кого то есть то надо срочно мне ее купить).
Када выехал после замены мотора, у меня сломалась рулевая тяга (она была погнута в районе резьбы). Када пытались снять тягу рассыпалась наружняя граната привода. Поменял привод и еще всю подвеску, кроме одного амортизатора (тупо денег не хватило). В моторе вроде как осталось поменять тока кривой шкив коленвала. Но до кучи к шкиву еще и стартер полетел))) Бендекс стал проскальзывать... Заменил.
А! Еще када меняли мотор обнаружилось что от заднего привода в машине есть только раздатка))) Более ничего нет. Буду собирать потихоньку задний привод...
В салоне полная замена штатной музыки. Все динамики, саб, магнитолку на Ондроиде поставил. Вроде ехать стало немного веселее...
Потом выяснилось что на кочках начинала дико выть печка. Вернее ее моторчик. Вчера при помощи советов Мужчин из форума поменял его на газелевский. Так же отрезал вал с одной стороны и обмотал скотчем что бы встал как родной. Теперь ехать стало еще красивее)))
Када ставили доводчики на все стекла, выяснилось что на пассажирской двери его поставить очень проблематично , т.к там нет механизма стеклоподъемника))) стекло подперто деревяшечкой... Благодаря опять же форуму нашел и поставил! Купил у того же человека у которого купил стартер и накладку на порог заднюю (ее тоже не было).
А еще недавно мне пришла перельница, которую я вчера тоже и поставил, заместо дырки которая там была)

И вот оно самое смешное:
На машине стоят разные фары. Я как первый раз машину увидел сразу понял что она была бита. Но я то, наивный, думал что ее сделали))) Но вчера выяснилось что понятие сделали у нас разные с теми кто ее "делал")))
Крепления обоих фар сломаны. Потом их "сделали" и они опять сломаны, так что делать там уже нечего)
Бампер свисал и было видно как будто капот всегда открыт. Вот и решил вчера поднять бампер...
Но выяснилось что поднимать там как бы и нечего...
Как я понял (я знал об этом на момент покупки машины) бюджет у хозяина машины был равен нулю. Причем не только для машины, а еще и на жизнь. Поэтому делал он скорее всего сам. И менять ничего не стал, а просто привязал все на хомуты.
На фото я выложил там несколько позиций назначение которых мне не понятно. Может подскажите что это и куда это совать.

Вывод! У тех у кого машина сразу хорошая радуются только один раз - када ее покупают. А я када ставлю что то новое или ремонтирую, радуюсь снова и снова) Радость каждый день б..ть)))

Но бампер все равно надо менять. Фары тоже. Подскажите кроме самого бампера, всех его частей и усилителя бампера, что еще надо сразу купить что бы не разбирать много раз?
Я гараж с подъемником арендую посуточно и делаю сам. Поэтому желательно уложиться за один раз. Пусть и на несколько дней. Но что бы все запчасти уже были в наличии.

Всем большое спасибо за советы и участие!

https://yadi.sk/i/MYkEd5tnza3w9 (вот тут я не понял что за провода. Один идет на сигнал а остальные три были просто заглушены. Бачок позади я так понял от кондера. Но на бочке разъем тоже пустой...)-Это клапан вентиляции топливной системы и провода наверное его.

https://yadi.sk/i/WYMsixSRza4mn - это "ежик" -регулятор оборотов вентиляторов радиатора, крепиться на алюминиевом усилителе перед радиатором.

Сообщение отредактировал Aviatecnic: 27 Ноябрь 2016 - 16:37

89857646135. Себе записывал. Целый кузов с проводами и стеклами, дверями и всякой фигней. А кто не помню. Вроде Рома выкладывал. Стоил всего 30000 руб.

Описал в начале,так что капец!!!!! На свалку однозначно! Посмотрел я фото, и поржал, ничего криминального! Главное что бы кузовщики грамотные делали! Ну и электрики тоже!Но по затратам все равно прилипнишь чуток! Делай, если уже двигало воткнул!!!!

Вот это было страшно!!! Но поверь, бегает, и Живее всех живых)))))

Aviatecnic (27 Ноябрь 2016 - 12:04) писал:

А что делает клапан вентиляции топливной системы? Может у меня поэтому машина не глохнет када ключ поворачиваю? У меня она глохнет тока када ключ в самом последнем положении.